Turbotrykk Mitsubishi 2.5TD

[oystein]

Har nå fått testet bilen på langkjøring etter at jeg monterte turbotrykksmåler. I de hardeste bakkene ladet turboen 1.3 bar. Er ikke det i meste laget? Har ikke IC.

[skrotnissen]

neida går fint det.. skrudde litt på til en kompis som har pajero(2,3) kjører med 1,5 bar går som ei kule det,,,

[andy]

hva ligger original lading på?

[skrotnissen]

trur den skal ha 0.65 på en 2,5td

[HardKåre]

Mudd Creator kjørte visst en stund med 1,5 på sin 2,3TD... Ble litt dyr i drift etter som jeg forsto, han ble visst storforbruker av gearkasser og topper...

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[andy]

hva lader din 2,3TD med da HardKåre? Lurer på om jeg også skal sette inn en slik turbotrykksmåler, men må først høre i Øysteins bil om den støyet mye... Er jo slik en "må ha" ting til bilen

[Dennis]

Går sikkert bra å kjøre med 1,3 bar, men jeg har ikke villet gitt meg ut på noe langvarig tungtrekking. Du har nok merket stor forskjell med IC, for du har antagelig høye innblåsningstemperaturer siden du har justert opp trykket så mye, og høye temperaturer er ikke bra uansett om det ikke er umiddelbart skadelig. Det er ikke sikkert turboen din er veldig effektiv med så høyt trykk siden det da er fare for at turboen skaper høyt mottrykk på eksossiden, som igjen skaper høye eksostemperaturer. Monter IC og still tilbake noe trykk og du vil sitte igjen medsamme effekt på en måte som er mye bedre for motoren.

[HardKåre]

Min har 0,6bar. Skal justere opp mot 0,9-1,0bar etter hvert, tenker jeg. Siden måleren er billig, så er den litt vanskelig å lese av, viseren står og slår... Derav støyen...

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[oystein]

Får vel ta meg en tur å lete etter en liten IC. Er kun ved hardkjøring i de verste motbakkene at turboen lader 1.3 bar. I bykjøring (der jeg kjører mest) ligger den på maks 0,6 bar.

Turbotrykk og dieselpumpa er vel noe som bør justeres på et verksted etter at IC er montert, eller???