Innlegg: 45
Tråder: 7
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
Trenger nye sommerdekk til Cherokee'n og lurer på om det er noen her som har et godt tips i den sammenheng.
Bilen er original 2002/2003 modell uten heving eller annet snacks. Er det noe å hente på dekkval i den sammenheng?
Piddi (som snart får lappen igjen...)
Innlegg: 573
Tråder: 119
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
kjøp 31" (31*10,5) det går bra
Innlegg: 1,065
Tråder: 136
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">kjøp 31" (31*10,5) det går bra
<i><div align="right">Opprinnelig postet av troaling</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hmmmm, leste her at du skrev at de subbet jeg????
cato
Innlegg: 1,583
Tråder: 12
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
235/75-15 er en fin dimensjon uten heving.
97 TJ 2,5L, Warn 8000i
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Bør kanskje tenke over at det gir 15% høyere utveksling enn originalhjul, det er det ikke sikkert alle setter pris på...
Innlegg: 1,065
Tråder: 136
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bør kanskje tenke over at det gir 15% høyere utveksling enn originalhjul, det er det ikke sikkert alle setter pris på...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du kjørte vel en periode med 31" uten heving Amund....Hvordan gikk det??
cato
Innlegg: 45
Tråder: 7
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bør kanskje tenke over at det gir 15% høyere utveksling enn originalhjul, det er det ikke sikkert alle setter pris på...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
en viss fare for å miste lappen igjen, kanskje?
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Du kjørte vel en periode med 31" uten heving Amund....Hvordan gikk det??
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Catosen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nei, det siste jeg hadde klart var motoren. Kjørte en tur original, og når motor'n endly fyrte var heving og alt på plass, kjørte to dager på originalhjul. Utvekslinga var også riktig for 31".
Innlegg: 1,065
Tråder: 136
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Du kjørte vel en periode med 31" uten heving Amund....Hvordan gikk det??
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Catosen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nei, det siste jeg hadde klart var motoren. Kjørte en tur original, og når motor'n endly fyrte var heving og alt på plass, kjørte to dager på originalhjul. Utvekslinga var også riktig for 31".
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ok, hukommelsen sviktet litt hehe 
cato
Innlegg: 573
Tråder: 119
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
har kjørt godt i skog og mark, og litt subbing inne i bakskjermen blir det når det kun er mye flex på hjula. dette kan også bli selv om bilen er hevet litt. speedometeret viste for mye før, nå viser det ganske rett. kjøp 31", det er tøft rett og slett.
Innlegg: 450
Tråder: 20
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Jeg har 235/70-16 som tilsvarer i overkant av 29". Det funker helt bra uten subb hverken ved sving eller fleks. Har ikke fått testa så mye med fleks og sving samtidig, men det ser ut til at det er plass. Tror kanskje at 30X9,5 er det maksimale dersom man ikke skal ha noen subbing. Mulig det forskjell på min 93 og din 02/03?
En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
Innlegg: 1,040
Tråder: 174
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
Eg har 23575 15 på felg.
Passer felger fra Blazer til cheroookeeeeeee?
Da kan jo du få låne de for å prøve...
S-10 Blazer 1990
Ut på tur aldri sur.
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Passer felger fra Blazer til cheroookeeeeeee?
Da kan jo du få låne de for å prøve...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bernt S</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nei!
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Innlegg: 655
Tråder: 62
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Skal du kjøre mest etter vei og uten heving (er dette firmabilen din, piddien? ) er det ingen vits å trøkke på 31". 235/75(70)x15 funker mer enn bra nok, pluss at du ikke får noe kødd med speedo, utvekslinger eller BT. Har bilder av min med 31" med og uten heving hvis det kunne vært noe, samt at bilder av 235/75x15 på 8" felg på bilen min ligger under rigs (klikk på signaturen under).
--- ![[Bilde: 572.gif]](http://smile.smilies.nl/572.gif) ---
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Menneh.. 2003 modell, er vel KJ det. Det blir jo noe annet.
Innlegg: 655
Tråder: 62
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Menneh.. 2003 modell, er vel KJ det. Det blir jo noe annet.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det blir det, ja... ![[Bilde: blush.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
(Må ![[Bilde: 1banghead.gif]](http://www.nagca.com/forum/images/smiles/1banghead.gif) begynne ![[Bilde: 1banghead.gif]](http://www.nagca.com/forum/images/smiles/1banghead.gif) å ![[Bilde: 1banghead.gif]](http://www.nagca.com/forum/images/smiles/1banghead.gif) lese ![[Bilde: 1banghead.gif]](http://www.nagca.com/forum/images/smiles/1banghead.gif) innleggene ![[Bilde: 1banghead.gif]](http://www.nagca.com/forum/images/smiles/1banghead.gif) nøyere!!! ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) )
--- ![[Bilde: 572.gif]](http://smile.smilies.nl/572.gif) ---
Innlegg: 45
Tråder: 7
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skal du kjøre mest etter vei og uten heving (er dette firmabilen din, piddien? ) er det ingen vits å trøkke på 31". 235/75(70)x15 funker mer enn bra nok, pluss at du ikke får noe kødd med speedo, utvekslinger eller BT. Har bilder av min med 31" med og uten heving hvis det kunne vært noe, samt at bilder av 235/75x15 på 8" felg på bilen min ligger under rigs (klikk på signaturen under).
--- ![[Bilde: 572.gif]](http://smile.smilies.nl/572.gif) ---
<i><div align="right">Opprinnelig postet av fredrik</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Stemmer det, det er firmabilen og den skal gå mest på vei (uten heving). Vet ikke om det er noe vits i å gjøre noen endringer fra original, men tenkte jeg skulle nå høre her før jeg kjøpte nye dekk uansett. Det beste er vel kanskje å bare øke profilen marginalt slik at jeg har litt ekstra å gå på til å slippe ut litt luft ved behov?
Setter pris på alle tips og råd!
Innlegg: 655
Tråder: 62
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Du har jo litt å gå på med tanke på bredde/høyde (+/- 5% endring av rulleomkretsen).
Hva er det som er org.dim. på KJ? 225/ettellerannet x 15/16?
--- ![[Bilde: 572.gif]](http://smile.smilies.nl/572.gif) ---
Innlegg: 45
Tråder: 7
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
endte opp med 235/75 på 16"
det originale er 235/70 så forskjellen er minimal (ca 3,5% økning). Hadde mer å gjøre med hvilken dimmensjon som var tilgjengelig og hvilken jeg måtte vente på enn noe annet... (14 dager ventetid på original dimm)
takk for hjelpen alle sammen!
Innlegg: 450
Tråder: 20
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Bilde!
En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
|