Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bremsetrommel
#1
Noen som har peiling på hvordan åpne bremse trommelen på en Niva? Har prøvd alt... Begynner å bli litt lei av å sitte i timevis å ikke komme noen vei...

Takker for svar!!!!!!

Kjører hvor det kjøres kan!
#2
Sprut på rustløser, og gi den bank, litt forsiktig. Det er alutromler og det kan ramle av biter av den.

Et tips! De to "pinnene" som du trer felgen innpå når du setter på hjulet, dem er til å skru inn i to ledige hull på trommelen, og kan da brukes som en avdrager. Du skrur dem inn, og trommelen tyter ut, som regel.

PS: Du burde kanskje skru ut de pinnene først, kan hende den løsner lettere da [Bilde: biggrin.gif]
#3
Prøvde forsiktig å slå på trommelen, men det knakk av noen biter ja! Prøvde også å presse den av, men fynket ikke så bra det heller. Tror jeg går for å gjenge nytt hull. Utrolig hvor lang tid som kan gå med til å få løs en trommel!!!

Kjører hvor det kjøres kan!
#4
Dem pleier å sitte noe helt jævlig, hvis det er lenge siden dem har vært tatt av.

Dem sitter jo i senteret, så pøs på med masse guffe og bruk stålbørste rundt, og bank og bank, lenge. Dem løsner til slutt.

Det gjør ikke så mye om det ramler av noen biter, det vil ikke bli ubalanse, alu veier ikke mye, og de bitene som ramler av er jo små.

Men hvis trommelen ser ut som et tannhjul har det nok falt av litt for mange [Bilde: biggrin.gif]

Men i de to høla kan du altså skru inn bolter, bare pass på at dem treffer godset på innsiden, du må dreie trommelen for å finne det. Bruk en ståltråd eller en tynn skrutrekker, stikk den inn i hullet og drei trommelen rundt til det butter, trekk ut tråden/trekkeren, og drei litt til, da skal du ha nok gods på baksiden som tåler at du skrur inn bolter der, tror det er 8mm, husker ikke helt
#5
Men har du skrudd av de to pinnene som stikker ut av trommelen ? Den sitter nemlig festa med disse 2 !!
#6
Det jeg har gjort er å skru ut 2 skruer på selve trommelen, så prøvd å skru dem inn i de to andre hullene som seff. er ødelagt... Ingen gjenger igjen.

Kjører hvor det kjøres kan!
#7
Trodde ikke det skulle være så mye mer enn det. Måtte ty til instruksjons boken for se om det virkelig var slik du skulle gjøre. Men får prøve å dunke litt på den i morgen så får vi ser hvordan det går.

Hvis ikke noe fynker tror jeg det blir til å gjenge opp nye hull...

Kjører hvor det kjøres kan!
#8
Ja det er også det som pleier å skje [Bilde: biggrin.gif] Alu og stål pleier ikke å gå så bra sammen.

Da må du nok fortsette å denge, men slå på forsiden også, rundt senteret der akselen/stålet er, der kan du slå drithardt. slå masse der og drei rundt, eller få lånt deg en avdrager .

Men å denge rundt midten kan også hjelpe, + varming med propan [Bilde: smile.gif]
#9
Det som skjer er at aluminiumen i trommelen irrer og korroderer, og utvider seg, og "klyper" seg fast. Så hemmeligheten er først å løse opp aluen/irret ved å bruke rustløser eller noe sånt, og å slå noe så inni hampen på det etterpå. Senere lønner det seg å bruke en fres eller noe, og lage hullet i trommelen litt større, og smøre det godt inn med kobberfett etterpå. Da sitter den ikke fast senere, hvis det ikke går 10 år mellom hver gang du skal ta det fra hverandre da [Bilde: biggrin.gif]
#10
Må ikke friste meg til å finne fram slegga!!! Har vurdert det også en del ganger.

Men takker for tipsene!!! Så får vi se hvordan det går.

Kjører hvor det kjøres kan!
#11
Slegge er fint det. Masse tyngde, gir skikkelig dunk. Brukte det i min "glanstid" som Ladaråner(skikkelig rånebørse jeg hadde ass)

Så bare bruk den, men treff "flatt" med slegga, og ikke sånne slag med løpefart [Bilde: biggrin.gif], men litt sånne skikkelige dunk [Bilde: smile.gif]
#12
Får håpe det virker da!

Alt dette slite bare for å finne ut hvorfor ikke håndbrekke virker. Har skrudd selvjusteringen på alle mulige måter å vaieren er stram som bare juling, men driten henger fortsatt ikke. Strammer så mye som går ann å kan snu hjulet me en lett håndbevegelse.

Kjører hvor det kjøres kan!
#13
Kan hende at du har skrudd så mye at det har ramla fra hverandre inni der, har klart det jeg, men da uten trommelen på. Det som går an er å bytte til nyere type bremser. Du får da justeringa inni bremsesylinderen, litt kul greie egentlig. Kan ta et bilde av en sånn sylinder(innmaten), har en i hylla som kuriositet hjemme [Bilde: biggrin.gif] Men da må du ha innmat fra litt nyere vogn, husker ikke helt når det kom.

Det som er kult med Lada er at alt passer omhverandre, nesten åkkesom [Bilde: wink.gif]
#14
vi får se hvordan det ender.

hvis ikke går jeg til et verksted å avtaler en pris for å montere nytt håndbrekk så får de slite så mye de vil.[Bilde: biggrin.gif]

Kjører hvor det kjøres kan!
#15
Var ute for det samme med den gamle Råne Ascona'en i gamle dager....Fikk ikke av trommelen, dermed ga jeg opp satte på hjulet og kjørte......Ei uke etterpå skulle jeg gjøre et nytt forsøk og da tok jeg av trommelen med henda, satt helt løstBig Grin Så 2 timer banking + litt kjøring gjorde susen.....




cato
#16
Gidde også opp å tok bilen med på litt kraftig terreng kjøring. kan vær det hjalp littBig Grin

Kjører hvor det kjøres kan!
#17
Kan jo prøve og varme trommelen med f.eks en gassbrenner. Aluminium utvider seg mer enn stål slik at i teorien skal den da komme lengre fra hvis de varmes opp like mye.

mvh
Torfinn
#18
Vet ikke hvordan det er på lada, men på suzuki kan man hvertfall få av tromlene på entotre men en slik dings
[Bilde: bremsetool.JPG]


[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]
#19
Skal prøve å få den av til helga. Går ikke det bærer det løs me slegga så får jeg heller kjøpe ny... Skal prøve på det meste som jeg er blitt tipset om så får vi se hvordan det går

Kjører hvor det kjøres kan!
#20
Hvis det er samme trommelen som på 2wd Lada kan du få av meg. Jeg veit jeg har ihvertfall en, men har sikkert to bare jeg får leita litt. Bør jo bytte begge. Ellers blir det ofte tull


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)