Lengde på stikkaksel Dana 35C

[GP]

Lurte på om noen her vet lengdene på stikkakslene i Dana 35C.

GP

YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.

[tomas]

Den ene er vel et par tommer kortere ivertfall :-) tror det er den høyre bak som er kortest.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[Sætre]

Jeg fant det!

Drivers side is 30.25" and the pass is 28.5".

Real Jeeps are bought.... and then built....

[tomas]

Jeg syns personlig at 4.10 utveksling er veldig bra opp til 35" dekk på en 4liter, så lenge du har 999 kassa. Veit ikke om de andre kassene har annen utveksling.
Kan du ikke bare kjøpe begge stikk akslene fra en hugger da? da har du begge om du skulle være litt uheldig :-)

Uansett, jeg kan få sjekket målene for deg.
Men den venstre bak er lengst, men det hjelper deg kanskje ikke noe.
Skal prøve å få postet et svar i morra med lengdene.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[Stein-K]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">He-he, sånn rent praktisk hvordan kan dette gjenomføres? Vet ikke hvilke utvekslinger som er på den nå, må det kjøpes 4.88 fremme også? TJ aksel på YJ, lar det seg gjøre?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja, må ha lik dreving i begge akslene ( hvis du skal bruke 4wd da ) Kjører du kun med bakhjulstrekk, så trenger du ikke.

4.88 dreving for framaksel ( Dana 30 ) ca 1800,- + mva.........

På TJ er det spiral fjærer, på YJ bladfjærer, men de lar seg bygge om. Men tanken var den at stikkakslene smetter rett inn i akselen... 2 for 6500,- + snadder sperre kontra stikkaksel for 8400,- Men det skal vel la seg gjøre å bygge om festene på akselen slik at man kan montere bladfjærer. Antar at det er litt jobb.

Men uansett så har jo BG Nor, 4x4 Supply enten på lager, eller full mulighet til å bestille opp en ny stikkaksel og du kan jo evnt bestille en selv fra Quadratech, 4wd.com osv

En annen ting er at 4.88 dreving vil nok være litt for mye for 4.0L og 32" hjul, passer perfekt på 2.5L og 33". Du vil vel få nærmere 3500 -> 4000 omdreininger ved 100km/t på din bil.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[GP]

He-he, sånn rent praktisk hvordan kan dette gjenomføres? Vet ikke hvilke utvekslinger som er på den nå, må det kjøpes 4.88 fremme også? TJ aksel på YJ, lar det seg gjøre?

GP

YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.

[Stein-K]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kan jo nevne i samme slengen at Jeep forhandleren i mitt distrikt skulle ha 8400kr. for stikkaksel høyre/bak.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

For 6500,- får du fra meg en helt komplett bakaksel ( dog for TJ ) men med både 4.88 dreving, ARB sperre, H+V stikkaksel og tromler!

<font color="red"><font size="4"><b>Løp og kjøp !!</b></font id="size4"></font id="red">

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[GP]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den ene er vel et par tommer kortere ivertfall :-) tror det er den høyre bak som er kortest.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tomas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Jepp, det stemmer og det er denne jeg er ute etter, en selger har en stikkaksel liggende men vet ikke hvilken side den er til, den jeg skal skifte sitter fortsatt på bilen og det hadde jo vært greit å slippe å ta den ut før den skal byttes. Kan jo nevne i samme slengen at Jeep forhandleren i mitt distrikt skulle ha 8400kr. for stikkaksel høyre/bak.

GP

YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.

[GP]

Ahh, tusen takk for kjempehjelp. Var selvfølgelig uaktuellt å kjøpe stikkaksel til kr.8400, nevnte dette kun for å illustere hvor håpløst det er å kjøpe deler dir. hos Jeepforhandleren. Selgerne er som regel flaue når jeg ringer og spør om priser på ting til YJ'en. En stikkaksel koster vel i underkant av et par lapper andre steder. Et siste spørsmål rundt dette: Er det forskjell på stikkakslinger til biler m. ABS og til biler som min, uten ABS?
GP

YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.

[Stein-K]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det forskjell på stikkakslinger til biler m. ABS og til biler som min, uten ABS?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

JA!

Det vet Tomas alt om!! Men man får byttet om og vekslet mellom de to med litt ekstra arbeid.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[HKAKH]

Jeg har muligens en eller to liggende tror det er både med å uten ABS...

<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs
'94 Ssang Yong Korando 2.3D</center></font id="size1">

[tomas]

Det er samme stikk aksel, men biler med ABS har en ekstra tann ring presset på stikk akslen som abs sensoren føler på. Du kan godt kjøre med bil som har ABS, men mangler ABS ring på akslen, da virker bare ikke ABS'en.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch