Var og så på bil i dag.. del2 abs og annet prob

[tka]

Hei alle sammen, var da klart intresert i den bilen som jeg skreiv om føre her på forumet,http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=16100 så jeg og kona tok en ny tur i dag for og prøve den litt mer, ikke bare for og teste den med for og få innblik i hvordan det er og kjøre en sub siden både jeg og kona ikke har kjørt 4x4 eller sub før.. men først vil jeg fortelle litt om hvordan jeg syntes denne selgern på opel elverum oppførte seg.. første gangen jeg skulle se på bilen, så var det første jeg spurte om var om den var eu kodkjent, og da sa selger ja, tenkte og spørre mer da men selger var lite intresert i og diskutere om bilen, sa da ba jeg bare om og få låne nøkler og prøveskilter så skulle jeg ta en tur og prøve den, mer om den teste turen kan man lese i del1. men altså da jeg kom tilbake til opel elevrum og selger var og lite vilig til og prate om bilen, så leverte nøkla og reiste, men etter på da vi hade kommet hjem satt jeg og tenkte på bilen og lurte fælt på hvorfor selger skule ha så mye for bilen og var den eu eller?? tenkte fælt på dette . så vi bestemte oss for og ta en tur til og se over bilen og da prøve den litt mer, så reiste opp fikk tak i samme selger, og han satt og pratet med en annen selger, og det første han gjorde da vi kom var og hente skilter og nøkler og sa ta dere en tur til så kan vi snakke,,, ikke for og være kje men det verste jeg vet er folk som ikke gider og ta seg tid til og prate, så jeg sa litt surt ,ja skal prøve og se over den,, så brukte vel ca 4 timmer på den prøve turen inkl mc donnalds i hamar hehe. men etter den prøve turen fant jeg ut disse feilene...
<hr noshade size="1">

så gikk inn til selger for nå skule jeg ha svar, hehe:devil: fikk tak i selger og spurte han rett ut om bilen var eu, og sa han at bilen var vist men var vist noe små ting som måte fikses, men bremser forstiling og hjul, var i tipp topp stand. hm tenkte jeg da , og spurte han om vis bremesene var bra hvorfor lyser lampe til brake hele tiden. det kunne han ikke svare på.. og da jeg spurte om det var abs som kunne være feil sa han at slik fantes ikke på disse billa men det er standard fra 1990 sa jeg,,så spurte om han hade eu lappen der med manglene med det hade han ikke, men den skulle framskafes til mandag, jaja tenke jeg, så begynte jeg over til neste sak. på salgslappen står det 1991 model, men for det første så alle papirer i bilen tilsier at det er en 1990 model plus det er 1990 model motor og girkasse. kom nytt i 1991. og dette sa jeg til selger, men var ikke enig der heller jaja tenkte jeg, greit det sa jeg men skal uansett komme tilbake mandag og se den eu lappen sa jeg, så kansje jeg kommer med et bud på runt 40 for det er den vert ikke mer siden den ikke er eu og slikt. da sa han bare ok, vi for snakkes på mandag og så forsvant han-_- så noe salg her vart det da ikke uanset slik dårlig selgere kan jeg ha meg fra bedt,
synd egentligen for pen bil da, bra motor, ikke noe rust og bare stygg i lakken.



Mvh
Tord Aasen
It Konsulent

[junkern]

Synes det er vanvittig rart at selgerne opptrer så uryddig og useriøst, de skaffer seg jo hverken kunder eller reklame på den måten der. Jeg ville vurdert å be om å få prate med sjefen hans, for å høre om han vet noe mer, og ikke minst høre hvorfor selgeren er så tilbakeholdende når det gjelder subben. Slik kundebehandling går ikke an, merkelig er det også at det er en merkeforhandler, disse pleier jo normalt å være ganske seriøse og ordentlige folk. Nei, blir mer og mer overbevist om at privat-handel er like greit. Da møter man den som har brukt og eid bilen personlig, og dessuten slipper man fordyrende mellomledd. Garantiene man får på eldre biler hos forhandlere er uansett så dårlig at den sjeldent er verdt papiret den står på.

Lykke til med bilkjøp

[tka]

Ja, men det verste er at den selger er salgssjef på bil avdelingen....men syns det er muffens jeg. Men hvorfor ska han ha så mye for den.... kan da ikke menne at det er dagens prisnivå på disse bila

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent

[rust]

Jeg husker denne bedriften godt. For noen år siden hadde jeg min, den gang, Blazer S-10 der for montering av motorvarmer.
Når jeg skulle hente den hadde de ført opp oljeskift og filter skift på regningen. Det hadde jeg ikke bestillt, og bråsint som jeg er,
ble jeg ganske amper. Da gikk de med på å stryke dette fra regningen. Da jeg sjekket i ettertid, så satt det samme gamle filteret der.
Altså prøvde de å ta betalt for noe jeg ikke hadde bestillt, og som de heller ikke hadde utført.
Dette var verksteddelen, men hvis hele bedriften har denne holdningen så kan jo hva som helst skje....

Enkelhet gir trygghet!

[tka]

ja, virker som ikke helt seriøse der. skal da ikke ha min bil til service når det blir sub på gubben

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent

[junkern]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg husker denne bedriften godt. For noen år siden hadde jeg min, den gang, Blazer S-10 der for montering av motorvarmer.
Når jeg skulle hente den hadde de ført opp oljeskift og filter skift på regningen. Det hadde jeg ikke bestillt, og bråsint som jeg er,
ble jeg ganske amper. Da gikk de med på å stryke dette fra regningen. Da jeg sjekket i ettertid, så satt det samme gamle filteret der.
Altså prøvde de å ta betalt for noe jeg ikke hadde bestillt, og som de heller ikke hadde utført.
Dette var verksteddelen, men hvis hele bedriften har denne holdningen så kan jo hva som helst skje....

Enkelhet gir trygghet!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av rust</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg trodde ærlig talt ikke at slikt forekom hos merkeforhandlere. Isåfall så begynner jeg faktisk å forstå hvorfor vi fikk BI sin pris for mest fornøyde kunder. Kan virkelig ikke forstå at opel opptrer så useriøst, hvis jeg ikke husker feil, så er det opel som selger chevy også her hjemme, og da burde de da i hvertfall ha en visst minimumkunnskap om produktet de selger. Dette lukter råttent på lang vei.

[tka]

som jeg har skjønt det. så på alle steder i nærheten der jeg bor så er det opel som har med chevy og gjøre. ite bra
bor altså på flisa mitt i bondeland og da har jeg opel elverum grrr opel på skarnes (som regel bra service) hade en manta der til rep en gang i tiden, så er det vel opel hamar, og de har med chevy.... men har ikke funnet noen andre, så må vel til oslo for og få skikligt service på bergheim de kan da sakene sine skule jeg tro hehe, litt synd men skal fan ikke ha noen gj*** opel tryne opp i pansret mitt nei....

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent

[Espen4x4]

sentral lås virket ikke
dårlig lakk
steinsprut i sikt zone 2 på eu
4x4 var gær hard og få i
<font size="3"><b><font color="red">klunking på bakaksling lite olje eller slit</font id="red"></b></font id="size3">
ødelagt lås bakdør
gir velgern viste feil
lyse virket ikke, bare full lys 2 på eu
plus noe annet små ting

Hvis det er ulyder i bakakslingen så må det sjekkes grundig med en gang! Er det lagerbanen på stikkakslingen som går og sliper knekker til slutt stikkakslingen tvert av og da kommer hjulet av bilen samtidig! Det er også ett låseklipps som holder stikkakslingen på plass som kan være slitt, men uansett ikke kjøre med ulyder bak der, det kan ende stygt!.

4x4 innsetting skal ikke gå treigt, du skal kunne koble den inn og ut i 80 km/t uten motstand. Skal du ned i lavserien må du stoppe helt og sette bilen i fri, det kan være litt mer motstand og jukking men ikke noe gær mye nei(vokst opp på Elverum sjøl)


1988 Suburban.hevet 4".315 75 16

[tka]

ok takker, ja syns den liden var litt rar jeg og. har hatt andre biler med samme lyd og det har aldri end bra skule da tro at det gjorde utslag på eu det og,,,når det gjelder 4x4 så er jeg tror jeg den er lite brukt. leste her noe sted at 4x4 skal brukes gjævnligt så ikke lagrene blir tøre og slikt (har bare leste det er ikke sikkert det stemmer) så kan da være det og... Men satt og tenkte på en sak her, og det var at selger hade klipp av alarmen på bilen (Skjønn det de som kan ??) og kansje det har noe med at ikke sentrallåsen ike virker hm...

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent

[EKJ]

Hvis det er auomat nav på framaksel, kan det være vanskelig å få den i gir i høy fart, dette fordi kassa må "slure" i vei mellomakselen for å få inn 4x4, dette vil self. ta litt tid når man kjører så fort som 80... Står man stille og bilen står i N, så skal det gå lett... har man manuelle nav, så går det lett uansett.... he he... (forruten lav da)... Ang verksted. er du sikkert velkommen hos Skaugs Service Senter i Br. dal. Kan da hjelpe deg så godt jeg kan :-)

[randknu]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">4x4 var gær hard og få i</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan vær at det ikke har vert brukt på årevis...
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">klunking på bakaksling lite olje eller slit</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er sannsynligvis Låsebolten i bakakselen som har knekt. må skiftes ellers kan hele diffen gå filleveien.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">gir velgern viste feil</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan tyde på at girkassen har vert byttet eller har vert ute engang, ellers er det bare en justering på en liten skrue innerst i rattstammen.

Denne er knapt nok verd halve utsalgsprisen....

-Knut

1978 Blazer K5