Heve HiAce 4WD...

[Hiace]

Hei.

Har hatt Toyota HiLux og Pajero, men grunnet plassmangel i jobbsituasjon har det nå blitt en HiAce 1987... 4WD selfølgelig!

De andre bilene jeg har hatt har vært enkle å få tak i hevesett, og dermed større dekk, men har problemer med å få tak i til HiAce.

Kan noen hjelpe meg med noe info? Skal ikke bygge noen monstertruck da bilen brukes i daglig jobb, men orginalt er for kjipt...

Hvis noen vet hvor jeg kan skaffe turbo til 2,4`n hadde det også vært hyggelig.

[Roger Myhre]

Er ikke sikker på om HiAce 4*4 har ramme men tror det, Har den det er det vel enklest med et bodylift på et par tommer.. Hadde vært porno med en sånn en med 33" og skjermbreddere... har selv vurdert det!!
Mvh

[Hiace]

Ja, det er ramme, men finner ingen plasser der de selger noen form for heising eller noen ting. Blir vel hjemmelaget. Må få den opp på rompa litt da 500 kg verktøy gjør den litt sirompa... Har tenkt å bytte ut fjærene med noe stivere, men som sagt så er det ingen som selger slikt.
HiAcen har jo akslingen over bladfjæra, mens HiLuxn har den under. Lurte faktisk på om det gikk an å montere den under på HiAcen også, men så er det jo det med forlengede dempere og fortsatt så er den lav framme.
Det er jo torsionfjæring framme, og har hørt at den skal gå an å justere?

Tror forresten jeg har klart å ordnet Turbo... )

[Roger Myhre]

Vet det er en ombygd HiAce på Møre. Søk etter offroadKlubber der så kanskje du finner bilen!!
Går an å stramme torsjonsfjærene, men da blir den både stivere og høyere
Mvh

[Blom]

Forstillingen er helt ulik som på Hilux, så det går nok ikke å bruke deler derfra. Jeg vet bladet 4wheel drive i sverige bygde om en slik for mange, mange år siden. Kanskje du kunne søke og se om du finner den artikkelen igjen ?

Du kan jo skjære ut i hjulhusene foran, samt finne en Hilux bakaksel som du kan montere under fjærene.

Vet du om flere slike biler (for vraking) så er vi interessert i deler !

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[Per F]

JA, DET ER VI!!!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000
Mfa@offroad.no

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Hiace]

Vet om en HiLux som står uten motor, skal sjekke bakakselen der.
Å skjære ut hjulhusene framme er litt problematisk, da halve hjulhuset er framdøra...

Takk for alle tips som kommer. Skal sjekke HiLuxen for andre deler hvis det er av interesse? Har en kompis som hugget en HiAce 4WD nettop, kan høre om han har noe deler liggende.

[Hiace]

Går forresten ikke an å heise en HiAce på ramma... Kjipt!

[Stian F]

Alt på ramme er vel mulig å heise??? Men tviler på at du finne bodylift til HiAce;-) Kan sikkert bruke BL til HiLux eller no?

Mvh
Stian F

[Hiace]

Ingenting er umulig... MEN karosseriet sitter ikke oppå ramma som på HiLux, sitter tredd nedpå og delvis rundt ramma... MYE arbeid.
Har vært i garasjen å tatt en titt. Skal prøve å montere bakakselen under fjæra bak, og får den da opp ca 5 tommer bak. Vet ikke hvor mye jeg kan få den opp framme, men trenger ca 2-3 tommer for å få det likt framme å bak med verktøy i bilen...

Er litt usikker på hvordan det blir med Støtdemperfestene bak ved en slik opperasjon, må vel få tak i noen fra HiLux eller noe.
Noen som vet hva konsekvensen av å skru opp fjerene framme blir? Blir bilen veldig stiv framme, og slapp på rompa?

Mvh

[Blom]

Hiace har karosseri som er sveist på en slags rammekonstruksjon, på samme måte som f.eks. L300.

Dersom tosjonsfjærene er montert på den øvre bærebroen, så kan jeg lete fram en link som fortelle deg hvordan du kan heve 1-2" ved å lage et distansestykke mellom øvre bærebroen og festeplaten for øvre bærekule. Dette inlegget laget jeg på Mits forumet for ca. 1 måned siden. Dette istedenfor å justere fjærene, men istedenfor.

Et alternativ, men det vet jeg ikke helt om det går, er å senke hele forstillingen, men jeg kikket ikke nok på dette da jeg plukket den hiace 4x4 jeg hadde nettopp om forstilligen var skrudd oppe i "rammen" eller ikke... Det var liksom ikke av stor interesse :-)

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[Hiace]

Takk for tips, ting begynner å lysne nå...

Ja, fjera er montert oppe så linken hadde vært fint å få. Skal ut nå sjekke muligheten får å senke hele forstillinga, men da blir det vel kluss med både styring og dempere....?

Mvh

[Per F]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har en kompis som hugget en HiAce 4WD nettop, kan høre om han har noe deler liggende.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hiace</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Sjekker du om han har bakakselen liggende, eller hvertfall diffen, da hadde dagen min hvert redda! Da hadde Rocky'n vært på tur igjen.
Dette er da hvis den Hiacen var fra før 89 vel og merke, altså med 5,13 giring!


Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000
Mfa@offroad.no

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Blom]

Og denne giringen har da 8 tenner på pinjong og 41 på kronhjul, bare for å ha all info på plass...

Selv om dette ikke er 5,13 kan både bakdelen OG fremre delen være av interesse for meg. Om det skulle være 5,13 og min venn Per får bakdelen, er jeg fremdeles interessert i fremste delen...

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[Evol]

Per F, funke hiace-akslinger på Rockyen? Over/under fjærene?

Evol
Harstad
Daihatsu Rocky 2.8TD `90
Mitsub. Pajero 2.3TD `85(Til salgs)

[Per F]

Jeg har kjørt med Hilux aksler på både vei og offroadbilen, men satte på Hiace bakaksel etterhvert fordi den er bredere, tilsvarer Hilux fra 89 og nyere.
Jeg har alltid hatt de under fjærene for å få hevingen samtidig, altså sveiset om Hiaceakselen og lagt den under fjærende.
På veibilen brukte jeg Hiluxakslene, litt lettere å få dekkene inn under skjermbredderene, det eneste som er litt styr er å lage styrearmen sånn at det ikke reageres under en kontroll, ellers er det bolt-on!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000
Mfa@offroad.no

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Evol]

Er d hiace 4x4 aksel du tenker på da, eller går d å bruke 2 trekker?

Evol
Harstad
Daihatsu Rocky 2.8TD `90
Mitsub. Pajero 2.3TD `85(Til salgs)

[Per F]

Har aldri sett en 2wd med 5,13 giring, men hvis det er det så funker den fint!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000
Mfa@offroad.no

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[ljokjell]

Fant noen syke bilder på en japansk side. her hever de alt og alla


Bodylift



ljokjell
LJ 73 & Volvo L3314N

[ljokjell]

link til siden:
http://zerocard.hp.infoseek.co.jp/democar02.htm

Det går sport i store hjul, høy bil og ikke alt for stor bakkeklaring:
http://zerocard.hp.infoseek.co.jp/ibennto-a8.htm

ljokjell
LJ 73 & Volvo L3314N