Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Budsjett før bygging...
#1
Går snart til anskaffelse av '83 - '87 Toyota Hilux... trenger noen tips fra dere som allerede har vært gjennom prosessen med hevesett, bodylift og hjulsett.

Målet er en bil med 3" hevesett, 3" bodylift, 33" eller 35" dekk på 12,5 x 15 felg... nesten som standard ombygging her på offroad.no å regne...

1. Hvilket hevesett har dere best erfaring med til Hilux? Pris?

2. Er det noen som vet ca. hvor mye den nevnte ombyggingen vil komme på totalt i deler? Utenom felg og dekk.

3. Dersom dette har vært tatt opp tidligere på Forumet, vær vennlig å legg igjen link til dette...




Misforståtte ordtak. Idag: "Å få skrevet sitt påpasset"
#2
Har selv gode erfaringer med procomp hevefjærer på min Lux.
ring HoelernpåBgNor/4*4 Butikken, han setter sammen det du trenger og gir deg en bra pris + godkjenningspapirer..
Mvh
#3
Om du legger av 25-30.000 til din Lux, so har du ein kjempebilB)[Bilde: cool.gif]

97 15 49 87, Jon Svår
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Eg e med, stå på, GJE GASS!!
#4
Skal du ha 3" hevefjærer + 3" bodylift, bør du satse på 35" hjul med en gang.. Hvis ikke kjøper du først 33" og blir halvfornøyd og ender opp med 35" etterpå, det blir dyrere..
Mvh
#5
Ville kansje gått for australsk hevesett.. Dei amerikanske bladfjærene er so forb.. stive!! Greit at dei heva 1-2" meir og er 2-3000 billegare enn australske, men då får du eit hevesett som følast himmelsk. Eg hadde procomp sjøl, og der va de hæla i taket og tenna i ratte for kvar fartshump som var. Ironman eller Old Man Emu, so får du full pakkeWink[Bilde: wink.gif] Men det fins no ingen fasit på det her da.. Smaken er som baken: Delt i toWink[Bilde: wink.gif]

97 15 49 87, Jon Svår
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Eg e med, stå på, GJE GASS!!
#6
Jeg har BF Goodrich 35" AT på 10" x 15" felg..."buler" litt mer og ser tøffere ut enn på 12,5 synes jeg...Dempere ville jeg anbefalt old man emu jeg også. Sjekke 4x4supply.no
#7
En ting er sikert viss du kjøper tuv godkjent hevestt så slipper du mye trøbel med gokjening.... Har 2,5" ironman fjører og 3" bodylift og er fornøyd med det...

TOYOTA OffRoad Big Boy`s Drive Big Toy`s
#8
I see... For det er jo så absolutt et krav at det må være håp om å få det hele godkjent etter montering. Bilen skal jo brukes. Har ingen planer om å frakte den rundt på henger!

Noen som har erfaringer med BT i Haugesund? Med tanke på slike ombygginger? Eventuelt BT i "nærheten"?

Misforståtte ordtak. Idag: "Å få skrevet sitt påpasset"


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)