Motorfester TJ 2.5L/4.0L.

[TURBO TJ.]

Etter at jeg skremte opp 2.5 literen med turbo har jeg fått litt problemer med motorfestene,hele motoren "hopper" når du slipper ut clutsjen. Vet at dette er ett problem på 4 literen,og i den forbindelse er det kommet flere på markedet med forsterkete motorfester,men mitt problem er da at alle lager nye motorfester kun til 4literen.Så før jeg bestiller sånne er det noen som vet hva forskjellen mellom festene på 2,5 og 4.0 er???

[Amund]

På Cherokee er ihvertfall eneste forskjellen lengden på hylsene, 2,5-litern sitt gummifeste er kortere og har kortere stålhylse. Og så var en bolt i bunnen plassert annerledes på ene siden, det var bare å borre et nytt hull i braketten på rammevangen.

[TURBO TJ.]

Har sett litt på det og har vel egentlig tenkt på å bare bestille et sett og ta det som det kommer.Kan vel ikke være de helt store forskjellene på de litt kutting,boring og sveising har aldrig skadet.

[Amund]

Vil tro det holder å kutte litt i hylsene... evt. et par nye hull i braketten. HVIS det er likt på TJ da, det vet jeg dessverre ingenting om...

[Skyjacker]

TurboTJ kunne jo bare være 1 mann. Så du er endelig kommet på forum`et Hatlem?

Legg inn bilde av kjerra!

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=425

[Rudi]

Tarje er våknet?
Du har vel vært sovende medlem en stund
Ja, du burde få inn bilen under Rigs.
Sikkert de BombProof festene hos 4wd du tenkte på, det er vel ingen som monterer turbo på 2,5l i junaiten, så det har de vel ikke tenkt på.
Så det var fester med og uten bodylift, men du har vel kontroll på dette
Og hvis du ikke får de til å passe, kan du jo selge de til noen med orntlig motor
Tøff i kjeften, er i Oslo på kurs vettu:mellow:


<font color="red">M</font id="red">åtte vi alle møte <font color="red">V</font id="red">åren <font color="red">H</font id="red">øyere og bedre skodd,
Rudi