Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Fjerne støtfanger?
#1
Hva tror dere BT vil si om jeg fjerner støtfangeren fremme?

Smekk på lanken...?



<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
#2
Du får da mangellapp og må vise bilen

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#3
Viste bilen uten noen støtfanger bak på BT, gikk som bare det! Foran er det vel krav til støtfanger og med fravær av skarpe kanter, tru æ.

ljokjell
[Bilde: 1077810019.GIF] LJ 73 & Volvo L3314N
#4
Tror ikke BT blir spesielt glad nei... Blir du stoppet i teknisk kontroll, må du nok vise den MED fanger.. Jeg har kjørt i et års tid uten, det er jo ikke så ofte kontroll.. Kan være en ide å ikke kappe vekk festene (slik jeg gjorde) slik at det bare er å sette på igjen fangeren for å vise den. Kapper du festet, er det jo bare å sveise det på igjen.. NB! Husk å skru over skiltet.
[Bilde: DSCF003333.JPG]


Obsidian
#5
Måtte vise min med fanger på, men den datt desverre av igjen rett etterpå [Bilde: blink.gif]

[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]
#6
det ene hjørnet på støtfangeren min er borte....og det resulterte i mangellapp....men tru om det er nokk å kappe bort alle skarpe kanter og legge på en gummilist?

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
#7
Når vi tart EU på jobben så må vi gi 2èr feil på mangel av støtfanger eller skarpe kanter pga mangel av deler til støtfanger.

Hvis noen har vært hos BT uten fanger og fått bilen godkjent så er det flaks .

Mvh Frank

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#8
Jeg fikk iallefall beskjed på BT at så lenge det ikke var skarpe kanter så betydde det ikke noe at støtfangeren var borte.......Men BT er kjent for å ha masse uskrevne lover da......

cato
#9
Biler som er typegodkjent med fanger kan ikke fjerne dene. det er grunet kolisjonstester. det blir mangelap av sånt


HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#10
ja, men hva om man fjerner alle skarpe kanter?
...på støtfangeren som mangler et hjørne...


<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
#11
det er en mangel på støtfanger om du mangler et hjørne

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">det er en mangel på støtfanger om du mangler et hjørne

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

JeepSmile


HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#13
....selv om der ikke er noen skarpe kanter....? [Bilde: sad.gif]

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
#14
Støtfanger er en del av støt absoberende sonen på en bil. Så det blir en mangelSmile


HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#15
jo, men altså....det ene hjørnet på støtfangeren er revet av med det resultat at der ble en del skarpe kanter....OK...da tar jeg vinkelsliperen og kapper bort alt det skarpe på fangeren....legger på en gummilist rundt der hjørnet en gang var.

har gått bort fra det med å fjerne fangeren totalt.

burde ikke dette være OK?




<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
#16
Du kan jo prøve.
Kommer jo som tidligere kjent ann på personen på BT om han/hun har fått "betan" dagen føre....

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#17
Etter hva jeg har hørt så er d lovlig med erstatnings fanger så sant denne ikke har skarpe kanter. Men så for du får denne bøylen opp i grillen så kalles dette kufanger

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"
#18
Jeg har også laget egen fanger men dog uten skarpe kanter.
Men om du tar en orginal fanger og fjerner et hjørne på den så er dette en mangel.
Ikke sikkert alle setter det som en anmerk. men da er det bare å takke ....

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#19
Må fangere typegodkjennes da? Det finnes jo masse fangere å få tak i til forskjellige biler, standardfangere, rørfangere, hjemmesnekra fangere mm. Er alt godkjent da? Hvis det er godkjent med hjemmelagde fangere må det vel være godkjent om man modder en originalfanger? (Men har en mistanke om at mange av de hjemmelagde kjører på "egendispansasjon")

Suzuki sj 410
#20
Her ser du min fanger. den har jeg vært hos biltilsynet med og den er fult lovlig.
Den som er på Kurra sin er også godkjent bare lyktebøyla blir fjærnet.
Begge disse fangerene har jeg lage.
Lager så det tåler en støyt .
Fangeren må ikke stikke ut noe særlig fra karosseriet, sideveis.

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)