RÆÆÆVA BLUUUS!!!

[Pajerogirl]

ja e har jo allerede sagt e bli med de.. holde på å koste på bilen så pass mye no at skulle fått den godkjent me 32 " å.

[Eppy]

Blir med jeg og

[silverbullit]

hehe....dette blir bra....vil du verra med,så heng på)

[bigset]

kan hende eg og er med på den turen..

http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514

[Driving]

Var ikke noen av de siste gen1 levert med 31"... mener det var snakk om det.. Fikk du noen gang sjekket opp det PerF ? I tilfelle kan jo ikke 32" være et problem



http://www.m4x4cn.com

[Pajerogirl]

Ja e venta i spenning))9

[junkern]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ja, ja Junkern en skal ikke forstå allt vet du.... Har du fått på 38" ? Du hadde hadde dem ikke på forrige helg !

<i><div align="right">Opprinnelig postet av 2 BAD</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har kjørt på råtne, gamle, firkanta 38,5x15 (de måler 36,5x14,3 ca)monstermuddere de siste månedene, så hvor du var forrige helg, vet ikke jegB)

Hva står egentlig i vognkortet på pajeroen, var det bare eu-godkjent eller stemplet i vognkortet??

[Jeepir]

Det må da være rimelig "enkelt" å bestille time hos BT i Trondheim for så å få dekk dimensjonen i vognkortet, dersom BT ikke akkurat er samarbeidsvillig på stedet der Dere bor.. Få sparket i gang et Bishi treff der oppe kanskje, who know`s, kanskje det virker..

Ps: dette var "bare" noen tanker som datt inn i hodet mitt..

[Vidar Aas]

Ja, jeg er jo trønder, så treff kan vi ordne ja!!!!!!!!!!!!!

Snakka med biltilsynet her jeg bor, og dem så ikke noen problemer med verken store dekk, eller heving, så lenge hevinga var gjort skikkelig, eller godkjennt med tuv pappirer....
Men det har ikke jeg da.
Skal pøve meg med 33" nå, og se hva som skjer...
MEN, hvorfor er det enklere her oppe enn der nede da, ????
Skal ikke reglene være like.....??
Raregreier

[silverbullit]

har vert i kontakt med BT trondheim....de ser ikke problemer med det....så da blir det tur til trønder hovedstadenmen vi bør vel sende zr-900 ned som prøvekanin først?siden han er lokal helt?

[Vidar Aas]

Skal prøve meg ja. Men, må vel ha breddere først.... Så skal jeg få bilen i tipp topp stand, hjelper vel det og kanskje...
Fått lyst på 35" jeg, syns 33 er så små nå...............

[Eppy]

Hehe.Men prøv på 33 først .) Så kommer vi på besøk

[silverbullit]

Enig....prøv på 33" først,ta det kjappt slik vi andre kan legge ferien til Trondheim!!hehe

[Thoma_s]

Hvis det går an å få bilen godkjent i Trondheim vill jeg også til Trondheim. Det er bare 833.2 km dit.
Går fort det? Fin anledning til å se landet vårt.

[oystein]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Det er bare 833.2 km dit.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Thoma_s</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Heldiggris.......
Jeg har 1159,7 km

[silverbullit]

Hehe...dere sliter...men det er verdt turen hvis det ordner seg,jeg klarer meg heldigvis med ca 400km......hver vei that is...(ps.....jeg regner med at hvis det er godkjennt ett par slike biler i trondheim...så mååå da de lokale BT'ene oxo snart komme på bedre tanker???)

[Pajerogirl]

jupp hørse bra ut, håpe de e "like enkelt" når en kommer til stykket å no da må vel ha me breddera å da, men går se til de

[junkern]

Det er ingen tvil om at trondheim er de som har best greie på slike ting, men jeg tror nok ikke at julestasen kommer til å vare så lenge hvis det kommer et langt korstog fra hele landet for å få godkjent bilene der. Da blir det nok ganske fort slutt på moroa. Forsøk heller å få den lokale trafikkstasjonen til å rådføre seg med trønderne om hvordan en slik ombygging skal gjøres på en sikker og ordentlig måte. Det er riktignok ikke alltid like lett, men nå har vi jo sett flere eksempler på biler som er godkjent andre steder også. Det er ingen hemmelighet at jeg viste bilen i trondheim selv, men da var det snakk om litt mer enn 33" som stort sett er helt ukomplisert. Dessuten skulle jeg oppover i en annen anledning, og valgte da å gjøre et forsøk på å vise den for å slå to fluer i en smekk. På Bt, så sa det at det var et økende problem at folk kjørte flere titalls, kanskje hundretals mil for å få godkjent bilene. De henviser kundene til å benytte seg av de lokale trafikkstasjonene, og det er stor sannsynlighet for at det blir helt slutt på at man i prinsippet kan vise bilen hvor som helst. Jeg tror derfor at det vil være uheldig om det plutselig står en lang kø med biler av samme merke utenfor hos bt en vakker morgen. Gjør i hvertfall et forsøk på dialog hos det lokale bt før dere reiser så langt.

På BT er det ikke alltid like lett å få til en dialog, men hvis man bare plager de lenge nok, så ordner det seg gjerne til slutt. Hos BT hvor jeg bor, så fikk jeg blankt avslag hver gang jeg var innom ang. godkjenning av 35 tommere. Fikk et skriftlig svar fra vegdirektoratet hvor det sto at de som fagfolk skulle kunne avgjøre ombyggingen, og gjorde det klart at det ikke ble aktuelt med noe mindre dekk. Denne bilen SKULLE godkjennes med dekkene som sto på, og spørsmåldet var derfor hvilke inngrep som måtte gjøres med bilen for at den kunne godkjnnes. Til slutt, så fikk jeg bare beskjed om at de ikke kunne gi meg noe nytt vognkort før jeg hadde satt på bredderne og kalibrert speedometeret.

Hva slags papirer er det som brukes i forbindelse med godkjennig av fjallasport-biler? Har forstått det slik at disse ikke leveres ferdig godkjent, da må det da vel følge med noe form for skriv fra fjallasport, importør eller andre uavhengige instanser? Hadde det ikke vært mulig å få tak i noen sånne papirer??

[silverbullit]

Hos mitt lokale BT,så er meldingen klar......de kan KUNN godkjenne over 5% av rullediameter dersom bilfabrikant tillater det(noe som bishi seff ikke gjør)Ergo nix godkjennelse....jeg har vert i kontakt med BT/ombygging i tr.heim,og han sier at det ikke skal vere noe problem i det hele tatt.....jeg klarte oxo å få mitt lokale BT til å ringe respektive mann i Tr.heim,med like flatt svar.Men Tr.heim fortsatt står på sitt......Ergo...sommerferie til Tr.heim)

[EvoMan]

hvor mange av dere har prøvd å godkjenne?
og hvor mange av dere har bygd opp på et skikkelig hvis men "godkjennte" bygge materialer elelr annerkjente produkter ?
noen av dere som har fått no godkjent? eller er det bare meg som klarer det?

eller driver dere med jalla båtruller og snusbokser som hevesett og sardinboks breddere og gjørmete møkkete gammle dekk og tror dere skal få godkjent børsa?
uten å vite hva dere snakker om og uten å ha sjekket hjulvinkler og alt som skal til?

jeg tror det er mest tull snakk og at det ikke er så mange som har bestilt time og prøvd på ærligvis, men som har hart at pajero har så dårlige girkasser så det går sikkert ikke, æsj da prater vi litt dritt istedet og klager mest mulig og kjøper bare enda et sett med båtruller fra biltema for å heise bilen enda mer.............


lurt






Lat att grinda... kyra frys!
www.pajeroteam.com