Bakfanger og reservehjulsholder

[simon]

Jeg tror at det var en gammel tråd om å lage en fanger bak (til YJ i mitt tilfelle) med reservehjulsholder som svinger ut.
Hva slags hengsler, eller svingbolt har dere brukt ?

Denne fyren har laget noe basert på tilhengerdeler:
http://home.earthlink.net/~pajeeper/Bumper...goutbumper1.htm

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Stig]

Simon, du trenger ikke finne opp hjulet vær gang du skal ut å trille!! Jeg tror vi har dette på hylla på BG nor. Ring Odd Arild eller meg.

[simon]

Joda, jeg har vært innom dere en gang og kikket på Warn-fangeren, men den passer liksom ikke helt til det jeg tenker meg, så det må uansett sveises endel. Da tenkte jeg at det er like greit å begynne fra scratch.


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Raymond]

Og dessuten er det jo en viss prisforskjell.... Er litt moro med ting en har laget selv. Er grisefornøyd med støtfanger/2"recievervinsjfeste jeg har laget på Jeepen min. Si ifra hvis du finner på noe lurt a Simon til hengsling. Har lyst til å lage selv jeg også, men det er denne jeg ser for meg som den største utfordringen. Du får kjøpt en skikkelig bøs hengsling/opplagring i statene som er laget til spesielt dette. Koster rundt 50 USD, men så skal den jo hit også...


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Og dessuten er det jo en viss prisforskjell.... Er litt moro med ting en har laget selv. Er grisefornøyd med støtfanger/2"recievervinsjfeste jeg har laget på Jeepen min. Si ifra hvis du finner på noe lurt a Simon til hengsling. Har lyst til å lage selv jeg også, men det er denne jeg ser for meg som den største utfordringen. Du får kjøpt en skikkelig bøs hengsling/opplagring i statene som er laget til spesielt dette. Koster rundt 50 USD, men så skal den jo hit også...

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Clas Ohlson hadde hjulaksler til tilhengere, som passet perfekt til dette formålet. Desverre så kuttet de de ut for 2 kataloger siden.
Hva med å prøve en leverandør / sjappe til landbruket ?
Jeg mener å huske at det var noe som het "Røvde Hjul" elns i Oschlobøgda et sted.
Jeg skal ivafall sjekke min lokale FK-sjappe & se hva de kan ha / skaffe.


Regards,
PerJ

[simon]

Vel, altså etter å ha planlagt nøye, vurdert kost og nytte og sveiseferdigheter og fandens oldemor så satte jeg i gang med dette avanserte prosjektet



Etter å ha studert kvaliteten på Warn-fangeren og regnet på hvor lang tid jeg ville ha brukt på å lage noe tilsv. så ble det handel, ja...
En viktig ting for meg er at den er ikke bare til pynt, men skikkelige den har fester i ramma, og også ekstra forsterkninger mot ramma. Tilsammen bedre festet enn orginalt hengerfeste.



Og så fant jeg ut at orginalfelgene er fine, men har for mye backspacing. Dekka tar i fjærer og støtdempere ved sving og fleks. Så da hev jeg 4 Rockcrawler-felgs med på lasset. Kjempefine felger, med topp finish. Eneste ulempen er at de flytter dekka såpass langt ut at jeg må bygge en halvmeter med skjermbreddere.



Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Catosen]

Så skikkelig bra ut Reservehjulsløsningen din.....Tøffe felger også.

cato

[simon]

Jotakk Skal du på Ekeberg i morgen ?


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Hoelern]

Da mangler det kun 3" på bredderene Simon, kommer seg nå !!! Litt mer høyde og 34" kommer neste år ?!

[tomas]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">En viktig ting for meg er at den er ikke bare til pynt, men skikkelige den har fester i ramma, og også ekstra forsterkninger mot ramma. Tilsammen bedre festet enn orginalt hengerfeste.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av simon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Som du sier Simon, dette sitter mye bedre enn ett originalt hengerfeste. Dessuten så sitter det vel bedre, i og med at fangerer er ett helt stykke og er festet både der den originale fangeren er festet, og der det originale tilhengerfestet er festet, samtidig.

Dessuten så er 4kantrøret sveiset i front gjennom fangeren, og i bakkant mot et skikkelig stykke gods. Men det merkelige:

Allikevel så er denne fangeren ikke godkjent for å dra tilhenger, ikke en gang 500 kg!
Begriper ingen ting. Mitt originale hengerfeste (som jeg også har fjernet) kunne dra 2000kg i følge vognkortet mitt. Og det var jo festet kunn i rammevangene, og ikke direkte mot ramma i bakkant i tillegg.

Blir helt bleik jeg.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[simon]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Litt mer høyde og 34" kommer neste år ?!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Moi habla Trxus 34x12.5 ?



Tja, pingleaksler veit du. Også ser det ut som om det må kappes litt mer i skroget, trur eg.

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Catosen]

Jeg var på Ekeberg igår og Hadde tenkt meg på Ekeberg idag men sitter nå hjemme på Fjellhamar uten vannpumpe

cato

[jeep racing]

Ikke noe problem og lage selv... det har jeg gjort både forran og bak, det kom meg på ca 500.- kr i stedet for 7000.- Brukte senterslipt bolt og emningsrør som passet akkurat utenpå til svingen på reservehjulet.. Ikke alle har pengene tilgjengellig når man har lyst på noe.. Så kan du lage det akkurat som du vil og forandre på det etter vært.. Jeg kopierte Warn sin "litt" da...

Thomas http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=221

[simon]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Ikke alle har pengene tilgjengellig når man har lyst på noe..
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Nei, det er klart, men tid er også penger noen ganger. Nå var det lettere å kjøpe slik at jeg får tid til å jobbe...sånn at jeg kan betale regninga...


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

Moi habla Trxus 34x12.5 ?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av simon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ååå.. Trxus MT.. me wants

[Stig]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">En viktig ting for meg er at den er ikke bare til pynt, men skikkelige den har fester i ramma, og også ekstra forsterkninger mot ramma. Tilsammen bedre festet enn orginalt hengerfeste.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av simon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Som du sier Simon, dette sitter mye bedre enn ett originalt hengerfeste. Dessuten så sitter det vel bedre, i og med at fangerer er ett helt stykke og er festet både der den originale fangeren er festet, og der det originale tilhengerfestet er festet, samtidig.

Dessuten så er 4kantrøret sveiset i front gjennom fangeren, og i bakkant mot et skikkelig stykke gods. Men det merkelige:

Allikevel så er denne fangeren ikke godkjent for å dra tilhenger, ikke en gang 500 kg!
Begriper ingen ting. Mitt originale hengerfeste (som jeg også har fjernet) kunne dra 2000kg i følge vognkortet mitt. Og det var jo festet kunn i rammevangene, og ikke direkte mot ramma i bakkant i tillegg.

Blir helt bleik jeg.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tomas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nå er det gjort en endring på de slik at den også sitter i ramma og er godkjent for 2000 lbs. (900kg.)

[tomas]

Betyr det at mitt hengerfeste som jeg kjøpte av dere, har lov til å trekke 900 kg?? fåes det noen papirer på dette?
Allikevel syns jeg det var lite. Men det er bedre enn ingenting.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[petter]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Litt mer høyde og 34" kommer neste år ?!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Moi habla Trxus 34x12.5 ?
Også ser det ut som om det må kappes litt mer i skroget, trur eg.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Faen, Simon detta ble bra , både med felger & fanger
Nå heller jeg oxo mere mot Warn fanger løsningen...

Kappes i skroget ja, kjenner til D` Ble litt trangt når 35" kom på plass, så etter og ha bretta ut / inn bakskjermer i fjor året, så ble det
"some cutting & welding" i år ...




<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/petter/rear cut out1.jpg' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/petter/Cut off 1.jpg' border='0' alt='user posted image'>


petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1"body lift
Tot. Løft. ca.3,5"+
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

[simon]

Cutting foran og nothing bak, som det heter hos frisøren.

Hjelper det veldig med det feltet du skar ut ? Er det nok for å takle full flex ?

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[petter]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Cutting foran og nothing bak, som det heter hos frisøren.

Hjelper det veldig med det feltet du skar ut ? Er det nok for å takle full flex ?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Joda det bør gjøre susen detta, men så langt har jeg skåret ut for TJ skjerm bredere som jeg har valgt og gå for.
Så vi får se om det holder når Jeepn kommer seg til skogs...
Skulle det ikke holde får jeg kutte mere i balja og så modde brederne,
men vil helst ikke skjære noe særlig i selve brederen.

petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1"body lift
Tot. Løft. ca.3,5"+
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle