Moment brytepinne

[Nannestad-Sub]

Skal skifte olje på det som kan skiftes olje på SUbben (skjønner ikke hvorfor jeg skifter så mye olje)

Bakakselen min er en 14 bolt SF, har kjøpt bryte peinnen som alle sier at jeg må skifte for hver 30 000 Km. Har nå kjørt det dobelte.

Hvor mye skal denne fantastiske pinnen dras til med:wtf::wtf:Er veldig glad i moment jeg.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[EKJ]

25-30 Nm.... Men kommer du til med momentnøkkel der??? Da må du vel skru av den ene lager bukken??? Bruker selv bare en vanlig fastnøkkel.......

[SubbV20]

Eh.. vilken brytepinne? Hvor sitter den?
Burde kanskje skiftet den på min også, spesiellt hvis den skal byttes hver 30000.




RB

[skrotnissen]

d står i diffen bak..

[SubbV20]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> d står i diffen bak.. </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Da menes det vel den låsebolten som låser av akslingen til planethjulene
kanskje?
Ble litt forvirret av ordet "brytepinne", med det regner jeg en pinne som
skal gi seg/bryte ved for stor belastning.
Denne låsebolten skal jo helst <b>ikke</b> det.



RB

[Nannestad-Sub]

Ja da er det store spørsmålet er dette en "brytepinne" (Syns selv det er ett skummelt navn) eller hva heter den

Og hvorfor har den en interval på 30 000 Km:wtf:

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[Stig]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ja da er det store spørsmålet er dette en "brytepinne" (Syns selv det er ett skummelt navn) eller hva heter den

Og hvorfor har den en interval på 30 000 Km:wtf:

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Nannestad-Sub</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Den heter bare "Cross Pin" (kryss pinne) i de fleste delebøker og ikke "Shear Pin" (bryte pinne) som ville vært korrekt da.

Antageligvis må den lille skruen som holder pinnen tilskrives en tabbe under designet, slik at denne her vært for svak. At de ikke har endret designet får meg til å tvile litt på dette også, da ingen produsent, og i hvertfall ingen på GM's størrelse og med dems seriøsitet ville latt noe slikt gå upåaktet hen i år etter år.

[Chevy-Sheriff]

Jeg har aldrio hat noe problem med denne låsepinnen. Det eneste problemet er at sekskant-hodet er litt lite, og når det i tillegg er brukt gjengelåsing, blir hodet fort slitt. Det skal ikke mange opp og gien montering før den bør byttes pga det.
Har også hørt om havarier pga løsnet bolt, ikke knekkt.

....nei sveis fast "heile driden", planethjul og solhjul med, så får du fet sperre...

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Nannestad-Sub]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">....nei sveis fast "heile driden", planethjul og solhjul med, så får du fet sperre...</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja det skal jeg f.... gjøreB) Nei det blir nok eller en ARB. Som du hvet skal denne nydelige subben også kjøre en del matpakker. Med sveisa diff da, er jeg redd det kan bli noen problemer langs veien.

Skal finne frem locktai... før jeg monterer. Blir sikkert bra

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[Chevy-Sheriff]

ARB er fett!!!!!!!:D:D
..men du har jo en god brems der bak.........hva med først å innvestere i ARB <i>foran</i>.........ultimate traction.....:D:D:D

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[EKJ]

Finn for all del ikke på og bruk locktite..... kjøp en ny en til 25 kr som det er original låsing på..... ellers kan du ha et visst helvete hvis den skulle ryke... eller om du skal bytte den senere.... (kjøp deg en 5/16 dels fastnøkkel med 6 kant ende.... så slipper du og dra bolten rundB)