Vurdering Jeep Cherokee

[ikjos]

En kamerat av meg vurderer å kjøpe seg sin første 4x4 nå, og valget faller trolig på Jeep.

Her er en han ser på;
http://www.finn.no/finn/car/object?id=4352...0&pos=0&rub=202

Noen kjente feil/mangler med denne typen?
Anbefalinger?



<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:rosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us

-----------------------
</center>

[93ZJ]

Motoren i denne er en 2.1 liter Renault TD. Er vel sannsynligvis temmelig lat og ikke kjent for å være særlig driftsikker selv om det er noen som sier den er OK.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[kilgore68]

Har samme motor, Hvis du skal slepe f.eks campingvogn, så blir den for liten.
Til vanlig kjøring på vei, så er den helt grei, ingen racer...
Har målt forbruket til 0.76 l/mil på langkjøring. Er fornøyd med det.
Teknisk så har jeg ingenting å utsette på motoren

[eirikrab]

Denne motoren er et vanlig ankepunkt. I tillegg er ofte vindusviskersytemet en vanlig svakhet. Bakbremsene er ikke de beste driftsmessig sett. Ellers en veldig kjekk bil.

Har ingen egne erfaringer med denne motoren, men min mening er å styre unna denne. Den hadde jo trilla litt og..

Pris=dyr??

En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee

[Amund]

Kom ny diesel året etter, jeg ville funnet en sånn (2,5 TD) eller kjøpt 4-liter...

[mercemann]

Jeg har en lik bil med bakseter som er gått 170000ca den er nettop byttet register og bremser forran er meget pen og aldri hærja med. Den går for 100k Det er en 92mod da. Som de sier lenger opp så er ikke denne motoren noe racer men fungerer helt greit dersom du ikke henger en 1500kg campingvogn etter. Jeg hadde en slik bil tidligere dær motoren gikk til he...... men den jeg har nå er helt grei, starter og går som ei klokke. De to som har hatt bilen før meg har heller aldri vert plaga. På jeepverkstedet sier de at bare man er nøye på oljeskift så går disse motorene uendelig.

mattis

]

[kilgore68]

Jeg har også en 92 modell, som er kjørt 165000 km
Gikk å vurderte bytte av registerreima. Hva kostet det ?
Lurer på om et Renault verksted, kan ta jobben til kanskje en lavere pris
enn et jeep verksted.
Vet ikke hvilke Renault modeller som har denne motoren og hvor vanlig den er i Norge

[mercemann]

Dette er samme motoren som står i renult traffic bortsett fra turboen. Reimskifte kom på ca 6000 med strammere og løpehjul osv på jeep


mattis

]

[ikjos]

så den generelle oppfatningen er altså; styr unna?




<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:rosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us

-----------------------
</center>

[eirikrab]

Ikke bilen, men denne motoren. Velg 2,5 TD dersom du på død og liv må ha diesel. Eller 4 litern, som er den mest egna motoren. Har prøvd både 2,5 og 4,0. 4,0 er vesentlig bedre på alle områder etter mitt syn.



En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee

[ikjos]

oki, men hvorfor i alle dager putter Jeep-factoryen en RENAULT MOTOR nedi??



<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:rosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us

-----------------------
</center>

[torfinn]

Fordi de ikke produserer dieseler selv, så kjøper de inn ett eller annet. Pris har sikkert mye å si.

mvh
Torfinn

[eirikrab]

Det finnes vel ikke så mange diesel motorer bygd i USA til disse biltypene, og da må de ut på markedet. Det er en europeisk motor 2,5TD og. Tror det er en italiener. 4,0 er en amerikansk motor utviklet av Jeep(og/eller muligens AMC?)

En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee

[93ZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">oki, men hvorfor i alle dager putter Jeep-factoryen en RENAULT MOTOR nedi??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ikjos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Svaret er:
Jeep har vært et bilmerke som har vært kjøpt og solgt fra forskjellige merker i "alle tider". For en del år siden var Jeep, AMC Jeep og ikke Chrysler Jeep, som i dag. Det gikk litt dårlig med AMC. Renault hadde lyst til å komme inn på markedet i USA, men hadde ikke muskler til å bygge sin egen organisasjon. Hva gjør man da, jo, man kjøper en aktør som er i markedet allerede. Renault ville til USA og AMC ville ha pengene deres, så de slo seg sammen.
Det er grunnen til "koblingen" mot Renault i en del Jeeper. Jeg mener at Renault var inne i bildet under utviklingen av XJ. Hvis man tenker på hvor stor den bilen er innvendig kontra utvendig (4.24m) og med håndbrekk i stedet for fotbrekk høres det sannsynlig ut at det har vært litt europeisk innflytelse.
Husker forresten at i 1988 kjøpte jeg noen deler til min CJ-7 fra forhandler. På esken stod det "AMC-Renault spare parts".

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS