Ny motor 230GE

[terjejohnsen]

Hei

Veiven er røket på min 230 GE 1986 mod.
Jeg vil helst bytte til en nyere motor, fremfor å reparere den gamle.
Er det bare å få tak i en 230 motor, så vil den passe???

hilsen Tj

[Iver460]

Sitter og titter litt på EPC. Ser at 230 GE og 250/290 GD er de G-wagen i 460-serien som har starteren på venstre side av motoren. Det betyr at om du skal bytte til gammel 300-motor (diesel OM617) eller 280-motor (M110) må du om du har 4-trinns girkasse bytte clutchhus eller om du har 5-trinns må du bytte hele girkassa, da denne ikke har løst hus. Det beste ville nok være å bytte til 250- eller 290-diesel. Disse har starteren på samme side, dermed kan du bruke samme girkasse. Hva du ellers trenger av mellomaksling, motorfester og andre detaljer tør jeg ikke begi meg ut på.

Om du har 5-trinns kasse, ikke et utpreget behov for en sterkere motor og voldsomt lyst til å legge masse tid og penger i å bytte motor hadde jeg heller funnet meg en ny 230-motor(M102). En 2,3-16 fra 190-serien (W201) kunne jo vært snedig i en G-wagen...

300 GD Cab 32"
280 GE LWB

[Tjærand]

Det er vel bare bunnpanna som er forskjellig, skal gå greit å ta med seg den gamle over på ny motor.
Det ble vel også laget en rekke forskjellige 230-motorer (m102) så se opp for elektronikk utover 90-tallet.


300GD STT 33"

[MB-freak]

Vel, da har du jo også muligheten for å sette i en annen eller en kraftigere motor? Hva med en 280 bensin? Den er tørst men kraftig nok...
Dersom du kjører mye, vil det nok fort lønne seg med å gå over til diesel, og det er jo mange som har satt inn motorer fra 123-serien 300D?

Det aller enkleste vil jo være å sette inn en std. 230 motor. Jeg kjenner ikke disse motorene, men regn med at du må flytte over bunnpanne evt. pickup (og oljepumpe).

:-) MB-freak