Gløding Pajero 92 med problemer!

[Jacko]

Jeg har problemer med glødingen på min pajero 92 mod 2,5 TDI. Det som skjer er at glødetiden virker som den er altfor kort, og etter at jeg har startet den så hoster og harker den og glødereleet slår ut og inn. Dette pågår noen minutter og den ryker veldig. Er det noen som har noen tips? Jeg har skiftet glødepluggene, disse er orginale. Håper på svar, det blir fort kaldere nå og ikke kjekt med kranglete gløding. Har også kjøpt to nye batterier hvær på 95A.

Offroader:fish:

[roxxx]

Det som skjer er at den ettergløder, releet slår inn noen ganger etterpå til den har oppnådd rett temp.
Er høyst normalt.
Kanskje du har feile plugger på din Jacko? Den skal jo ikke være sånn hvis de er kliss nye.

[Pajero86]

Har samme "tikkingen" av gløderelleèt da jeg har startet den kald selv. Men det ser ut til at glødingen virker, bilen starter lett. Kan tippe at den gløder ca 3-4 sek da den er kald

Men det hadde vært moro å høre om det skal være slik, eller om dette er en feil. Så jeg venter i spenning!

Pajero86, member of DEA fan club.

[Jacko]

Alle glødepluggene er skiftet og de er orginale, de kostet flesk. Den tikkingen med at glødereleet slår inn og ut kom etter jeg skiftet batteriene. Skal lete litt bedre til helgen, det kan være en dårlig jording som forårsaker det. Får håpe på det beste.

Offroader

[roxxx]

De koster flesk ja, men sjekk Hyundai sine plugger neste gang, jeg har ikke sjekket hva de tar, men kan ikke tenke meg de koster 500 pr stk,,mener det er prisen på MMC sine.
Jeg kan jo legge til at de originale MMC pluggene koster ca kr 100,- i England.

[Jacko]

Har nå leitet etter feil, gått over alle kontaktene men finner ingen feil. Har målt over glødepluggene ved kaldstart og det er mellom 6 og 7 volt til pluggene. Etter at bilen har startet så slår releet for ettergløding seg av og på hele tiden, dette pågår omtrent like lenge som jeg vil anta at etterglødingen skal vare. Det kan vere feil på styreenheten for glødingen som det er feil på. Er det noen som vet hvor denne er montert?

Offroader

[Jacko]

Har nå gått igjenom hele glødesystemet og komferert med flere verksteder. Jeg har målt spenningen på samleskinnen ved forgløding, denne er på 12,5volt i 3 til 4 sek. så starter jeg bilen og etterglødingen slår inn da skal det være halv spenning på samleskinna altså 6 6,5 volt. Det er her problemet mitt er, etterglødingen kobler ut og inn i ett. Mest sannsynlig er det brudd mellom tempføleren i framkant på motoren og hjernen, det kan oså være at føleren er gåen har bestilt en ny. Har startet bilen med føleren utkoblet, og da var etterglødingen normal. Begynner å se lys i tunellen når det gjelder glødingen.

Offroader