Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bodylift til yj
#1
Er det noen som har erfaringer fra godkjenning og utføring av 3" bodylift?
har hørt så mye om og men fra bt.
Er det egentlig noen forskjell i de kitene man kjøper?

still to low...
#2
trodde det var at jeg måtte kappe overføringen og sveise på et mellomstykke jeg.. kansje god jeg ikke var raskt ute med 11 tommeltotter daSmile[Bilde: smile.gif]

still to low...
#3
Overføringen er ei plate som flytter festet i karroseriet lenger ned. Ber bare ei lita plate med noen hull i.
Hvis du ser under teppet på førersiden ved transfer spaken så finner du baksiden av festet.

He he, endelig kan jeg trekke skinnet av pølsa!!!! Å d på skikkelig vis!!!
#4
Så det skal egentlig holde med å finne en som er noelunde oppegående på bt da?[Bilde: tongue.gif]

Er det stor prisforskell på settene med tanke på hva de inneholder eller er alle komplette med braketter og slanger?

tenkte litt på forlengeren til gear overføringen er dette noe som må sveises?

still to low...
#5
Det er ikke store forskjellene på noen av settene til YJ og TJ.... 9 klosser med nye bolter og forlenger til gearoverføringen og braketter til å slippe radiatoren ned..... vips 3 timer så er jobben gjort. BGnor skriver samsvarserklæring på settene, så det bør ikke være store problemer med godkjenning. Det er nemlig ikke nevnt med et ord i kjøretøyforskriften.. så det er opp til mannen som skal godkjenne om han synes det ser greit ut.

IROK ! Just In Time
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">trodde det var at jeg måtte kappe overføringen og sveise på et mellomstykke jeg.. kansje god jeg ikke var raskt ute med 11 tommeltotter daSmile[Bilde: smile.gif]

still to low...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sheba</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Slik har jeg og forstått det. (på automat vel og merke..)
#7
Noen som vet hva det er som må til?
vil nødig kappe overføringer før jeg trenger detTongue

still to low...
#8
Hvis det er automat, så holder det sannsynligvis å løsne settskruen på staget fra rattstammen og ned til nevnte brakett, hvis det er 2" løt. Det holdt akkurat på lengden på min bil. Hadde jeg hatt 3" løft måtte det nok sveises.

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
#9
Blir 3" løft, så da blir det nok sveising..Er aut. har du godkjent løftet? i tilfelle var det noen problemer med det? har O.M.E 2,5" fra før.

still to low...


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)