Noen som har erfaring med trimming av 4.0?

[mhjo]

Ser på internett at det er mye deler som man kan bolte på en 4.0 for å få den til å våkne litt.

Har selv drevet litt med trimming av Mustang 289 tidligere, men har ikke rørt Jeep 4.0 før.

Erfaringer???????



Det jeg har registrert så langt er:

K/N luftinntak
Headers ("grenrør")
Dynomax 17347 potte
Jet stage 2 chip
Plugger/kabler/MSD coil
180c termostat

[93ZJ]

Hvis du skal oppgradere en 4.0 liter så det merkes tror jeg at du kan gi opp "dekaltrimmingen" med en gang.
En "billig" måte å få ut mere "pulver" er å stroke den. Ved å sette inn en 4.2 liters veiv, og en del annet kan du få den opp i 4.7 liter og ca 280 hk. Skal visstnok være relativt "bøs".
Gå inn på JEEEPSUNLIMITED.COM og deretter inn på FORUM og deretter inn på SPEEDFREAKS. Gå til søkefunksjonen og søk på "4 liter" og "stroking", eller søk på innlegg av Dino Saaava. Les og lær!
Lykke til!

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Har også lest om dette med throttle body spacers, men vet ikke om det er bare overtro eller hva det egentlig er for noe.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

På Throttle body har en "bolle" *oppå* body'en en dokumentert effekt.
Men det må være throttle body m/injectorene i throttle bodi'en.
De som bruker Throttle body'en som rent luftspjell tror jeg ikke vil merke noen forskjell, her vil kanskje en spacer gi litt ?
En spacer skal vel gi noe bedre fløde ned i motor'n (??)

Saken er at injectorene sperrer for lufta inn i body'en nettopp fordi de er montert der de er. Det den "bollen" som blir montert *oppå* body'en gjør, er å få lufta til å skli rundt injectorene på en mindre turbulent måte.
Dette forbedrer / øker mengden luft/bensin inn i motor'n.

Gir vel ikke allverdens, har sett et tall sånn ca. 5-10 hk på en chevy 383 med rundt 400 hk fra før av. Sikkert avhengig av design på body'en osv. osv.

YMMV osv.

Regards,
PerJ

[mhjo]

Spacer er jo vanlig å bruke på Am-Car trimming mellom forgasser og innsug. de er gjerne i aluminium, og er laget for å lage "high-riser" effekt. Spiral (som noen spacere har) er vel en mer akademisk greie tror jeg.

Trimming er jo ikke bare trimming av motor, men heller trimming av hele bilen.

Her er en link til en nettside med en kar som har gått videre fra step1 (bolt-on) til step2 (stroking etc.) Typisk 5hk her og 5 hk der-> 250hk.


http://www.jeep4.0performance.4mg.com/
(se "mods").


Han har også tatt for seg innsug/eksos manifold problematikken.

[Amund]

Ikke erfaring, bare lest litt.. 180c termostat??

Hvor mye skal dette hjelpe? Skulle trimme en volvo en gang, da fikk jeg beskjed om at effektanlegg hjalp ca. 5 hester (101 fra før), fant ut at det ikke var verdt jobben og prisen...

Men den chippen der gjør kanskje en del? Har også lest om dette med throttle body spacers, men vet ikke om det er bare overtro eller hva det egentlig er for noe. Selv er jeg interessert i å optimalisere forbruket, har nok sprut syns jeg. Si fra hva du finner ut etterhvert!

En siste ting er kald luft. Nå har jeg KN-filteret hengende ikke langt unna eksosmanifolden, ikke særlig optimalt. Får se om jeg får somla meg til å finne på noe lurt etterhvert...

[jeeplt-1]

Har ikke akurat trimmet 4.0 med masse dyrt utstyr.

Men de 4.0 jeg har hatt fingrene i har jeg gjort følgende, fjernet katalysatoren, oppdaget att det er en struping akurat der, det sitter en liten trakt rett før katalysatoren diamteren på denne var ca1,5 tomme mens resten av eksosen er 2 tommer. Fjernet også bakre potte erstattet denne med simons freeflow potte.
I tillegg til k&n filter med hjemme laget rør som filteret sitter på , så vil du garantert merke forskjell.

Har gjort dette på 3 wranglere med 4.0ho motor. Med samme resultat.

Dette er en billig effekt økning.

Bakdelen/ fordelen er att Jeepen bråker litt mer, men lyden blir ganske rå..





http://powerboat.nu/
http://jeep.arendal.nu/gallery/
6.2 Beers to get Naked ,13 Beers to get Invisible,18 Beers to get Bullet |
| Proof, 23 Beers to become Super Man

[mhjo]

Ser ut til at vi har oppdaget samme karen (Dino Saava). Ser ut til at han har en viss posisjon i miljøet der borte..

Jeg tro jeg henviste til hjemmesiden hans i tidligere posting.

http://www.jeep4.0performance.4mg.com/
(se "mods").

Interessant lesing på jeepsunlimited.com