Utvekslinger på Niva

[eor]

Husker ikke årstallet men 4.3 utvekslinga hadde de helt til femtrinnskassa kom i bruk. Så når dem begynte med femtrinnskasse så ble det 4.1 utveksling. Når 1.7 motoren kom ble utvekslinga forandet til 3.9

Det skal jo stå 1:4.1 eller 1:4.3 Kan også skrives slik 41/10




Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[Frode]

Var det mulig å få 4 eller 5 girs samtidig, eller sluttet de med 4 gir og gikk over til 5?

[ingos]

41/10=1:4.1 og 43/10=1:4.3 stemmer dette eor?

ingos, member of DEA fan club

[eor]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">41/10=1:4.1 og 43/10=1:4.3 stemmer dette eor?

ingos, member of DEA fan club

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ingos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



ja det som menes med den skrive måten er antall tenner på drevene altså f.eks 41 tenner på planethjulet og 10 tenner på pinjongen.

men om det stemmer med antall tenner vet jeg ikke. 86/20=43/10=1:4.3

bare matematikk egentlig.



Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[ingos]

Da skjønner jeg hva du mener, takk.

[eor]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Var det mulig å få 4 eller 5 trins samtidig, eller sluttet de med 4 trins og gikk over til 5?





<i><div align="right">Opprinnelig postet av Lada2121</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

slik jeg har fått det opplyst så var det sånn at var bilen levert med fire trinns så hadde den 4.3 og var den levert med 5 trinns så hadde den 4.1



Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[ingos]

Jeg skal send deg en utregningstabell som viser forskjellene på hastighet og turtall med forskjellide dekk/utveksling. Denn er laget eor. Hvor mye senere bilen komer til å gå, vet ikke jeg. Kanskje eor vet noe mere etter besøket i ussr, han skulle leter etter Nivashopen idag.

[bebe]

Men dere... om man bytter fra 41/10 eller 43/10 til denne nye som ingen av oss har prøvd... den som EOR snakker om... hvor mye senere går bilen min da - på høyserien... nå er maks hastighet ca 100 km/t

[ingos]

Teorien din er nok i borte vekk og vi får prøve å komme i kontakt med en Lada butikk i St. Petersburg. Spesial forretninger vokser vel ikke på trær selv om det er russisk kjøretøy.

[eor]

hallo back from Russia

Grunnen til at lada'en til bebe går bare i hundre er på grunn av dekka(såfremt det ikke er noe galt med motor da), større dekk=tyngre å drive rundt samt at speedometer viser mindre.

Med enda lavere utveksling så vil kanskje bilen din fremdeles gå i hundre men med et litt høyere turtall, muligens kanskje litt fortere.

Nå var det slik i russland at jeg fant kun to butikker som solgte deler og de hadde stort sett vanlige orginal deler, slik at dem hadde ikke annen utveksling. Min teori på dette er at byen er for liten. BLir vel slik som i norge at det er i Oslo de fleste spesial forretninger ligger, f.eks BG Nor. Er mulig at man må finne en butikk i st Petersburg for finne spesial deler.




Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[eor]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det forskjell i utveksling på den gamle og den nye transfer-kassa da?
Noen som har bygget lavere utveksling på slik kasse noengang?

Hei hopp gjørme er topp.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Mud-driver</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

De er lik uansett årsmodell.

Men det finnes annen utveksling til diffene. 4.7:1 og 5.3:1



Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[ingos]

53/10 utveksling finnes til Lada, eor har laget en tabell for å vise hvordan det forandrer fart/turtall. Dette og torsen er mitt neste prosjekt.

[Mud-driver]

Er det forskjell i utveksling på den gamle og den nye transfer-kassa da?
Noen som har bygget lavere utveksling på slik kasse noengang?

Hei hopp gjørme er topp.

[Mud-driver]

Jeg har liggende 4.3 utveksling... Har jo en 94 mod 1,7i, så går ut ifra at det er 3,9 på min originalt (5-trins kasse). Er det merkbar forskjell på 3.9 og 4,3 eller??


Har tenkt å åpne ei transfer-kasse å bytte litt utveksling der... Har ei donor-kasse liggende.

Er på jakt etter vinsj....

[TurboTidem]

hehe ok, den er god.

Mulig at jeg husker feil vøtt

Halvor

Kan ikkeno, men vil gjøre masse

[ingos]

5girs finnes med 41/10 og 43/10+en til, men husker ikke hva.


Kan ikkeno, men vil gjøre masse=for til masse.

[TurboTidem]

Mener og huske at det var en som sa at noen av de første 5-trinnskassene er org. 4-trinns, bare putta på en ekstra.

Husker ikke helt om det er riktig, men det hørtes ut som en god russisk ide....

Halvor

Kan ikkeno, men vil gjøre masse

[eor]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mener og huske at det var en som sa at noen av de første 5-trinnskassene er org. 4-trinns, bare putta på en ekstra.

Husker ikke helt om det er riktig, men det hørtes ut som en god russisk ide....

Halvor

Kan ikkeno, men vil gjøre masse

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bare_Niva</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvis ikke jeg tar helt feil så er alle girkassene egentlig fire trinns, som dem har ettermontert 5. på. Lettvint løsning, men den har en bakdel og det er at 5. giret får dårlig med smøring, så det anbefales av gutta som har peiling og fylle mer olje på girkasse enn det som det skal være. De har snakket om en halvliter mer enn det det skal være.

Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor