Snøskjær!!!

[Meduza]

Hallays! No e det jo snart vinter og da må man jo skaff seg et snøskjær! Nån som har nå erfaring/tips. Ang festing,styring/løfting? Hydraulikk??

[grizzly]

Pris???

[VALALF]

Hei jeg har et Snøskjær til salgs..
2000 mod.
Merke er: meyer 200 cm bredde
Hdraulisk pumpe for opp-ned og høyre-venstre
Med hurtigfeste og lys og tilhørende feste for KingCab 86-98.Passer sikkert flere lignende biler
Tlf. 93287384<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/VALALF/King Cab brøytebil 005.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[wrecker]

Eller gjør som meg..Importer ny Snowbear plog fra Canada selv. Testet denne (myye..) gjennom forrige vinter uten problemer. Heving v.h.a el.winch, manuell sving, meget bra monteringsanvisning fra produsent. samme plog koster over 30.000,- i Norge inkl. montering (ca 3 timer).

Min kostet ca 17.000,- med flyfrakt. Antar 13-14.000,- i container. Sjekk snowbear.com.

[HardKåre]

Hør med MortenR... http://www.offroad.no/snitz/pop_profile.as...display&id=2276 Han hadde visstnok et skjær til salgs på Bardufoss, men det er lenge siden jeg har hørt fra han på forumet så send mail!

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[Chevy-Sheriff]

Ring BG-Nor i Oslo.

De har skjær, og alt utstyr til snømåking. Råd og tips får du gratis !!

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

President of Taliban Hunting Club

[Meduza]

Har en kompis som tenker på å montere skjær på en 84blazer s10. Noen som vet av bilder av innfesting o.l? Hvis man skal lage et selv,hvor tungt bør det ca være?

[Malibu]

KOM SNY.vil ha skjæær!!!

[VCE]

Medusa: glem det...du må ha godkjenningspapirer, og de må du ha med deg HELE tiden, og du må ha dispansasjon pga økt lengde/bredde på kjøretøyet

Chevy Diesel Drivers Norway

[bareare]

Er jo billigere og kjøpe seg en Ferguson 125 med snø skjer og snø freser enn kjøpe seg et nytt skjer i norge


Min Suzuki SJ 413 JX

[bucholzi]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Medusa: glem det...du må ha godkjenningspapirer, og de må du ha med deg HELE tiden, og du må ha dispansasjon pga økt lengde/bredde på kjøretøyet

Chevy Diesel Drivers Norway

<i><div align="right">Opprinnelig postet av VCE</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Næh, det holde nu å få det godkjent av BT og skrevet inn i vognkortet. Hos mæ står det bare godkjent med brøyteutstyr foran. Nu e min riktignok motorredskap, men motorredskap må vel også ha disp når bredden øker. Skjæret mitt e 2,5 meter, og sjøl om æ skråstille det max, så e det breiar enn bil'n.


'84 Chevy K20 pickup 6.2 (brøytebil)
Fine greier, berre ræva.

[Meduza]

Ok! Men jeg bor på landet,tenkte mest å bruke det i hjemmtraktene.

[Hyper]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Medusa: glem det...du må ha godkjenningspapirer, og de må du ha med deg HELE tiden, og du må ha dispansasjon pga økt lengde/bredde på kjøretøyet

Chevy Diesel Drivers Norway

<i><div align="right">Opprinnelig postet av VCE</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dispansasjon? noe nytt som har kommet nå?

Cashier of the J-I-T Club

[VCE]

vi har flere lastebiler med skjær på jobben, de må ha disp og tüv-godkjent skjær. motorredskap/anleggsmaskiner er det noe annet med...der er det NESTEN fritt (men det må fortsatt være godkjent)

Chevy Diesel Drivers Norway

[Meduza]

]

Næh, det holde nu å få det godkjent av BT og skrevet inn i vognkortet. Hos mæ står det bare godkjent med brøyteutstyr foran. Nu e min riktignok motorredskap, men motorredskap må vel også ha disp når bredden øker. Skjæret mitt e 2,5 meter, og sjøl om æ skråstille det max, så e det breiar enn bil'n.

Bruker du bilen i næring?? Tøft!!

[VCE]

hvis det er "nato"-feste, er det to skruer, og slanger = ferdig, hvordan det er på andre fester, vet jeg ikke...

Chevy Diesel Drivers Norway

[neowulf]

bare ett spårsmål , tar det lang tid å ta av/på skjæret? er d vanskelig eller er d plug and play greier?

[bucholzi]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">bare ett spårsmål , tar det lang tid å ta av/på skjæret? er d vanskelig eller er d plug and play greier?



<i><div align="right">Opprinnelig postet av neowulf</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Meyer er ganske kurant, har to-punkt feste for ramma i bånn, bruker 2 sånne pinner med klips som du bare stikker igjennom og låser. I tillegg hekter du av/på en kjetting til løftebommen og kobler på/av 2 hydraulikkslanger. Da står hovedsylinderen igjen på bilen, er festet i 2 punkter pluss totalt 5 ledninger med hurtigkontakt. Er egentlig verst å treffe de to festepunktene for ramma til plogen, er ikke underlaget slett er plogen tung å vri på plass om bilen står litt skjevt.


'84 Chevy K20 pickup 6.2 (brøytebil)
Fine greier, berre ræva.