Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Strekking av spiralfjærer.
#1
Hei,

Er ny her på forumet, og har noen planer for en gammel Range Rover som har stått i hagen noen år. Har fått tilbud om å kjøpe noen gamle (utslitte) 35" dekk.
I den forbindelse må nok bilen heves for å få plass. Hørte om en råner som hadde strukket Ascona-bakfjærene sine på 80-tallet "med suksess" (i den grad en Ascona som er høy bak kan kalles en suksess).

Har noen prøvd dette på en offroader?

Sokner til Møre og Romsdal da jeg bor i Frei (v/Kristiansund).
#2
Nei

Dette fordi fjærens linjæriteten/Ullinjæritet flyttes slik at fjeren ikke fungerer i den kostruerte fjærings max min punktet. PÅ godt norsk man ødleger fjærene.

En 4x4 brukes på ett helt anett sett en Ascona.

Man hever ikke 4x4 man bredder dem

Hilsen
Ronny
#3
Stikk innom 4x4supply eller BGNor og spør etter et hevesett.
#4
For å strekke en fjær må den nødvendigvis varmes, når den varmes mister fjæra viktige egenskaper og blir sprø, fjærbrudd forekommer ofte.. Kjøp ferdig hevesett!![Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif]

Trond3


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)