mørketid=ordentlig lys

[esol]

Jeg kjørte med hella 3000 med blåe glass på drosja, og det var noe dritt i forhold til big knickene.
Med boschene er det faktisk klar forbedring i snevær, du ser refleksene fra brøytestikkene mye lenger frem.
Bedre strøm til pærene hjelper ikke til vanlige hvite glass, du får refleksene i sneen likevel, så her i Finnmarka hvor det sner ganske mye så er de blåe glassene klart best.
Jeg har løst problemet ved og montere 4 stykk big knick på taket, 2 med vanlige glass og 2 med blåe glass, da brukes kun de blåe i snevær, og alle 4 ellers.

Mazdaen er fortsatt til salgs, det er bra anlegg, men noe arbeid med for og bakstilling. Ta kontakt

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noen som vet hva disse IPF 930-lyktene koster?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pajerosan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

BG Nor tar vel ca 6000.- for ett sett "2stk" med lednigsnett og det helle.Har kjørt både med DC=flod, ogSC =spot og jeg liker spot lyset helt klart best.



Det er få lys som kan referere til samme lys mengden som disse lyktene, men PIAA har en lykt som hetter 4x4 offroad med 25cm åpning og 185/135W H4.

Man hever ikke 4x4 man bredder dem

Hilsen
Ronny

[krewiik]

har å sendt til rindab men fikk aldri nå svar fra de http://www.rindab.se/

Krewiik,member of DEA fan club

[Pajerosan]

Hva slags lamper er det snakk om? IPF?
Priser?

[TheChieF]

Hei, jeg har sendt en forespørsel til rindab i svergie, med spørsmål om å få sendt noen lamper og pærer til norge. Hvis noen skal ha så er det bare å si i fra.

****TheChieF****

[TheChieF]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva slags lamper er det snakk om? IPF?
Priser?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pajerosan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

IPF ja


****TheChieF****

[ikjos]

var på biltema i går og kjøpte følgende:
- "lysforsterkerkit" til orginal lyktene
- 90/130w h4 til orginal lyktene
- 100w h3 til linsene på taket

men da jeg skulle til å kople...ja, da hølja det ned

<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
"ikjos, member of DEA fan club"
http://pajero.kkonsult.net
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Hoelern]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">har å sendt til rindab men fikk aldri nå svar fra de http://www.rindab.se/

Krewiik,member of DEA fan club

<i><div align="right">Opprinnelig postet av krewiik</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

BGnor er importør i Norge for IPF.

IROK ! Just In Time

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvorfor skal jordinga til batteriet? Har du skikkelig jording på lyktene, og på batteriet er dette like godt. Bare å måle spenningsforskjellen fra pæra og til minus på batteriet, hos meg er dette 0.00volt.= samme som rett på batteriet. Ladespenninga er 14.6volt, og det tåler pærene. Lyktene står godt fast, ingen vibrasjoner.
Snakka med Holern, og han mente det er varmen som tar de, for pærene blir veldig varme...
Xenon lampene jeg har på min andre bil, av typen små, lyser mye bedre en IPF ene, og to rally lamper jeg har på. Men de er jo dyre da....
Bruker piia pærer nå, i 135w, fungerer bra, holder de pærene.

Member of GIHK

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ZR-900</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nå du gjør denne målingen så gjør du ikke det med 30Amp last!, for det er det som er interesankt hva spenningsfallet er når lasten er der, spesielt i det første 100ms-1s av last øyebliket. Når man ikke kobler jord ledningen til ett godt jort punkt kan dette foråsake at man får en spenings puls, dette er svert uheldig for disse pærende som sitter i IPF lytene. Viss du ser på en defekt pære så vil det se en liten dråpe på tråden, dette kommer av at du har fått en spennings puls som kan være på 18-22V i 10ms.1s og nå man får dette noen ganger så ryker pærene.

Hvorfor skjer dette kun med Stor halogen pærer!, det er fordi det er kun store halogen pærer som påfører bilen el.anlegg så stor enkelbelstnig, mine 3stk IPF 930 tar 45Amp, det er en svært betylig andel av bilen totale kapasitet. som er kun 65Amp.i kontant belastning. Store gode batteri er med på og dempe eventuele spenningspulser.

Varmgang: disse pærene utvikler mye varme, men der er grunnen til at lyktehuset er i aluminum og ikke i f.eks stål det er for og tanspotere varmen bort fra pæren. Nå det er sakt så er ikke hodbarheten like stor på dise 170W pærene som f.eks 55W, det har med kostruksjonen til Wolfgang tåden som brukes i halogen pæren, når tempraturen øker så øker også fordampningen av tråden slik at tråden leve tid sveks med høy tempratur. Men holdbarheten kan vel antas og være til <1/2 av en ordinær 100W pære i samme lykten viss de oversående faktro er det samme.

Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny

[Vidar Aas]

Hvorfor skal jordinga til batteriet? Har du skikkelig jording på lyktene, og på batteriet er dette like godt. Bare å måle spenningsforskjellen fra pæra og til minus på batteriet, hos meg er dette 0.00volt.= samme som rett på batteriet. Ladespenninga er 14.6volt, og det tåler pærene. Lyktene står godt fast, ingen vibrasjoner.
Snakka med Holern, og han mente det er varmen som tar de, for pærene blir veldig varme...
Xenon lampene jeg har på min andre bil, av typen små, lyser mye bedre en IPF ene, og to rally lamper jeg har på. Men de er jo dyre da....
Bruker piia pærer nå, i 135w, fungerer bra, holder de pærene.

Member of GIHK

[krewiik]

130w fikk æ tak i på gundersen motorsport,funka som f......

Krewiik,member of DEA fan club

[dalix]

Er det noen som vet hvor kraftige pærer jeg kan ha i Hella Rallye 3000 ?
Har 4 stk liggende jeg tenkte å montere.. å når man først skal ha lys, så skal man vel ha best mulig og mest mulig lys =)


1990 Ford F-250 XLT Lariat , 7,3 International Diesel V8, 33"x12,5"16,5 BF Goodrich All-terrain
Så godt som original!

[nordmøring]

[quote]var på biltema i går og kjøpte følgende:
- "lysforsterkerkit" til orginal lyktene
- 90/130w h4 til orginal lyktene
- 100w h3 til linsene på taket


Funker "lysforsterkerkit"?? trenger mere lys!!

aldri på sydentur...

[Pajerosan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Rally Import på TLF 32850030 har vel pærer kan jeg tenke meg</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har disse noen website?

[Trond3]

Rally Import på TLF 32850030 har vel pærer kan jeg tenke meg, fordelen med Bosch lyktene er stort volum inni lyktehuset som kjøler en god del. Deilig å kjøre i mørket med skikkelig lys!

Trond3

[islandur]

jeg har fått tilbud om å kjøpe 2 stk hella 3000 til 500 kr, jeg synes det høres bra ut siden disse er helt nye og i eske, men er de big knigt bedre???

magnus

[ikjos]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">var på biltema i går og kjøpte følgende:
- "lysforsterkerkit" til orginal lyktene
- 90/130w h4 til orginal lyktene
- 100w h3 til linsene på taket
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Funker "lysforsterkerkit"?? trenger mere lys!!

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

funker bra det, men hele poenget med "lysforsterker" er at man erstatter de tynne orginale ledningene til lysa, med noen kraftigere slik at man unngår spenningstap ved belastning.

på pajero er det orginale ledningsnettet til lysa veldig dårlig, dvs stort spenningstap ved belastning.
så på disse bilene vil man merke forskjell.


<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
"ikjos, member of DEA fan club"
http://pajero.kkonsult.net
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Pajerosan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">med f.eks 160W IPF pære så blir det ett MEGT bra lys.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvor i all verden får du tak i slike pærer?

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">jeg har fått tilbud om å kjøpe 2 stk hella 3000 til 500 kr, jeg synes det høres bra ut siden disse er helt nye og i eske, men er de big knigt bedre???

magnus

<i><div align="right">Opprinnelig postet av islandur</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei det er dem ikke,men men jeg liker ikke lysbildet ti Hella da. Sammla lys mengde er røfli det samme på disse to lykdene, men Big Knigt kan man få i blå farge og med f.eks 160W IPF pære så blir det ett MEGT bra lys.

Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny

[Pajerosan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">selg dem og kjøp bosch mye bedre lykter har bestrandig kjørt med 100 w pære ikke tatt skade av de hatt dem i 8 år snart tatt et par rein og med dem like hele enda</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hella Rally 3000 tåler også 100W pærer uten problem. På eskene til mine står det at det skal være 100W pærer i de.
Når det gjelder soliditet, så er plasten i lykthuset svært seig. Brodern har Hella Rally 3000 på sin Volvo. Han ble rygget på av en bobil. Festene som lyktene står på ble bøyd kraftig og lyktene ble trykt innigjennom grillen og knuste denne. Men lyktene er like hele.
Bosch sine lykter er mer solide, men så er de også mye tyngre og stiller større krav til festene for at lyset ikke skal vibrere.

Lurer VELDIG på hvor man får tak i 160W IPF-pærer som det var snakk om her tidligere....?