Nytt kjøretreff?

[jma]

Blir det noe kjøretreff i oktober?

1998 XJ
JMA, member of DEA fan club

[Tom A-G]

Vi har planlagt å ha kjøretreff lørdag 16.10.2004. Planen er å ha kjøring hver tredje lørdag i måneden.

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

[Robert Røed]

Hørte det var planer om å arrangere trophy ??

Mvh.
Robert

[Tom A-G]

Hei folkens.

Når det gjelder Trophy, så tenkte vi noe enkelt slikt som det som ble arrangert på Ringerike. Altså bæring av hjul, blindekjøring osv. Vi har ingen kommite som ordner dette for oss, så dette må vi eventuelt fikse på treffet. Dette går som terrengtouring.

Det blir mulig å kjøre med uregistrerte biler. Men kun i form av biltrialtrening eller terrengtouring. Jeg tenkte det kunne vært morro å få satt opp noen porter slik at vi fikk oss noen seksjoner å trene i.

Vi får se hvor mange vi blir, men antagelig er det greit om vi deler oss i to grupper, en for uerfarne/nye og en for de som trenger litt utfordringer...

Og ja, samme ordning for ikke medlemmer denne gangen også.

For de som har små-unger (slik som meg) så tenkte jeg at det hadde vært fint om vi satte av et område for dem og de som passer på. Dette er jo en kjempe sandkasse... Skal vi kalle det et unge-depot?

Så en liten sak tilslutt. Jeg har møtt flere her på øvre Romerike i det siste hvor øya lyser opp når jeg har nevnt at vi er i gang med offroad her igjen.. Jeg husker den gangen på Trandum.. osv kommer kjapt.. Det virker som det er stigende interesse, gitt

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

[massey]

blir det samme opplegget for ikke medlemmer denne gangen også?

-----------------
Toylet
www.toylet.no

[babyblue]

er flere som vil grise litt utenom trophyløypa.....så det bør vel være anledning for uregistrerte denne gangen også..

[Mad Max]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Vi har planlagt å ha kjøretreff lørdag 16.10.2004. Planen er å ha kjøring hver tredje lørdag i måneden.

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tom A-G</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du Tom er det sånn at jeg kan ta med meg sugga og grise litt med den eller er det sånn at alle må kjøre samme bakken osv????

Tron Rui 91846960
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/test8.JPG' border='0' alt='user posted image'>
NO GUTZ NO GLORY !!!
Member of Taliban hunting club..

[Mona Anette]

Jepp, det blir nok morro...


The Blue Pajero Girl,
member of DEA fan club

[jma]

Bra at jeg har fri den helgen!

1998 XJ
JMA, member of DEA fan club

[Sheba]

gleder meg så vi kommer


still to low...

[Tom A-G]

Takk Arne for oppklarende svar. Vår klubb har alle muligheter til å få til biltrialtrening (og senere konkurranser). Både Emil, Ivar og Lasse har vel det meste av lisenser og kurs fra NBF. Men disse er vel de eneste. Nettopp derfor har det blitt slik denne gangen at det kun er treff for registrerte biler. De få i klubben som har mulighet til å stå ansvarlige og arrangere treff under NBF reglementet fokuserer denne gangen på Trophy-konkurranse/terrengtouring. Da er det rett og slett ikke kapasitet igjen til å arrangere biltrialtrening. Men neste gang?

Klubben trenger flere "skolerte" folk. Dette vi bør fokusere på nå til vinteren. Jeg stiller gjerne opp på NBF-kurs! Gjerne hele pakka. Økonomien i klubben er god så vidt jeg vet, så klubben burde kunne sponse kursavgiftene for de som er interessert.

Kanskje det hadde vært en idé å opprette en biltrialgruppe i klubben? Hovedoppgavene til gruppen ville kunne være å ordne med porter, merkebånd og alt det derre på treff, samt kansje å få til litt mere samkjøring når vi skal delta på konkurranser.
Bare forslag fra min side!

Prates.. Tom, sekretær i NAF MR Offroaders

[babyblue]

ZukiJacket er de reglene jeg ikke har fått helt taket på...

[NBFs Ferdighetsseksjon]

Kjøringen skal alternativt arrangeres som Biltrial trening og i utganspunktet følges de regler som gjelder for løp;
normal teknisk kontroll av bilene, sikkerhetskrav som i Biltrial dvs. bur i alle biler, 4 pkt. seler, armstraps, normale seksjoner lages for klassene.

Kjøringen overvåkes av lisensiert stevneleder eller dommer. Frikjøring eksisterer ikke under NBF.


Ferdighetsseksjonen
v/Arne Johannessen
tlf. 908 45 664

[babyblue]

Når du har vognlisens og førerlisens og kjører offroad så må du følge biltailtreningens regler..d.v.s med instuktør av et eller annet slag.....Har aldri fått helt taket på de reglene..
All annen kjøring går på eget ansvar og risiko,ja...Rett meg hvis jeg tar helt feil her nå....

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Når du har vognlisens og førerlisens og kjører offroad så må du følge biltailtreningens regler..d.v.s med instuktør av et eller annet slag.....Har aldri fått helt taket på de reglene..
All annen kjøring går på eget ansvar og risiko,ja...Rett meg hvis jeg tar helt feil her nå....

<i><div align="right">Opprinnelig postet av babyblue</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hva går da under definisjonen instruktør?
Holder det at en person med erfaring følger med i løypa når du kjører, eller må det være en "offentlig" utnevnt person med instruktørbevis el.?

<center>
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Når jeg ser reaksjonene er det mulig jeg ikke skulle uttalt meg her overhodet, meningen var bare å klarlegge de faktiske forhold pr. dato.

Har man tillatelse til å bruke et kjøreområde, er det selvfølgelig mulig å ha frikjøring for uregistrerte biler. Forskjellen ligger kun i at alle da vil delta på eget ansvar og er helt uforsikret. En alvorlig ulykke vil selvfølgelig også ramme arrangøren, i dette tilfellet NAF.

Som nevnt forhandles det med forsikringsselskapene om å få til TT også for uregisterte biler fra 2005, men slike ting tar dessverre tid.


Ferdighetsseksjonen
v/Arne Johannessen
tlf. 908 45 664

<i><div align="right">Opprinnelig postet av NBFs Ferdighetsseksjon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nå snakker du vel om kjøring i Terreng Touring??
Ved klubbens egne møter ble det sagt at om man hever vognlisens og førerlisens...så er man forsikret...også med et uregget kjøretøy.

Jeg mener at det må kunne gå å kjøre treningskjøring med ureggede biler som har hevet vogn-/førerlisens samtidig med at det arangeres Trophy?


NAFs policy er vel å prøve å få mest mulig av motorsporten inn under kontrollerte og lovlige forhold.
Hvorfor da stenge ureggede kjøretøy ute fra et lovlig kjørefelt...og da risikere at man i steden får masse ulovlig kjøring runt om i skogen?

<center>
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[babyblue]

Om jeg kjører alene spiller ingen rolle....bare jeg kan få kjøre lovlig...og det tror jeg mange ønsker med uregistrerte biler.

Er det en offroadklubb så må vi få til at alle kan kjøre.
Er redd at klubben vil dø ut hvis vi ikke får til slike treff for alle...og området er stort nok..Kanskje ikke for 50 biler,men så mange tror jeg aldri vil dukke opp der..

[NBFs Ferdighetsseksjon]

Når jeg ser reaksjonene er det mulig jeg ikke skulle uttalt meg her overhodet, meningen var bare å klarlegge de faktiske forhold pr. dato.

Har man tillatelse til å bruke et kjøreområde, er det selvfølgelig mulig å ha frikjøring for uregistrerte biler. Forskjellen ligger kun i at alle da vil delta på eget ansvar og er helt uforsikret. En alvorlig ulykke vil selvfølgelig også ramme arrangøren, i dette tilfellet NAF.

Som nevnt forhandles det med forsikringsselskapene om å få til TT også for uregisterte biler fra 2005, men slike ting tar dessverre tid.


Ferdighetsseksjonen
v/Arne Johannessen
tlf. 908 45 664

[ZukiJack]

Jeg også skriver under på at om det ikke blir muligheter for å kjøre med uregistrerte biler på klubbens kjøredager, så er jeg ut av klubben.
Siden jeg ikke er ferdig med min bil enda så kan jeg ikke uttale meg i forhold til det aktuelle kjøretreffet det nå sist er snakk om, men generelt fremover så er jeg også sikker på at denne klubben vil smuldre opp igjen om det skal utestenges ureggede kjøretøy.
Dette omerådet er da vel ikke SÅ lite at det ikke går ann å kjøre frikjøring/kjøretrening for uregistrerte biler samtidig med at det blir kjørt trophy???
Hvist det blir bekreftet her nå at det vil bli utestengelse av ureggede kjøretøy på flere treff fremover i tid, akter ikke jeg å heve medlemskontigent for neste år.

<center>
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[Jeepir]

Hoved grunnen til at jeg gjorde det innlegget jeg gjorde, var faktisk med tanke på at det "bør" jo være en av greiene at man kan møtes og kjøre og ha det morro da.. En annen ting er jo at i enkelte tilfeller er det ikke brått så mange som kommer på "treff" da, og det kan jo ikke være så svinaktig morro å brått sitte og kjøre alene da.. Jeg skjønner jo at NAF kanskje vil holde en viss profil eller kall det legning da, men da burde vel kanskje de som "ønsker" og kjøre Trophy kunne gjøre det, og de som hadde uregistrerte kjøretøyer få lov til å kjøre fri-kjøring, eller om det hadde lyst til å utøve berging, men nok en gang, dette er jeg ingen ryggdekning for å si, bortsett fra at dette er min helt personlige oppfattning og ide..


Jeepir, still member of DEA fan club..