Hydraylisk vinch til Russer`n

[makaar]

Det kommer av at i det øyeblikk batterispenningen synker under ladespenningen, opptrer batteriet som en motstand og leverer derfor ingenting. Generatoren klarer ikke å levere nok til å drive vinchen og derfor stopper det selv om batteriet ikke er fullstendug utladet.

Magnus

[makaar]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noe overkapasitet for Lada Niva, men kjekt å ha. Hadde du tenkt å bruke den både forover og bakover? Hvor tung er den vinsjen?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ingos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg hade tenkt å legge opp hydraulikk foran og bak. Vinchen skal da kunne brukes begge steder.
Det hørtes ut som en sabla kraftig vinch, men den er vel uansett billigere enn en ny elektrisk og jeg vil uansett ha hydraulikk i bilen.
Med tid og stunder da selvfølgelig få bilen på veien og fikse den opp litt først, så jeg har det ikke travelt med vinching

Magnus

[ingos]

Noe overkapasitet for Lada Niva, men kjekt å ha. Hadde du tenkt å bruke den både forover og bakover? Hvor tung er den vinsjen?

[makaar]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har en hydreaulisk liggend epå 13 tonn enkel kabel. Er det noe for Niva? Selges 5000,-

kenne-ny

<i><div align="right">Opprinnelig postet av kenne-ny</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har du noe bilde og spec. på den:wtf:

Magnus

[makaar]

Ja garasje lyder fint.
Geg kunne godt trenge en virkelig garasje også. Jeg bor i et 70kvm hus med ca 120kva tomt:fish:
Det sier seg selv at kreative løsninger er påkrevet når bilparken økes med en bil. Det blir tre biler på en og en halv parkeringsplass det:wtf:
Men en lada må jeg ha (og har fått) så jeg får heller stable bilene i høyden utenfor.

Tilbake til "garasjen", hvordan skaffer man en sånn:wtf:

Magnus

[Per Yngve Berg]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Har du for liten dynamo, tømmer jo vinsjen batteriet rimlig fort. Det blir jo det samme som å kjøre vinsjen når motoren ikke går. Så jo hvor kort tid dette tok på Rena i helga.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av massey</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vinsjen drar 450 A. Det er ingen generator som kan levere det. Kanskje er batteriet ditt dårlig. Jeg begynte å vinsje på det gamle batteriet som satt i Jeepen nå jeg kjøpte den. Etter et halvt minutt sank spenningen og batteriet klarte ikke å levere mere strøm. Det var ikke utladet, men klarte ikke å levere konstant strøm i mer en et halvt minutt. Byttet til et nytt Maxima Blue Top som er "deep cycle"-batteri. Etter det har jeg ikke hatt problemer.

[makaar]

Da burde jo selv jeg ha en aldri så liten mulighet til å få det til

Magnus