Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hva kom først
#1
<font face="Comic Sans MS"></font id="Comic Sans MS"><font color="green"></font id="green">Jeg har to dieselbiler...på den ene er der ett gløde releé og på den andre er der to runde....hvilke er best...hva er nyest....hvilke bør jeg bruke?sliter litt med kaldstarten.....har endelig klart å få gløde volten opp på 11,5v...men det er ikke nok......og snart er det vinter...da blir jo alt bare verre:fish:[Bilde: fish.gif]
#2
koblingsskjema finn du forresten her: http://www.bigset.net/koblingsskjema.htm

Rigs: Pajero http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514
#3
Søk hjelp! [Bilde: biggrin.gif] Har diverse skjema over el-anlegget, og over glødinga. Om du studerar litt på dei, vil du sikkert sjå korleis det fungerar.

Men spenninga på gløde-relêa over 11,5 volt? Einaste reêlle måten du kan få til det på er med nye store kraftige batteri..

Men sa ikkje du at du skulle bruke ein manuell knapp til glødinga? eller ha du godt for automatisk gløding?

Rigs: Pajero http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514
#4
ps....ingen som vet svaret på hva jeg spurte om???
#5
hehe....har kjøpt meg ett 115amp batteriSmile)...det fungerer...klippt vekk masse lednings vas mellom batteri og glødeskinna...så nå er glødinga ship-shampooSmile)så nå mangler bare ett par hundre hester...noen som har noen til overs??
#6
noen som kan bekrefte?
#7
Tror 2 stk runde er det nyeste !


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)