Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Strømkobling til hurtigfeste på winch
#1
Hvilken strømkobling er det dere bruker når dere flytter vinsjen til fremme og bak?
Må jo ha et stort kvadrat. Hvilket kvadrat burde jeg legge til winchfestet bak, er en Warn M5000 jeg har...
#2
Vær også OBS på kabelens strømføringsevne. En vanlig 16mm2 kobberkabel (med isolasjon som tåler 90 grader C.) har en kontinuerlig strømføringsevne på 98A. Dvs.at kabelen brenner opp ved litt hard vinsjing....

Bruk MINIMUM 50mm2, helst 70mm2. 70m2 kobberkabel har en kontinuerlig strømføringsevne på 245A. Selv om vinsjen trekker 400A, så er dette likevel OK siden overbelastningen er relativt kortvarig. Det er mulig å regne på hvor lenge man kan belaste en 70mm2 kabel med 400A før det blir for varmt....

Har ikke lagt opp strømuttak bak på Hiluxen enda, men kommer nok til å bruke to 70mm2 kabler koblet direkte til batteriet. En vinsj trekker såpass mye strøm at jeg ikke vil anbefale å bruke chassis som jordleder.
#3
En Warn'er 5000 trekker ca 400A.

Viss du bruker 70mm² a 10meter kober kabel fra batteriet på begge lederne så blir lingningen slik. (0.0178x10)/70=0.00254ohm.

<b>70mm²</b>:U=IxR=400AX0.00254ohm=1.017V i spennings tap til winjsen.

<b>50mm²:</b>=1.41V spennigs fall

<b>35mm²</b>=2.035V spennigs fall

<b>25mm²</b>=2.848V spennigs fall

<b>16mm²</b>=4.45V spennings fall.

Husk på at dette er teoretisk utrenging som ikke tar hensyn til drit og lort som ligger på rammevange osv.( mange som bruker rammen som jord leder).

Jeg selv har brukt RK 70mm² på begge lederne rett fra batteriet og bak, dette for og få mest ut av winsjen. Jo større spenningstap er til winsjen jo dårligere trekker den. Da nytter det ikke at det står M 5000 når den trekker tilsvarende M3000LB.




Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
#4
Om jeg ikke mistar meg så har BG nor alle koblinger fr dette onm du ikke redan har


Cj 5 - 72 Grønn
Cj 5 - 72 Grunnfarget
Bronco - 74 Gul
Bronco - 74 Blå
Wrangler - 87
Astro -92
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takker.. Regner med at det blir elfa pluggen ja..
Mye bra informasjon her!
Hvor er det vanlig å strekke kabelen bakover? (inni ramma? oppå ramma? inni bilen?) Er på en kort pajero, så kabelen blir vell ikke så lang forhåpentligvis.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av andy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg har lagt kabelene langs ramma i sort flexsirør for mekanisk beskytelse. med ca 20 cm feste avstand. Men det er ikke noe ulempe og legge den inni bilen viss det lar seg gjøre, men 2 stk 70mm² er ikke så lett og skjule daWink.

Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
#6
Takker.. Regner med at det blir elfa pluggen ja..
Mye bra informasjon her!
Hvor er det vanlig å strekke kabelen bakover? (inni ramma? oppå ramma? inni bilen?) Er på en kort pajero, så kabelen blir vell ikke så lang forhåpentligvis.
#7
Eller viss noen har ett serverrom med UPS, så er det bare å ta av kontaktene fra batteriene der...

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<center><font color="red">Member of Valdres Tå Vegen</font id="red">
Garasje
Homepage
Mail</center>
#8
Og hurtigkoblinger til strømmen kjøper dere her:

http://www.elfa.se/elfa-bin/setpage.pl?htt...=0&dok=1403.htm

Den røde som heter SB 175.

Koster en brøkdel av de som ligger i en pose som det står Warn på, og er helt lik (går overens). Husk å kjøpe to!!! Det er ikke noen han og hun. De er faktisk like.


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)