Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Gløding 2,3 TD
#1
Har mista glødinga, releene slår ikke inn. Di funka etter hevinga, så jeg tror ikke det har noe å si. Har strøm på releene og på den skinna som står på motoren. Kan begge releene dø samtidig????




Æ træng nån flere leka, har du nåkka å sælle mæ?


Pynt e for homsa å småpie!
#2
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Sjekk at begge de tynne ledningene er koblet til dynamoen. Hos meg hadde ei ledning ramla ut. Det føkka opp hele glødninga.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av oystein</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har jo overhalt dynamoen nettop, kan godt være at det er noe kødd med ledninga. hadde du oxo prob. med at releene ikke slo inn?




Æ træng nån flere leka, har du nåkka å sælle mæ?


Pynt e for homsa å småpie!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Iallefall gikk det bortimot et minutt før det første releet koblet ut.
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Sjekk at begge de tynne ledningene er koblet til dynamoen. Hos meg hadde ei ledning ramla ut. Det føkka opp hele glødninga.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av oystein</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har jo overhalt dynamoen nettop, kan godt være at det er noe kødd med ledninga. hadde du oxo prob. med at releene ikke slo inn?




Æ træng nån flere leka, har du nåkka å sælle mæ?


Pynt e for homsa å småpie!
#4
Sjekk at begge de tynne ledningene er koblet til dynamoen. Hos meg hadde ei ledning ramla ut. Det føkka opp hele glødninga.
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis du har strøm på skinna, så må jo releet slå inn...?


Hiluxus

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hilux2003</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er 2 releer, og ingen slår inn selv om det er strøm både på skinna pg inn i releet...................




Æ træng nån flere leka, har du nåkka å sælle mæ?


Pynt e for homsa å småpie!
#6
Hvis du har strøm på skinna, så må jo releet slå inn...?


Hiluxus
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">



Æ træng nån flere leka, har du nåkka å sælle mæ?


Pynt e for homsa å småpie!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

ja, har en 02 mod. små trimma raptor 660 å selge... 55tusen.

[Bilde: 2002_nf_logo.gif]
President Of DEA Fan Club
#8
Tror det blir kjørt 12 v inn på pluggene noen sekunder gjennom det ene releet,når dynamoen begynner å snurre slår rele nr 2 inn og kjører spenning inn på pluggene gjennom en svær motstand. Dette er etter glødings funksjonen.
Vanlig feil på disse bilene er at hoved glødinga bare er inne et par sekunder, det blir for lite... Min vil ha ca 5 sek , da funker det fint.[Bilde: smile.gif]
#9
Har lest endel om gløding i Haynes 2,5TD-boka... I koblingsskjemaene står det bare inntegnet ett gløderelè, og min har 2... I tillegg står det avmerket hvor glødelampa får strøm fra, men biler med hurtiggløding har jo ikke glødelampe!!! Men av nyttig informasjon står det at du skal kunne måle 10v på skinna når du vrir på tenninga, 6v når du cranker i gang motoren og 12v noen minutter etter oppstart... Gjelder dette også hurtigglødinga på 2,3'ern??? Min gir 0v etter oppstart og oser noe j**lig... Men når jeg forsøker å kobler 12v inn på skinna etter oppstart oser den bare litt...

Er det generelt stor forskjell på glødinga på 2,3'ern og 2,5'ern???

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#10
Hmmm... Forsøkte å kjøre strøm rett inn på relè nr.2 etter oppstart, slik at den fikk 4-5v fra bilen crankes i gang og etpar minutter videre... Var ikke imponert over resultatet... [Bilde: sad.gif] Min bil VIL ha 12v etter oppstart???

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#11
Finnes det en egen sikring til glødinga, regner med det....... men kor i hælve..e e dein?







Æ træng nån flere leka, har du nåkka å sælle mæ?


Pynt e for homsa å småpie!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)