Fy på lanken og fysh i fjeset til bilbransjen!

[dracan]

Noe jeg alltid har misstengt!
http://www.dagbladet.no/dinside/2004/09/28/409621.html


"Abusos non tollit usum"
(Misbruk utelukker ikke bruk)
Garasje: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=14175

[MoNiTo]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Må aldri kjøpe kryss orig!!
Mål krysset og koppene og bestill hos unicardan! MYE billigere

<i><div align="right">Opprinnelig postet av THX</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeppz.. Har gjort det nå. hehe. Han på toyota mente at det ikke var så værst pris. "Det er jo billigere enn å kjøpe hele mellomakselen til 6000-7000 kroner" sa han. Jeg bare rista på hue og gikk..

[nasse]

hørte pris på bremselysbryter til bobla mi på olerud auto vw forhandler, skulle ha 450,-
på hotshop tar de 50,- sa jeg til han. ikke noe han kunne gjøre med det sa han surt!!!!!
da venter jeg nok de extra dagene det tar å få det sendt......



<<there is no spoon!>>

[MoNiTo]

Sant. Sjekka pris på mellomakselkryss hos Toyota Larvik: 990 kroner! For et lite stykke skrapjern med fire tuter på!

[THX]

Må aldri kjøpe kryss orig!!
Mål krysset og koppene og bestill hos unicardan! MYE billigere

[HH]

Folk som kjøper såkalte "originaldeler" hos merkeforhandler er enten:

1) Uvitende om alternativene
2) For late til å undersøke priser flere steder
3) Klar over at det er dyrt, men gir f*** (har for mye penger)
4) Tvunget til det, siden delen ikke er å få andre steder..

Men det er ikke bare deler som er dyrt. En kollega hadde Mondeoen sin på EU kontroll hos Ford. Der fant de litt slark i opphengskulene til de nedre A-armene foran. Men dette kunne de fikse for kun 7.000 kroner.

Han syns dette var "litt" dyrt, og nevnte det tilfeldigvis i lunchen en dag. Jeg sjekket med min lokale delepusher, og fant ut at jeg kunne få alle fire opphengskulene for 380 kr. inkl. MVA !! Etter min oppfatning grenser dette til forsøk på svindel av godtroende bileiere.

Konklusjon: Det er dyrt å ha gammel bil hvis man ikke kan skru selv

[junkern]

Min erfaring er med Toyota er det samme som Håvard, der er delene stort sett så billige at det ikke lønner seg å kjøpe uorginalt. ER selvfølgelig unntak som kryss og CV-ledd, men ellers så er det sjeldent noe store beløp å spare. Toyota senker prisen på delene etter hvert som de blir eldre, det har kanskje sammenheng med at de ikke ønsker å ha store kvanta med deler som er i ferd med å bli vanskelig å bli kvitt.

Må innrømme at overgangen fra Toyota til Nissan ble en "sur" overgang mtp. deler, for der vet de å ta seg godt betalt. Kjøpte et dieselfilter der for noen måneder siden, 250 spenn, pakning til girkassa kostet 4-500 kroner og oljefilter var også altfor dyrt (husker ikke akkurat prisen).

[håvard]

Kjøpte kryss til HiLuxen for noen måneder tilbake jeg. PS de har forskjellige avdelinger.


håvard : BJ42
http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=64

[2 BAD]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Må aldri kjøpe kryss orig!!
Mål krysset og koppene og bestill hos unicardan! MYE billigere

<i><div align="right">Opprinnelig postet av THX</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Får dere handlet hos UniCardan ? Jeg har bare blitt henvist til Hellanor, Romes eller Kolberg ettellerannet...... men jeg har fått delenummer derfra

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/2 BAD/Underskrift.gif' border='0' alt='user posted image'>

[håvard]

De delene dere nevner som : "koni, k&w, brembo" er selvfølgelig kvalitetsprodukter. Det er ikke de merkene jeg tenkte på.




håvard : BJ42
http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=64

[markus22]

Må si meg enig me HH. Etter min erfaring er seriøse delemerker som koni, k&w, brembo vell så bra på kvalitet og pris som orginalt.
Kommer litt ann på hva man er ute etter, men noen ganger kan resultate bli bedre enn orginalt.
Forutsetningen er at man kan litt om bil, for å gjøre jobben sjøl. Som igjen krever at man har verktøy og fasiliteter til det.
Men helt klart forhandlere tar seg godt betalt. På både deler og timer

[HH]

Når jeg kjøper bildeler er jeg opptatt av å få best mulig kvalitet til lavest mulig pris. Men jeg holder meg alltid unna de billigste (umerkede) delene, siden kvaliteten på disse kan variere sterkt.

Det handler om å finne deler med like god eller bedre kvalitet enn "originaldelen" til en vestentlig lavere pris. Ofte kan man finne den samme delen i flere forskjellige innpakninger og med store prisvariasjoner. Dette er avhengig av hvilken salgskanal delen blir distribuert gjennom.

Kjører f. eks. med Brembo bremseskiver på Hiluxen. Prisen er under halvparten av det Toyota skal ha for en "originaldel". Kvaliteten på Brembo skivene er etter min erfaring bedre.

I sommer byttet jeg alle demperne på min MB C230T. Valgte KYB gassdempere til godt under halve prisen av hva B.O.Steen skulle ha for et sett originale oljedempere....

Tips: Finn en seriøs deleforhandler og sammenlign pris og kvalitet på "originale" og "uoriginale" deler neste gang. Selv har jeg spart titusenvis av kroner på dette, og har enda ikke opplevd å få deler med dårlig kvalitet.

[harry_Sub]

Tror nok bilbransjen har høyere fortjeneste på bildeler for å dekke inn lave fortjeneste på ny biler slik dagbladet hever. Men, det er faktisk ofte kvalitetsforskjell på orginalt og uorginalt, som selverklært idiot (kjøper kun orginalt) så har jeg faktisk opplevd forskjellen. Satte uorginalt filter i automatkassa, og det må nå byttes, resultat? Det blir nesten dobbelt så dyrt som det kunne ha blitt. Til mitt forsvar her så var det ikke jeg som kjøpte inn filteret. Det eneste uorginale delene på subben er bærekuler foran, der ble disse valgt fordi GM sa disse var bedre, og urginale bremsetrommler bak, da disse ikke var å oppdrive i norge!

Men, veldig ofte så blir jo orginalt og uorginalt produsert på samme fabrikk, dette finner man jo fort ut.
Klart, enkelte deler kjøper man der det er billigst, sånn som karoseri delere og alt av elektrisk. Men slitedeler, der er jeg kresen.

-Jon
"Chevy is not a car, it's a lifestyle"

[Eivind37]

Ofte kan det faktisk hende at deleprisene hos merkeforhandler er billigere enn hos Torshov etc. Har opplevd det et par ganger....så ring og sjekk!
Og.....enig med deg Håvard
Men...ofte er piratdelen laget på samme fabrikken som originaldelen

[håvard]

Veldig ofte er delene hos TOYOTA ikke dyrere enn hos f.eks. Veng/Mekonomen.

En annen ting er at grunnen til at TOYOTA/Nissan ruver på toppen over driftsikkerthet er ihvertfall ikke at de bruker delene som er produsert hos lugubre fabrikker i et eller annet merkelig land.

Kryss Lager osv. ja det er billigere andre steder, og vel så bra. (kjøper selv kryss hos UniCardan). Men det er en grunn til al Land Cruiseren og HiLuxen min virker lenge, jeg kjøper jævlig mange originaldeler. Kanskje delene på Lc'en min er billigere en andre TOY's? de gangene jeg har gidda å sjekket pris mot f.eks. Veng så sparer jeg kanskje en 100 lapp eller no. Da er det like greit å kjøpe originalt.


SELFØLGELIG BURDE DET HAR VÆRT BILLIGERE men det å si at folk som kjøper originaldeler er idoiter, den er jeg ikke med på.

Dette er ihvertfall mine erfaringer med TOYOTA delepriser.

håvard : BJ42
http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=64

[totto]

Noen skifta manifoldpakning på nissan 3.3TD? over 1000,- for ei pakning med 12 høl i!!!

totto