Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Batteriproblemer.
#1
Noen der ute som har peiling på hvor mye utladding et Maxima gel batteri kan takle ? Var så uheldig å sette på taklyset når eg parkerte og bilen skulle stå i 4 uker i vinter (da vart ikke batteriet kobla i fra). Fikk ladda det opp da, men nå holder det ikke på strømmen sjøl om eg tar av batteriklemma når eg skal være borte 4-6 uker. Batteriet er ca 2 1/2 år.

Speedy
#2
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det en måte å sjekke tilstanden etter en har ladda det opp ?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du tar et syremål å sjekker om alle cellene virker om di så gjør så skal det ikke være noe i veien for å få batteriet brukbart igjen. [Bilde: wink.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av PiS81</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vanskelig å ta syremål av et Gelebatteri da [Bilde: laugh.gif]

Catosen, member of DEA fan club
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det en måte å sjekke tilstanden etter en har ladda det opp ?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du tar et syremål å sjekker om alle cellene virker om di så gjør så skal det ikke være noe i veien for å få batteriet brukbart igjen. [Bilde: wink.gif]
#4
Det gelebatteriet jeg fikk tak i på hoggeriet målte 1,5volt og hadde stått hos skraphandleren i noen uker. To døgn på lading og har funka siden!!

aldri på sydentur...
#5
Mitt ble også utladet om natten en gang...Helt tomt, men jeg ladet det da helt opp igjen og etter det har det virket bra igjen.......Det er også et MaxximaSmile

Catosen, member of DEA fan club
#6
Er det en måte å sjekke tilstanden etter en har ladda det opp ?

Speedy
#7
Det er av typen "Deep Cycle". Det tåler å lades helt ut, men bør lades opp igjen straks. Har det stått uladet i 4 uker er nok det problemet.
#8
Du har jo voltmeter på dashbordet. Start winchen. Går ikke spenningen ned etter ett minutt eller to med winching er batteriet OK.

--
97 TJ 2,5L, Warn 8000i
#9
Det finnes et apparat til å teste batterier med-to batteriklemmer og ei kasse med voltmeter biltema selger disse for en rimelig penge (198 tror jeg?). Antar at disse belaster batteriet med en kjent motstand og at en da ser spenningsfallet etter en gitt tid. Eller gjøre som jeg gjorde med mitt berømte gelebatteri-starte en stor dieselmotor (traktor feks) gjentatte ganger

aldri på sydentur...
#10
Svart Maxxima tilsvarer rød Optima.
Blå Maxxima tilsvarer gul Optima.
Eneste måten å sjekke et slikt batteri på er å lade det opp, la det hvile et par timer og så ta en belastningstest på det.

Belastningstestere trekker typisk rundt 100A av batteriet og måler hvor mye spenningen faller i løpet av 10 sekunder.

Roar, Lightfoot Racing
#11
Mitt er Maxxima og helt svart.....

aldri på sydentur...
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Vet ikke hva maxxima er, men jeg tror det er type 1, dvs det tåler ikke å lades helt ut mange ganger.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Frank</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har det blå topp er det et "Deep Cycle" og kan lades ut flere ganger.
#13
et gelebatteri er ikke et gelebatteri !
noen er laget for høy startstrøm og få utladninger. andre er laget for lavere startstrøm og flere utladninger. det er derfor feks optima finnes i rød, gul og blå topp. alt til sitt bruk.
vet ikke hva maxxima er, men jeg tror det er type 1, dvs det tåler ikke å lades helt ut mange ganger.

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
'03 King Cab
[Bilde: avatar2.gif]
#14
Siden NRK ikke underholder meg på en lørdagskveld, leste jeg siste BT-katalogen i stedet-ufyselig mye kjøkkenogsykkel greie i den-og fant prisen på batteritesteren. Den koster 449kr-jeg fortsetter å teste batterier i traktoren!

aldri på sydentur...
#15
blurp

slek går no dagan
#16
Fikk et tips for test av batteri fra et verksted engang. Koble på et voltmeter over batteriet. Trå på bremsen. Vri på nøkkelen med bilen i gir og clutsjen ute. Hold et par sekunder og spenningen skal ikke gå under 9 volt, dersom batteriet er ok.

mvh
Torfinn
#17
Takker for mange fine råd, skal ladde det opp i morgen så da får vi se hva som skjer. Hvor mange timer bør det stå til ladding ?

Speedy
#18
Har automat så da går vel ikke den testmåten, eller hva Torfinn ?

Speedy


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)