Torsen diff

[bebe]

**** - jeg skjønner ikke en flekk jeg - er jeg dum da?

[ingos]

LADA Diff-Lockers

Abbildung ähnlich.

We got especially for your LADA NIVA a superior offer of retrofitable lockers:

There are
- Torsen lockers
- Friction-based LSDs and
- a true 100% manual operated locker

Delivery as 'Special Production'.

No warranty on race parts! Recommended to be installed by Professionals!
LADA LSD

This is a Friction-LSD with 35-100% progessive locking ratio. 5 weeks to deliver.

Recommended for the rear axle.

577,- EUR
LADA Torsen A Torsen-based no-wear progressive locker with 0-35% ratio. 5 weeks to deliver.

Recommended for the front axle.

551,- EUR
LADA Manual Locker 100%

a manual Locker with 0-35-100% ratio.
5 weeks to deliver.
Only for 2000 and newer models!

Fits transfer case differential only!

Se helt nederst.
http://www.power-trax.de/produkte/locker/locker-e.htm

[expeditiontruck]

Takk takk Blom, hmm burde vært en søke funksjon her så en slipper å stille samme spørsmål omigjen

Rune Rydningen
www.expeditiontruck.com

[eor]

hva er det du ikke skjønner da


Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[franket]

LOCK er LOCK og ingenting annet når det butter mot som værst.
Helt enig med dere der.
Kjører med ARB luftstyrt sperre.
(tapp som låser fullstendig)

Men man skal ikke kimse av "elektronikken" nå tildags.
Hadde en LC120 av årets modell på prøve her tidligere denne måneden.
Fikk ikke utfordret elektronikken optimalt selvfølgelig, med prøvelånt bil.
HAC, Bakkestarthjelp
DAC, Nedstigningskontroll
VSC, Stabilitetskontroll
Torsen midt-diffrensial
ABS
EBD



Testet disse funksjonene på vått gress sidelengs i bratte skråninger både oppfor, nedfor, sideveis(sleng) og bortover....


Og gjett om det virka...Ble helfrelst.
Fy fan for et kjøretøy..
Må spare litt og levere en slik en til örn for 35" ombygging SNART...


Men all denne elektronikken gjør jo kjøreGLEDEN mindre...
Det blir for lite spennende, eller hv sier dere...


Hilux X'Cab
Arctic Trucks 33"

[HH]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hadde en LC120 av årets modell på prøve her tidligere denne måneden.
Fikk ikke utfordret elektronikken optimalt selvfølgelig, med prøvelånt bil.
HAC, Bakkestarthjelp
DAC, Nedstigningskontroll
VSC, Stabilitetskontroll
Torsen midt-diffrensial
ABS
EBD



Testet disse funksjonene på vått gress sidelengs i bratte skråninger både oppfor, nedfor, sideveis(sleng) og bortover....


Og gjett om det virka...Ble helfrelst.
Fy fan for et kjøretøy..
Må spare litt og levere en slik en til örn for 35" ombygging SNART...


Men all denne elektronikken gjør jo kjøreGLEDEN mindre...
Det blir for lite spennende, eller hv sier dere...


Hilux X'Cab
Arctic Trucks 33"


<i><div align="right">Opprinnelig postet av franket</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Lånte en LC 120 selv for noen uker siden. Hadde jeg klart meg med to seter hadde jeg bestillt en slik umiddelbart! En fantastisk bil må jeg si.

Dessverre koster den 7-800.000 hvis man skal ha baksete. Bare tanken på at 3-400.000 av dette er avgifter som går rett i statskassa får meg til å SPY!

[franket]

Ja helt sinnsykt..med avgifter.

Og politikerne snakker om at vi ikke har høy personbeskattning på lønnsinntekta sammenliknet med abdre land...

Kan så være, men samlet beløp vi betaler til den velfylte statskassa e for jævlig.

Nei sats på LOCK'ers...
Da er det iallefall låst...
;-)

Men som nevnt, enkelte bilmerker får til automatikken også.

Hilux X'Cab
Arctic Trucks 33"

[dracan]

Sakset fra Vi Menn test av Land Cruiser test 18/3-2003:

Kjernen i 4WD-systemet er en Torsen-differensial på mellomakselen. I utgangspunktet fordeles kreftene 40/60 foran og bak, men varierer automatisk ved behov mellom 53/47 og 29/71.

Så nå er det sagt!

"Abusos non tollit usum"
(Misbruk utelukker ikke bruk)
Garasje: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=14175