Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hva er dette???
#1
Dette er noe lurt som står på en dana 30. aner ikke hva den er eller hva den gjør.. noen som vet?? her er et bilde av raringen:

[Bilde: P9120027.JPG]

er forresten den "dingsen" med tre slanger/ledninger inn på jeg mener..
#2
hva skjer hvis denne ikke er koblet til?? [Bilde: ohmy.gif]:P
#3
Stemmer. Frihjulsnav er det vel ikke, men det har jo samme efffekten. Det er en vakuumdings med en sjaltegaffel på innsiden, som flytter ei hylse som frigjør høyre stikkaksel når du ikke bruker 4x4, dermed stopper mellomakselen når du kjører i 2wd.
#4
Det er vakuum-klokka som styrer frihjulsnavene dine.[Bilde: smile.gif]

Jai sovel ikke, jai sklul... [Bilde: wink.gif]
#5
Nei, det sitter synkroniseringer i transferkassa (tror jeg), som spinner i gang akselen FØR den kobler inn tenna, og før den kobler inn akselen foran. For nå kan jeg ikke koble inn 4x4 i fart (hvis jeg ikke har kobla inn forakselen først). Den kassa jeg satt inn (NP231) er fra Grand Cherokee, som ikke har vakuum, dermed mangler kassa synkroniseringene [Bilde: sad.gif]
#6
Da er vi vel stort sett enigeBig Grin Men er det noen som vet åssen pokker du kan legge i 4x4 i 90 km/t uten at det smeller til som helv¤%¤&. Er det rett og slett fordi mellomakselen følger med rundt med transferen i 4x2 (uetn at den egentlig er mekanisk koblet inn) at det går ann?


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger
#7
Alle tar feil. Ingenting skjer! Den står der den sto sist... vakuumslangene mine datt av for et halvt år siden, og jeg har fortsatt firehjulstrekk... [Bilde: biggrin.gif] (Skal bygge om til wire bare jeg får ut finger'n..)
#8
Omvendt, konstant 2x4.


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger
#9
hva skjer hvis denne ikke er koblet til??

=Konstant 4x4


He he, endelig kan jeg trekke skinnet av pølsa!!!! Å d på skikkelig vis!!!
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Alle tar feil. Ingenting skjer! Den står der den sto sist... vakuumslangene mine datt av for et halvt år siden, og jeg har fortsatt firehjulstrekk... [Bilde: biggrin.gif] (Skal bygge om til wire bare jeg får ut finger'n..)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

men du får ikke slått firehjulstrekken av uten å sette disse på igjen? har jeg forstått riktig da? trodde skifte mellom 2hjulstrekk og 4hjulstrekk skjedde i transferkassa jeg.. men hvis det er som du sier at den har ca samme funksjon som et firhjulsnav vil vel dette si at hvis denne ikke funker er det som å kjøre med et firhjulsnav i "lock" posisjon, du får allikevel skiftet mellom 2 og 4hjulstrekk men når du kjører i 2hjulstrekk må du skyve på mellomakslen forran også¨fordi den ikke kobles ut i kardangen forran:wtf:


noen som skjønte i det hele tatt noe som helst av det der:wtf:[Bilde: wtf.gif][Bilde: biggrin.gif]


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)