Wrangler 4.0 m.aut

[bjørn t_no85]

Går å lurer på en 94mod 4.0 m/automat!
-Hva kan man regne med i forbruk på en slik kontra en 2.5?
-Har hørt att di går temmelig dyrt!??

[marty]

Har kjørt min 94 Wrangler med automat i 8 år. Forbruket har vært så godt som konstant hele denne tiden - 1,3 til vanlig på standard bykjøring, 1,1 på langkjøring (kanskje noe under) og 1,5 på det verste om vinteren med 4wd inne og kortkjøring.

[Per Yngve Berg]

Forbruket er omtrent det samme.

--
97 TJ 2,5L, Warn 8000i

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hehe... heldiggriser!! min 4.2l med weber bruker 1.9 på mila på bykjøring med litt tungt høyrebein
<i><div align="right">Opprinnelig postet av MoTaba</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bra du gliser....

[MoTaba]

hehe... heldiggriser!! min 4.2l med weber bruker 1.9 på mila på bykjøring med litt tungt høyrebein

[Per Yngve Berg]

Effekt på 2.5L er på mellom 103 og 132 hk, avhengig av årsmodell.
97-modell har 117 hk og dreiemoment 190 Nm @ 3500. Det er dreiemomentet som begrenser ved trekking av tilhenger. 4.0L har 302 Nm @ 2800. Ingen Wranglere er gode til å trekke tilhenger med pga. den korte akselavstanden. Max. hengervekt er 950 kg. Skal du trekke tilhenger kjøpe heller en XJ med 2.5TD eller 4.0.

--
97 TJ 2,5L, Warn 8000i

[bjørn t_no85]

Hva er å anbefale å kjøpe? 2.5 el 4.0? -Var bra med "fres" i 4.0 som jeg prøvde! -Hvordan er 2.5? Noen som vet hva det er av hester i en sånn?
-Driver å trekker litt på hengere åsånnt så det må være litt futt!

[MoTaba]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hehe... heldiggriser!! min 4.2l med weber bruker 1.9 på mila på bykjøring med litt tungt høyrebein
<i><div align="right">Opprinnelig postet av MoTaba</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bra du gliser....

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

hehe... mye olje i nordsjøen så det kan bruke hva det vil for meg.. vet ikke om lommeboka er helt enig da men...

[Sætre]

Har opplevd et bensinforbruk på 3l på mila, på min Wrangler TJ med 2,5L. Dette var med mye snøkjøring med 3 psi i dekkene, og med 3,73 gearing kombinert med 35" Super Swampere. Hadde et par kvelder i skogen, samt noen mil på veg. Greide 12 mil på den tanken før bensinlampen begynte å lyse.
Etter at jeg fikk 4,88 utveksling, sank bensinforbruket dramatisk.
Nå ligger jeg mellom 1-1,5 på mila.

Tread heavy...it will grow back!