Diagonaldekk

[snap-on]

Lurer litt på å kjøpe diagonal Baja claw fordi disse kommer i bredere dim enn radialB).Noen som har erfaring med slike eller andre diagonaldekk:wtf: har også hørt at diagonal er lavere enn radial selv om begge er 35" Og hvordan er diagonal på asfaltvei "sporing,slitasje o.l":wtf:

[Per Yngve Berg]

Med diagonaldekk må du nok gjete den mye mer på asfalt. Diagonaldekk er gode på tvergående ugjvenheter som vaskebrett på grusvei, men på langsgående spor som pikkdekkslitasje og nedhøvlet asfalt sporer det mye. Har kjørt endel eldre biler (før 1970) med diagonaldekk og disse har en tendens til plutselig å hoppe til siden.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i

[snap-on]

Det er dumt at radialdekkene ikke er mer enn 12,5.må sikkert kjøpe super swamper for å få breiere dekk.Er det noen som selger monster mudder dekk i norge eller er ikke disse å få kjøpt lenger:wtf: har 14.35.15 monster mudder på luxen nå men di er nesten blanke:fish: så det må på nye snart

[MoTaba]

diagonal dekk er vel ikke akkurat laget for asfalt. er vel mer for hard offroad, er en grunn til at de har kommet i radial også.. radialen skal hvist nok være ett veldig godt dekk til blandet kjøring. men tror nok ikke jeg hadde valgt et diagonal dekk på en bil som skal gå på veien.

[Korando]

Har Baja Claw 33-13,5-16 på Korandoen min.Har kjørt med de i 1 år
omtrent nå, både sommer og vinter. Før det hadde jeg dem på en
Suburban.
Synes de har holdt seg veldig bra, lite slitasje. Er ikke så veldig plaget
med sporing heller. Litt støy blir det jo når man ligger i 80-100 km/t

Svein

[snap-on]

Tror jeg må gå for radial.Men 12,5 er for smalt når det er 3" utbyggere.Er det noen alternativ til super swamper sx:wtf: eller er disse best egnet vis det skal gå mye etter asfalt og samtidig være best i skogen.Tenker på 35.15,5/15 tror dette dekket hadde vert supert på luxenB)

[EKJ]

Kompisen min kjører på baja belted 36x14,5x15... han har ikke så mye problemer med sporing.... har 38x15,5x15 radial monstermudder, og det sporer det også.... he he men nå får man da kjøpt f.eks bajaclaw i 38x15,5x15 i radial, men tror ikke at BG nor har tatt inn noe av dem enda??

[BA]

Prøv denne: http://www.jaren-dekk.no/

BA

[pajerooff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tror jeg må gå for radial.Men 12,5 er for smalt når det er 3" utbyggere.Er det noen alternativ til super swamper sx:wtf: eller er disse best egnet vis det skal gå mye etter asfalt og samtidig være best i skogen.Tenker på 35.15,5/15 tror dette dekket hadde vert supert på luxenB)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av snap-on</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg har den dim i Baja diagonal på min Lux.
Synes dekka er greie å kjøre på vei med, men self sporer det litt.
Men det skal også være sagt at radial sporer også når de er såpass brede.
Men utafor veg er dekka mine vertfall helt rå..

Mvh
Pajerooff, med Toyota

Hvess du treng ei gammel Adria, så kan du kjøpe av mæ...



"Går du`kje over så kjør over, det går"

[returnfan]

Ja, det gjør den helt sikkert. Mitt innlegg var bare for å påpeke at det finnes andre grunner til at en bil ikke er retningstabil, ikke bare dekkets oppbygging. Å gå fra sommerdekk til piggdekk merkes også med forminsket sporing på min bil.

Men jeg deler jo den generelle oppfatning av at radialdekk er bedre egnet for landeveiskjøring enn diagonaldekk.

[Per Yngve Berg]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Dette kan jo ha noe med alderen på bilen også! Kjører selv 70-mod. daglig med relativt smale radialdekk. Kaster noe fryktelig på seg allikevel. Her er problemet en litt romslig hjelpesnekke.

Bare sånn for å gi et noe bredere perspektiv.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av returnfan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den samme biler blir utvilsomt bedre å styre etter skifte til radialdekk i samme dim.

[returnfan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">.... Har kjørt endel eldre biler (før 1970) med diagonaldekk og disse har en tendens til plutselig å hoppe til siden.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette kan jo ha noe med alderen på bilen også! Kjører selv 70-mod. daglig med relativt smale radialdekk. Kaster noe fryktelig på seg allikevel. Her er problemet en litt romslig hjelpesnekke.

Bare sånn for å gi et noe bredere perspektiv.