Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ryggelys
#1
Jeg har satt opp en arbeidslampe bakover, så jeg skal få bedre sikt når jeg rygger.. strømen til ekstralampa kommer fra et relé som jeg har satt ved siden av batteriet.. styrestrømmen er midlertidig satt til en bryter sammen med resten av lampene mine.. dette er ikke veldig praktisk i og med at jeg må slå av og på lampa hver gang jeg skal rygge i mørket..

derfor lurte jeg på hvor jeg kunne ta ut styrestrøm fra, når jeg skal ha lykta til å slå seg automatisk på sammen med de andre ryggelysene? må jeg da helt bak der de orginale ryggelysene er, eller er det noen ledninger lenger framme som jeg kan skjøte meg inn på???

bilen er en King Cab 720 (84-mod)

på forhånd takkSmile
#2
Koble deg inn på ryggelysbryteren på girkassa, det er det enkleste!


Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
JIPPI: JEG HAR FERIE!!!!
[Bilde: avatarperf.jpg]
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
#3
Dette er hva jeg har gjort på min bil:
Jeg har ekstra rygge/arb lys over bakluka på min Patrol. Hvis du følger skjemaet nedenfor, vil du ha de ekstra lampene slått på når ryggelysene er på. Du vil også ha muligheten til å slå på kun "ekstralysene" når du måtte ha behov for det.
Men vær obs på at Biltilsynet ikke er spesiellt glad for denne oppkoblingen her, så det kan bli anmerkninger i en kontroll...
Man har lov til å ha arbeids lys på bilen, men de skal virke uavhengig av andre lys.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/FrankWS/Rygge.arb.lys kobl.skjema.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#4
takk for tipsa.. da er det bare å finne ryggelysbryteren på girkassa.. da blir det en del leiting og måling tenker jeg..

takk for tegninga, men jeg trur jeg vil være "venner" med biltilsynet litt til, så jeg modifiserte tegninga di litt...

[Bilde: Rygge.arb.jpg]
#5
Da gjør du egentlig ingenting med arblys bryteren slik som tegninga er nå. Du vil ikke ha mulighet til å slå på kun arb lysa, du må ha bilen i revers nå for å få lys i arblysa. Men hvis du kun er ute etter ekstra ryggelys, er det greit nok.
#6
Her er omtrent slik eg kobla opp mitt. Dei ekstra ryggelysa kan slåast heilt av, brukast sammen med gamle ryggelys og brukast som arbeidslys.

Brytaren som er brukt er ein BLINKLYSBRYTAR frå Bilextra.

(Tegninga er laga på Paint, derav kvaliteten)
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/bigset/koblings-skjema for ryggelys.jpg' border='0' alt='user posted image'>


http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514
#7
den tegninga der var ikke dum, men jeg trur du har tegna litt feil ved den på/av/på bryteren din..
(det er vel bare et vanlig relé du har tegnet inn på bildeTongue)

I hvert fall, nå har jeg koblet det opp.. det var grådig lett å skifte fra å lyse hele tida til og hvere i serie med ryggelysbryteren å lyse når jeg har satt bilen i revers(det var det som egentlig var hensikten)..

men takk for all hjelpaSmile
#8
hmm, kan ikkje sjå at det er noko feil med tegninga/brytaren. har brukt en brytar som har 3 pinnar for tilkobling, og tre stille for betjening. ON/OFF/ON. En so kalla "blinklysbrytar" får +12v inn og gir ut til "høgre" eller "venstre". Den brytaren kan brukast den endre vegen og, slik at du tek +12v frå ryggebrytaren inn til ein av "ut" pinnane, +12v frå t.d. parklysa på den andre "ut" pinnen. Da vil "inn" pinnen på brytaren fungere som "ut" og du kan velge kvar releét skal hente styrespenninga sin i frå..

http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514
#9
sorry, jeg leste visst litt feil.. jeg trudde du refererte til reléet når du sa blinklysbryter..

jeg trudde koblingsskjemaet for bryteren var sånn jeg?
[Bilde: bryter.jpg]
men det er gått mulig at du har riktig om du mener det...
#10
jauda, ser no rett ut det ja.

Rigs: Pajero http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514
Salg av mazda 929 http://offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=15488
#11
Hvis man skal gjøre det veldig enkelt er det bare å legge en strømtyv på ledningen til ryggelyset...
å hente den dærifra, kommer det jo automatisk på når du rygger ;P

Originalt Er FEIGT!!
#12
nesten, da har du ikkje muligheit til å slå dei av da, eller bruke dei utanom til rygging. Men eit relé bør brykast uansett.

Rigs: Pajero http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514
Salg av mazda 929 http://offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=15488
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis man skal gjøre det veldig enkelt er det bare å legge en strømtyv på ledningen til ryggelyset...
å hente den dærifra, kommer det jo automatisk på når du rygger ;P

Originalt Er FEIGT!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av dalix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

det høres kanskje veldig enkelt ut, men det er bare å lure seg sjøl..
tenkte jeg skulle bare prøve det du sa for morro skyld, da jeg satt opp lampa.. det jeg hadde forventa, var nettopp det som skjedde... det var bare så vidt det gløda i pæra(kansje litt overdrivi menTongue)

så du må nok ta strømmen rett fra batteriet og igjennom et relé, som blir styrt av en liten strøm den får fra de andre lampene..


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)