Innlegg: 264
Tråder: 19
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Hvilkne slanger da? Er da ikkje så mange oppi der! Eneste forskjellen ifra 2L motoren du tok ut ,er at på turbomotoren må du kappe di 2 slangene til varmeapparatet,og sette på T-skjøyter,slik at du får vannkjølinga på turboen!
Innlegg: 566
Tråder: 6
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Skal nok vann inn/ut på dieselpumpa også på den nye!!
Mvh
Innlegg: 349
Tråder: 18
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
FORRESTEN!
har du montert oljerøran??
for om du har det, e begge disse kjølerør! da skal den eine inn på termostathuset, den andre kan du sikkert bare mekk inn på varmeapp. salngen med en T? eller den har en anna plass på motorn!
PRØV Å BLÅS INN I EINE RØRET; OG SE/HØR KOR DET KOMMER UT!
Daniel Krüger
1983 Dodge Ram pickup (bruksbil - TIL SALGS)
1984 Nissan Queen(King) Cab (bruksbil)
1984 Mitsubishi Cordia (Objekt/Delebil i god stand - TIL SALGS)
1986 Volvo 740 (v8 prosjekt)
1970 Volvo 142 (rally & DragraceBil)
Aldri vær utn minst 1 bil!
Innlegg: 349
Tråder: 18
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
HEI! har du fått hjelp??
e antar at d eine e til vannkjøling av turboen, og at d andre e retur av oljen t smøringa av turboen?? i såfall skal den rett ned i bunnpanna en plass!
Daniel Krüger
1983 Dodge Ram pickup (bruksbil - TIL SALGS)
1984 Nissan Queen(King) Cab (bruksbil)
1984 Mitsubishi Cordia (Objekt/Delebil i god stand - TIL SALGS)
1986 Volvo 740 (v8 prosjekt)
1970 Volvo 142 (rally & DragraceBil)
Aldri vær utn minst 1 bil!