Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KLAKKING I DRIVVERK
#1
kjørte litt på gården i går med min 82/83 hilux.
etter det kom disse symptomene.

- klakkingen blir tydlig ved ca. 40 km/t
- klakkingen følger hastigheten, altså ikke turtall eller giring
- klakkingen har en relativt høy frekvens
- ulyden er der uavhengig av hvilken serie og gir jeg kjører den i.
- også med full 2wd, altså med fruhjulsnava utkoblet

jeg går utifra at et er piniongen som har fått seg en skade da ulyden har en så høy frekvens.

- er dere enig?
- kan jeg utelukke alle andre ting som girkasse og transfer?
- (kryssa er forresten nye så det er ikke de)




håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754

[Bilde: toy_anim.gif]
#2
som jeg trodde så var det piniongen.

tok ut "thirdmember" i dag og piniongen var "skadeskutt". henter ny hos odd arild i morra..

som du sier amund så er høy frekvens i mellomakselen, piniongen er jo en "del" av den..

den nye jeg henter i morra er det forresten brems i [Bilde: smile.gif]



håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754

[Bilde: toy_anim.gif]
#3
pinjongen kan lage lyd med høy frekvens hvis lageret har skåret seg, men bare i 40 km/t hørtes litt rart ut, men det er mulig. Andre ting kan jo være hjullager og ytre drivledd, drivledd lager jo som regel ikke høye frekvenser, men hvis hjullageret er gåent kan jo det hyle litt.

-------------------------

Det er der som det er umulig å komme fram det er gøy å kjøre!
#4
hmmm...den va vrien!

kan d vær nåkka i hjulan/felgan som tar borti nåkka? nåkka som e bøyd deromkring?
tvila på at d e inni diffen!

men e enig at d e etter girkassen! og ikke kryss eller drivknuta!

virka som om når du får hastighet, så påvirkes d av sentifugalkraft,også kommer lydn?? (sia d oppstår ved ca 40km/t)

Daniel Krüger

1983 Dodge Ram pickup (bruksbil - TIL SALGS)
1984 Nissan Queen(King) Cab (bruksbil)
1984 Mitsubishi Cordia (Objekt/Delebil i god stand - TIL SALGS)
1986 Volvo 740 (v8 prosjekt)
1970 Volvo 142 (rally & DragraceBil)


Aldri vær utn minst 1 bil!
#5
Høy frekvens, høyere enn runder på hjulet = mellomaksler. Sjekk om de subber borti noe eller noe sånt? Speedometerwiren min gikk borti smørenippelen på mellomakselen foran, det lagde rar lyd det, og tok lang tid før jeg fant ut av...

--
IROK UROC we all rock for C-ROK
#6
Har i grunn bare brukt den skikkelig på Rena i pinsen. Bremsen er modifisert av Hoelern, så den fungerer meget godt til brems å være. Den satt foran så jeg har jo ikke brukt den så mye i større hastigheter. Grunnen til at jeg bytta'n var at jeg fikk satt inn ARB i en annen klump, så jeg bare kunne bytte over klumpen.

-----------------
Toylet
www.toylet.no
#7
yepp grønn klump ja. din og hoelerns gamle. en liten lekkasje og slark på piniongen. bremsen tar ihvertfall godt.. har du noen kommentarer til klumpen? [Bilde: smile.gif] tipper den har blitt misshandlet?? [Bilde: smile.gif]


håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754

[Bilde: toy_anim.gif]
#8
da er luxen oppe å går igjen..
den nye diffen er ihvertfall 10x tighetere en den forrige. en mikroskopisk slark i pinion lageret, men det får jeg ta når jeg er tilbake fra ferie.






håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754

[Bilde: toy_anim.gif]
#9
en grønn klomp eller?

[Bilde: sterkkar.jpg]


-----------------
Toylet
www.toylet.no


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)