Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Landcruiser lj70 med dårlig bakdif
#1
Har en hilux eller highace bakdif. Passer denne mon tro?

"Abusos non tollit usum"
(Misbruk utelukker ikke bruk)
"Auri sacra fames"
(Den forbannede hunger etter gull)
#2
Hilux skal passe. bare sørg for å ha lik utveksling framme og bak!!

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"
#3
Hørtes lurt ut. Hvordan vet jeg det? Telle tenner på gammel og ny kansje?

"Abusos non tollit usum"
(Misbruk utelukker ikke bruk)
"Auri sacra fames"
(Den forbannede hunger etter gull)
#4
ja det er sikkert ikke dumt! [Bilde: wink.gif]
Del antal tenner på kronhjul med tenner på pinjong!

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hørtes lurt ut. Hvordan vet jeg det? Telle tenner på gammel og ny kansje?


<i><div align="right">Opprinnelig postet av dracan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jepp, med mindre du har motorplata fra bilen den kom fra, da kan du lese av akselkoden. Den skal være som på din 70; G145, eller kan være G142 som er vanlig på gamle lux.
Ellers må du telle tenner, det skal være 39 på kronhjul, og 8 på pinjong.

Vegard.
BJ42 ønskes kjøpt!
#6
4,88 giring har 8/39 tenner
4,56 har 9/41 tenner
4,30 har 10/43 tenner

Vil anta at du har 4,56 eller 4,88 giring om dette er fra "gammel" Hilux. Hiace kan variere mer.

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#7
Jeg får gå å telle litt! Takker for meget god info!

"Abusos non tollit usum"
(Misbruk utelukker ikke bruk)
"Auri sacra fames"
(Den forbannede hunger etter gull)
#8
På den løse er det 4,30 altså 10/43. Skal til å åpne den nye i dag og lurer veldig på hvor mange som sitter på 70in.
#9
og på den gamle måtte det jo være 39! Faa. !
Ikke noen som har en diff som er bedre enn min liggende da?
Koster vel skjorta og litt til.....


"Abusos non tollit usum"
(Misbruk utelukker ikke bruk)
"Auri sacra fames"
(Den forbannede hunger etter gull)
#10
[Bilde: IMG_1629_lite_web.jpg]
Sier ikke mer. Noen som aner pris på nytt pinong og drev til denne???

"Abusos non tollit usum"
(Misbruk utelukker ikke bruk)
"Auri sacra fames"
(Den forbannede hunger etter gull)
#11
Sikker på at det er 10 tenner på pinjongen ????????

LJ70 ville kanskje hatt 4,88 utveksling og da burde pinjongen hatt 8 tenner og kronhjulet 39...

Nye drev hos Toyota er ca. 6.900,- + mva og hos 4x4Supply ca. 2.800,- + mva da jeg hørte tidligere i år.


Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#12
Har ikke telt pingon, men nytt må jeg ha uansett.
Om supply har til den prisen er det jo gull!
Takk!

"Abusos non tollit usum"
(Misbruk utelukker ikke bruk)
"Auri sacra fames"
(Den forbannede hunger etter gull)
#13
Jo, men cluet er hvilken utveksling du skal ha !!!

Finnes sikkert flere som har 4,56 giringer liggende, 4,88 er en del mer ettertraktet, mens 3,9 utveksling som du "påstår" du har med 10/39 tenner er nok kun eventuelt levert i USA... Eneste jeg har hørt har 3,90 giring er han som kjøpte Hiluxen til Jarle, den gule "tvillingen" til massey sin Toylet som hadde brann i interiøret... Denne er visst california utgave og har etter det nye eieren sa 3,90 giring.

Du kunne kanskje kjøpe en ferdig oppsatt (brukt) 3rd member/hel aksel for langt lavere pris enn hva 4x4supply skal ha for delene og Toyota skal ha for å sette dette sammen. I tillegg bør du jo skifte lagre så det teller fort endel kroner hvis du ikke er prisbevisst her.

I mellomtiden kan du sette inn den andre klumpen du hadde fra Hilux, men da kan du ikke koble inn 4x4, sånn for å ha bilen på veien !


Jeg har en løs en med 4,30 giring i og LSD diffbrems, kunne gjerne selge denne til deg, så har du 2 stk med 4,30 om du er interessert. Likt foran og bak... [Bilde: wink.gif]

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#14
Kan også være at man bruker lavere utveksling på nye modeller med turbo ? Mere motor orker mere ??

Er sikkert forskjeller på bensin og diesel og årsmodeller m/uten turbo...

Men, de har vel bedre veier borte i Finland også, som i California ?

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#15
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeg har en løs en med 4,30 giring i og LSD diffbrems, kunne gjerne selge denne til deg, så har du 2 stk med 4,30 om du er interessert. Likt foran og bak... [Bilde: wink.gif]

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kunne vært greit med en sånn en. Hvor mye skal du ha for den da? Og evnt hvor er den?
Send meg gjerne en PM eller ring 99 54 48 50


"Abusos non tollit usum"
(Misbruk utelukker ikke bruk)
"Auri sacra fames"
(Den forbannede hunger etter gull)
#16
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jo, men cluet er hvilken utveksling du skal ha !!!

Finnes sikkert flere som har 4,56 giringer liggende, 4,88 er en del mer ettertraktet, mens 3,9 utveksling som du "påstår" du har med 10/39 tenner er nok kun eventuelt levert i USA... Eneste jeg har hørt har 3,90 giring er han som kjøpte Hiluxen til Jarle, den gule "tvillingen" til massey sin Toylet som hadde brann i interiøret... Denne er visst california utgave og har etter det nye eieren sa 3,90 giring.

Du kunne kanskje kjøpe en ferdig oppsatt (brukt) 3rd member/hel aksel for langt lavere pris enn hva 4x4supply skal ha for delene og Toyota skal ha for å sette dette sammen. I tillegg bør du jo skifte lagre så det teller fort endel kroner hvis du ikke er prisbevisst her.

I mellomtiden kan du sette inn den andre klumpen du hadde fra Hilux, men da kan du ikke koble inn 4x4, sånn for å ha bilen på veien !


Jeg har en løs en med 4,30 giring i og LSD diffbrems, kunne gjerne selge denne til deg, så har du 2 stk med 4,30 om du er interessert. Likt foran og bak... [Bilde: wink.gif]

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Min "gamle" røde 2001 hilux hadde 3,90 utvekslinger...men jeg lurer litt på om dette var modeller beregnet på Finland eller noe sånnt....var mangel på "Norske" akkurat da jeg kjøpte den...

-----------------
Toylet
www.toylet.no


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)