Innlegg: 155
Tråder: 43
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Er det ingen med Jimny her inne?!
Har tittet litt på den, spesielt etter at jeg så AT Jimny`n til Autofil. Det er jo en skikkelig tøff liten sak.
Er det noen med noen som helst erfaringer med denne bilen? Tenker på hvordan bilen er å kjøre både på vei og i terreng. Om det er noen feil funnet på dem enda osv osv.
Innlegg: 178
Tråder: 3
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Har ikke prøvd sjøl, men de jeg har sett bak rattet i Jimny bare smiler. Ellers: liten motor, ikke sperre; klar til modifisering!
offroadhilsen Jørgen
GV, 1.5" Dobinson fjærløft og 29" dekk
Innlegg: 587
Tråder: 16
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Var å prøvde en engan i sommer. Det var mey likt med 413, men mye "modernere", god å kjøre, stille inni, bruk bar plass baki, +++. prøvde fleksen på'n i et grustak  , den var litt bedre enn 413 hvis jeg ikke husker feil. likte bilen veldi gott jeg hvertfall...
Skal ha meg en sånn om noen år når de blir litt billigere
________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565 Cab
Innlegg: 1,121
Tråder: 95
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
Funker forbausende bra i skogen, takket være gode frigansvinkler og kompakt størrelse. Tror den er ganske teknisk lik nyere SJer, bare spiraler og ekstra plastikk ?
<center>Offroad.no</center>
Innlegg: 495
Tråder: 75
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
det der team low cost er en grand vitara canvas og kjøres av sven falck, er ikke noe jimny
Innlegg: 450
Tråder: 20
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Jeg har óg prøvd den litt. Etter mine preferanser så er den knøtt liten, dårlig girkasse(upresis), slapp og støyende motor, og ganske gammeldags. Den gjør seg faktisk best på dårlige veier, mens den på asfalterte veier er egentlig ikke noe spesielt god. Forøvrig er den ganske kompakt med gode angrepsvinkler og bra bakkeklaring originalt. Den funka ok det lille jeg prøvde den i terrenget. Den er jo ganske billig og har sikkert mye potensial som en liten tøff offroader.
En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
Innlegg: 3,435
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2002
Omdømme:
0
jeg synes det høres ut som om den har samme sjarmen som 413 ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif) jeg har en sånn på ønskelista mi også
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Siklet fælt på Jimny i et års tid før jeg handlet Hilux (tabbe ??) og synes kjørestilling var svært god for å være såpass liten bil. Prøvekjørte 3 forskjellige som alle falt i smak. Om hiluxen selges, står fremdeles Jimny høyt opp på listen !
Den er direkte arvtager etter LJ og sj/samurai serien og burde bli ettertraktet etterhvert som de blir litt eldre. Kan jo referere til hva 4Wheel drive skrev om Jimnyen : Det er ikke spørsmål OM du skal ha en Jimny, men i hvilken farge du skal ha den i !
Var faktisk også å så på en tysk importert Jimny som skulle selges forsåvidt billig, men da jeg ikke fant spake nr. 2 inni bilen og hele forakselen var en kraftig firkantbjelke med hjul i hver ende, falt denne fort ut av min interesse. For offroad bruk ville dog interiøret i den rimelige JX utgaven være bedre enn i JLX som de 4x4 utgavene vi har heter, da der der var vaskbar vinyl/gummi i bilen og ikke et eneste teppe.
Som sagt i en annen tråd : det finnes en god del utstyr til denne allerede, ARB sperre foran og bak, 2", 3" og 4" hevesett, vinsjfester foran.
Bilen er bygget på helt seperat ramme så både bodylift og fjærheving er fullt mulig.
På Stabstagene, iallefall foran har den slike små stag som lett kan erstattes med "quick disconnectors" slik at man kan koble vekk stabstagene for å bedre terrengegenskapene.
I Japan finnes det faktisk også en smalere utgave av Jimny, en som bare er rundt 140 cm bred og som har rundt 500 ccm motor. Lurer på om det har noe med skatteklasse og/eller løyve til å kjøpe bil. Disse har jeg sett har blitt brukt i biltrail i Japan, men finner ikke igjen bildene akkurat nå.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Noen bilder, først på den smale utgaven :
Gøy !!
Fastkjørt, men kom videre etter litt rygging :
Understellsvask, men de kunne nå bytta vann mellom hver bil :
Engelsk, hevet Jimny, kompisen til Dave med den høye Vitaraen :
Søren og, denne Vitaraen var PEN :
Bilde lånt fra ARB sine hjemmesider :
Flexebilde av den japanske crossbilen, smal type :
![[Bilde: sustest.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/blom/sustest.gif)
Mente jeg søkte på suzuki sport og Jimny, så kom jeg frem til en japansk side der de hadde endel trimutstyr, hevesett mm til Jimnyen. I tillegg hadde de deler til baneracing Sukier.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Innlegg: 495
Tråder: 75
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
synns nå heller 3 dørs vitaraen har mer potensiale jeg da   litt off.topic men måtte bare si det....
Innlegg: 155
Tråder: 43
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Så AT selger bilen også? Trodde dem bare gjorde ombygginger jeg?
Ser at dem ligger på ca. 120k og oppover for brukte fra 1999.
Er en spennende liten bil dette
Innlegg: 1,000
Tråder: 96
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Enig med maestro!
Jimny'n MÅ ha skjermbreddere!! TYPE STOR!!! Ellersj ser den ut som en "hjemmehjelp" bil, å d utgår med sky high dick lift's. Ellesj var autofil bilen GOOD!
Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>
Innlegg: 4,752
Tråder: 575
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
kan tippe,
tror basis pakka koster rundt 70000,-
bøyle(foran og bak) lykter 18000,-
Vinsjpakke med montering (muligheter for vinsj foran og bak) 30000,-
husker ikke helt hva som var mer på den jeg.
Fet bil var det
kommer vel på rundt 300000,- som 4 seter, det er etter min mening mye bil for pengene med tanke på at det er en helt ny bil
Tommy Olsen
Innlegg: 155
Tråder: 43
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Er det forresten noen som veit om det har skjedd noen forandringer på bilen i dens 5 leveår hittil?
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Ikke så mye chassi-messig.
Har blitt litt aircondition og ABS bremser som tilvalgsutstyr i perioden 1999-2002 så var det et opphold der bilen ikke ble tatt inn til de igjen ble tatt inn i fjor.
Cabrio utgaven er jo ikke tatt inn til norge og har vel heller ikke registrert at du kunne få dem med automatgir.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Innlegg: 155
Tråder: 43
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Noen som veit hva AT tar for en ombygging? Tenker på full pakke ala Autofil Jimny`n.
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Bilder av jimny cabrio for de som ikke har sett den..
En skam at ikke Suzuki tar inn denne..
________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif) "
Innlegg: 3,435
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2002
Omdømme:
0
Er den smale utgaven like brei innvednig osv? det er bare bredderne som er forskjellig? synes den var artig, finere enn cab
Innlegg: 1,000
Tråder: 96
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
¨Mr autofil him self", Larsen sa at bilen kostet 270 000 ny med ombygging av artic trucks....
Det er gopris!
Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>
Innlegg: 1,184
Tråder: 95
Ble medlem: Aug 2004
Omdømme:
0
Ligner veldig på en bærplukker da...
Beer gives you drain bamage
|