463 til 460

[adynge]

som jeg har fotalt før så holder jeg på å bygge opp min rustene 460, har til nå kjøpt et så å si rustfritt karosseri som er ferdig lakkert. Kjørte det hjem sist helg. Lakkern (øioms) hadde et tilbud til meg, han skal bygge en ny G-wagen (amg vist) på en 92 463 ramme, han vil gjerne selge resten av bilen til meg.

HAR NOEN BYGD OM EN 463 TIL EN 460? JEG TENKER DA PÅ Å SETTE IN ALT INTERIØR, MOTOR ALT.

skal prøve å ordne noen bilder i nær fremtid.....................

[Tjærand]

Hvis du får med HELE drivlinja, så skal det gå mener jeg. Bare ikke blande 460 og 463 drivverk. De går motsatt retning. Ellers så er bilene like lange og like breie, så det skal bare være å bytte over interiør og evt. forpart. Sikkert en del forskjeller på innfesting til seter og slikt, men det kjører jo svært mange 460/463-bastarder rundt her til lands (Er det noen her som har en 100% original 460? . )

300GD STT 33"

[Iver460]

Gulvet i 463 er forandret en smule i forhold til 460, det er en liten "transmisjons-tunell" i like bak midtkonsollen. Dette er for å kunne la mellomakslingen gå i rett linje uten ugunstige vibrasjonsskapende vinkler til bakakslingen. Dessuten sitter kardangklokkene med forskjellig på akslingen på 463 i forhold til 463.
Jeg ville ikke satset på å flytte over annet drivverk enn girkasse/motor, dette er til gjengjelde relativt problemløst å flytte over.
Leste på G4rce.net her en dag at festing av dørtrekk o.l er tilsvarende på 463 som på 460.

Forresten, GDn min er langt i fra sånn som den kom fra fabrikk, men den KUNNE nesten ha kommet fra fabrikk slik den er nå. Litt mer jobbing så får vi se hva det blir til...

300 GD Cab 32"
280 GE LWB

[adynge]

Øioms skal mekke litt på ramma slik at jeg kan bruke hele 463 drivverket.

[Iver460]

Det blir utrolig spennende å se Anders, du får en av de heftigste 460ene i mils omkrets!

300 GD Cab 32"
280 GE LWB

[slaanonsen]

:devilet er mye sveising for å bygge om til 463 drivline.Hovedforsjellen på rammene ligger netopp i festene til mellomkassa.Ved bytting av drivline nå du vel også bytte elanlegg med tanke på sperrene og abs`en.
Det er vel ikke lov heller. Jeg ville gjort som Iver nevnte og bare brukt motor og gir. Forsetene er festet på samme måte men er ikke sikker på baksete.
Stein