Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
et lite el. problem kansje?!
#1
Når jeg skrur på tenningen så er det ingen ting som skjer, alt er helt svart. men 2 av EXTRALYSENE slår seg på sammen med teningen.... hvist jeg slår på bryteren på innebelysningen så slår de 2 siste extralysene seg også på,. Hvist jeg skrur av og på tenningen mange ganger så blir det som offtest liv i bilen igjenn.. men av og til ikke. så da må bilen stå en god stund får teningen fungerer som normalt igjenn.. Noen som har vert borti dette før? eller har en ide på hva det kan være??

primitiv bil, overlegen i terrenget
#2
HVA? dette høres extremt merkelig ut?! Kom feilen etter at du monterte lysene? Hvis det vile jeg ha sjekket koblingene. Det er som vidar sier lit spesiell kobling på zukiene.
#3
Fungerer hornet eller blinker ekstra lysene når du trykker på hornet? hadde det problemet på min engang etter å ha prøvd et kompressor horn uten relè, lsene kom på når jeg trykket på hornet og slo på taklyset inni bilen, Det var horn sikkringen som var brent.

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565 Cab
#4
Ta en titt på hvordan en skal montere ekstralys, det er litt annerledes på suki. Se tips og hint siden. vidar

Vidar
Tze Suzuki meizter...
#5
Det er bare extralysene som fungerer når jeg skrur på teningen, alt annet er helt svart..
Extralysene skal være rett montert di. problemet kom ca 1.5 måned etter at jeg monterte lysene.
Er litt rare på elektronikken disse zukiene ja..

primitiv bil, overlegen i terrenget
#6
Ja det vil jeg påstå! Hm... Er vel overleding en eller annen plass. Har du sjekket gjennomføringer i torpedoveggen og sånt da? Kan jo være at det er blitt gnagd hull på isolasjonen og ledningene dermed ligger til jord.
#7
Det har jeg ikke sjekket nei, skal gjøøre det i morgen. det kommer ihvertfall ikke strøm i heletatt når dette skjer for klokken nullstiller seg hver gang. er ganske rart dette.....

primitiv bil, overlegen i terrenget
#8
Det er to ledninger (grønne hvis jeg ikke husker feil) fra + pol på batt. Den ene kommer fra dynamo og den andre gor et sted inn på start låsen tror jeg, fikk hvertfall ikke start på bilen eller strøm på noe da jeg hadde glemt å plugge sammen den, engang...
Sjekk disse!!!

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565 Cab
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er to ledninger (grønne hvis jeg ikke husker feil) fra + pol på batt. Den ene kommer fra dynamo og den andre gor et sted inn på start låsen tror jeg, fikk hvertfall ikke start på bilen eller strøm på noe da jeg hadde glemt å plugge sammen den, engang...
Sjekk disse!!!

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565 Cab

<i><div align="right">Opprinnelig postet av SJ-Samurai</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er vel smeltesikringene det? Det kan nok være de som er problemet, prøv å kobl deg utenom de, vil nok tro problemet ligger her.

thaugen
#10
Takk for hjelpen, fant ut at problemet var dårlig kontakt på ledningen som gikk ifra batteriet til starteren,.

primitiv bil, overlegen i terrenget


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)