Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SYE, hjelp igjen...
#1
Får bekrefet fra flere i USA at det nye hevesettet mitt hever ca. 4-4.5" forran og 5-5.5" bak - altså SYE er et must! (Og dette er altså bare ett 3.5" hevesett [Bilde: hug.gif][Bilde: hug.gif][Bilde: hug.gif])
Men hva slags løft skal jeg bestille drivaksel til? 4.5"?

Og er det easy å installere den nye akselen i transferkassa, eller bør man sette bort sånt? Evt. er det noen her som vil gjøre sånt mot betaling?

98 XJ
2.5" løft, 31" XTR på 8x15 Rockcrawler streetlocks. Snacks på vei fra usa.
#2
Det helt ideelle hadde vært å målt til lengden på mellomakselen _etter_ at du har montert hevesettet. Da er du garantert til å få riktig lengde, og det var det jeg gjorde på min.

Det var Lars hos LHE Offroad som monterte SYE settet på min, men det er garantert flere steder på østlandet som kan gjøre jobben for deg. Tor hos 4x4 Supply kan sikkert peke deg i riktig retning. Med de papirene som følger med bør en hvilken som helst oppegående mekaniker kunne gjøre det.

Bildene fra monteringen ser du her:

[Bilde: 119_1915_IMG.sized.jpg]

[Bilde: 119_1917_IMG.sized.jpg]

[Bilde: 119_1910_IMG.sized.jpg]

[Bilde: 119_1911_IMG.sized.jpg]

[Bilde: 119_1914_IMG.sized.jpg]

[Bilde: 119_1923_IMG.sized.jpg]

--
Morten A. Middelthon
1994 XJ, 7" heving, 35" dekk
1993 XJ, 3" heving, 31" dekk
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/
#3
Og priser da? Er på kanten til å bestille fra uessa nå snart, skal bare få målt den originale akselen først.
Blir hack'n'tap, ser ikke helt behovet for en ny hd "output shaft"..
#4
Takker morten!
Problemet mitt er bare det at jeg ikke har mulighet til å innstallere hevesettet, for så å måle, bestille, og vente kanskje 2-3 uker på å få SYE-kitet, og kanskje ennå en uke eller to for å få det innstallert.

98 XJ
2.5" løft, 31" XTR på 8x15 Rockcrawler streetlocks. Snacks på vei fra usa.
#5
Hackn tap er det hvis man bare bytter til mellomaksel med doble kryss eller er det noe mer ?

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler
#6
Du har i hvertfall noen tommer å gå på, skulle jeg tro. Tror ikke du trenger å være 100% nøyaktig når du bestiller lengden

--
Morten A. Middelthon
1994 XJ, 7" heving, 35" dekk
1993 XJ, 3" heving, 31" dekk
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takker morten!
Problemet mitt er bare det at jeg ikke har mulighet til å innstallere hevesettet, for så å måle, bestille, og vente kanskje 2-3 uker på å få SYE-kitet, og kanskje ennå en uke eller to for å få det innstallert.

98 XJ
2.5" løft, 31" XTR på 8x15 Rockcrawler streetlocks. Snacks på vei fra usa.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Evt. kan du kjøpe deg en brukt fremre mellomaksel ifra XJ, og få et norsk firma til og evt. endre lengde ! (OBS ! Det er noen XJ'r som kom med et sånt råttent CV joint, det vil du ikke ha).
Har lest om andre som har gjordt dette med 35" hjul og som bruker XJ hardt.
http://www.naxja.org/forum/showthread.php?...ront+driveshaft
Mellomaksel ifra XJ forutsetter at SYE kitet bruker "Yoke" og ikke "Flange" kobling mot mellomaksel !
...dvs dersom du bruker "Flange" kobling må du bytte ut det ytterste leddet på dobbeltkrysset (denne delen må sannsynligvis bestilles ifra Statene )


Geir..

94 XJ
Heva: 3.5"
Dekk: 33x9.5" BFG Mud
#8
Lettvint å skifte til SYE, bare man har en ren benk og kaaanskje en presse til å skyve lageret på plass. Ikke noe sak dersom man f,eks kan bytte en toppakning. Men det er best å ta kassa ut av bilen, det er sikkert. Bruk en jekk når du splitter kassene, slik at ikke det blir riper i den fine annleggsflaten som simringen mellom gir og transfer glir på.


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
#9
Vi har bestilt en haug SYE-kit med mellomaksler fra Teraflex på BGNor, kommer vel over jul tenker jeg [Bilde: smile.gif]
#10
Hack'n'tap er, hvis jeg har forstått det riktig, at du kapper utgående aksel med vinkelsliper, borrer hull i enden og skrur fast slipyoken (den må også kappes). Uten endringer på huset, du sparer da ikke så mye lengde som på de dyreste versjonene hvor man får med ny aksel (og ny bakre del av huset på transfer'n). Lengden er vel ikke noe stort problem på våre lange XJ'er. Er ikke sikker på detaljene på Teraflex sin, men kan sjekke i morra, er på jobb da. Stikk innom, ring eller send mail til amund@bgnor.com . Kan også komme med eksakt pris, husker ikke nå, koster penger, men billigere enn andre løsninger jeg har sjekka hittil.
#11
http://www.yuccaman.com/jeep/sye.html

98 XJ
2.5" løft, 31" XTR på 8x15 Rockcrawler streetlocks. Snacks på vei fra usa.
#12
Æhmmm...[Bilde: blush.gif]
Er det bak, eller forakselen som må byttes? Og U-joint, er det det som krysset sitter inni?

98 XJ
2.5" løft, 31" XTR på 8x15 Rockcrawler streetlocks. Snacks på vei fra usa.
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Æhmmm...[Bilde: blush.gif]
Er det bak, eller forakselen som må byttes? Og U-joint, er det det som krysset sitter inni?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bak. Mellomakselen framme er allerede dobbeltleddet. U-joint == kryss [Bilde: smile.gif]


--
Morten A. Middelthon
1994 XJ, 7" heving, 35" dekk
1993 XJ, 3" heving, 31" dekk
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/
#14
Da hadde jeg rett, og målte rett [Bilde: smile.gif]


98 XJ
2.5" løft, 31" XTR på 8x15 Rockcrawler streetlocks. Snacks på vei fra usa.
#15
Er det noen som har lyst til å hjelpe meg med montering av SYE? Mot betaling...
Det blir av den enkle typen, sånn som denne: http://www.yuccaman.com/jeep/image/right_one.jpg Men akselen ut fra transferkassa må kappes, borres hull i og gjenges opp, det er dette jeg skulle hatt hjelp til.

98 XJ
#16
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mot betaling...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jma</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

I'm your man! [Bilde: biggrin.gif] (Severely broke)
#17
Bra [Bilde: biggrin.gif]

98 XJ


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)