Innlegg: 119
Tråder: 55
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Pajero`n er helt DØD nå.
er strøm på batteriene. og strøm til starteren,men det er ikke strøm inn i kupen, ikke strøm på dachbordet ikke på sikringene ingen ting.
Har noen hatt samme problemet????
er det et rele som er gåent, har skjedd 2 ganger tidligere men strømmen har kommet igjen. virker jo litt som drlig kontakt en plass.
Håper på råd og tips!!!!!!!!!!
Innlegg: 1,694
Tråder: 89
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
hmmm...kan vel vere del lille lednings stubben etter +polen(sikringen)...som enten er smelta eller løsnet???sjekk den du
Innlegg: 119
Tråder: 55
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hmmm...kan vel vere del lille lednings stubben etter +polen(sikringen)...som enten er smelta eller løsnet???sjekk den du
<i><div align="right">Opprinnelig postet av spyflua</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Sjekket den ene lednings "tøysa" som går ifra batteriet som er innderst og der har det ett brudd, byttet ut ledningen men fortsatt helt død, få se litt bedre i morra er 13minus grader ute så ikke så morro å stå ute å finne ut av dette nu.
Innlegg: 98
Tråder: 24
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Sjekk kontakten som ligger under kjølevanns påfylings boksen, løft denne opp og sjekk der :-) løste mitt problem:-)
Bært bært!
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Slenger meg på her, kan være relevant:
Kom kjørende til jobb her i forrige uka... Godt og kaldt ute, 15 blå... Termostaten min er ikke av de beste, så når farta passerte 80 så sank temperaturen til under arbeidstemp... (Har fått ettermontert et Grandis Cold Weather Kit nå, blitt mye bedre... <font size="1"><i>Dvs grandiosa-embalasje foran radiatoren</i>...</font id="size1">)
Men plutselig under ei nedkjøring kjente jeg det nøkket i bilen. Rutinert som jeg er blitt etter 2 motorskjæringer, hadde jeg trødd inn koblinga før jeg i det hele tatt ble klar over hva som hadde skjedd, og så at turtelleren droppet til 0. Ble svært stille (med unntak av mye vindsus) og det lyste ikke ei eneste varsellampe i bilen!
Etter å være sikker på at motoren hadde stoppet helt, (mens bilen fortsatt rullet,) så vrei jeg tenninga av og på. Da tentes alle de røde lampene som de skal igjen! Forsøkte lynkjapt å engasjere starteren, slik at jeg ikke skulle ødelegge FOR mye hvis motoren virkelig var skjært, men motoren startet som ei kula igjen! Har ikke vært plaget med noe slikt hverken før eller etter... Får kanskje sjekke kontakten din, grandlizzard...
<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
Innlegg: 119
Tråder: 55
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Hei Hei
Fant ut problemet i dag, det var på batteriet som er inn mot torpedoveggen der er det en kabelsko som sitter på +polen og noen ledninger som går til litt av vært.(diselpumpa+div)
og den røde ledningen som er der, fungerer som en sikring, så der hadde alt smeltet. klippet av alt og satte på nye ledninger med sikring!
og nu har jeg fått strømen tilbaket
Innlegg: 1,694
Tråder: 89
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
geeeeez.......var jo det jeg sa i første mld!!!!!!!