Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mere Ram...
#1
.. hei, går med tanker om ny "matpakkebil" [Bilde: wink.gif]
Og har nå fått Dodge Ram helt på hjærnen, tenker da på utgaven med Cummins Turbo Diesel.
Må også ha en quad (er det det den heter:wtfSmile med 5-6 seter.
Noen som har + & - og si om disse Pickupene:wtf:
Denne feks:
http://pal.finn.no/finn/pal/wagen/object?i...452&pos=8&rub=2



<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/petter/Ram 3.JPG' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/petter/Ram 2.JPG' border='0' alt='user posted image'>


petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1,5"body lift
Tot. Løft. 3,5"++
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=33
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=1796
#2
Må nok ha fartsperre på dodgen også, men kjøper du før 1-1-05 slipper du monter før i 2008 om du kun skal kjøre i norge.

Om du er på jakt etter en 5 seter kan jo et godt alternativ være å kjøpe en bruktbil. Er jo en del chevrolet ford og dodge som har benytet seg av tidligere mulighet til å sette inn seter uten å bli ruinert.

Men har man romslig med penger å er veldig hekta på ny dodge er jo dette en kjempeflott bil.
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er vel fartssperre på disse ...
Regards,
PerJ
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Renegade</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei faktisk ikke, + at de fremdeles leveres m baksete.(som er et must)
Stort sett alle andre nye Pickup`s; Chevy, Ford etc. er kun 2-3 seter mener jeg:wtf:
Tror kanskje at Wagen er alene om og levere disse Ram`en med bakseter:wtf:

petter
CJ-7
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er du heeelt sikker på at disse sniker seg unna kravet om fartsperre ?
Kan ikke skjønne hvordan de skal klare det, totalvekten er vel over grensen ?


Regards,
PerJ
#4
Løp å kjøp...
Hadde jeg hatt gryn til å kjøpe en Ram 3500 hadde jeg kjøpt tvært.

Jeg er nok som deg og har fått disse bilene på hjernen.
Har hørt fra flere uavhengige kilder at Dodge'en har langt færre problemer enn f.eks Chevrolet, og det er jo et +
Cummins diesel er +

Jeg jobber i anleggsbransjen, og møter stadig kunder som kjører denne typen her, med tunge hengere å greier.
Og har ennå tilgode å høre noe negativt om disse bilene.
Kanskje fordi de foreløpig er for nye på markedet til at det har dukket opp de helt store feilene?
Hva vet jeg.

kenneth





Dodge Ram 1500, 95
Plymouth Trailduster, 79 mod
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er vel fartssperre på disse ...
Regards,
PerJ
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Renegade</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei faktisk ikke, + at de fremdeles leveres m baksete.(som er et must)
Stort sett alle andre nye Pickup`s; Chevy, Ford etc. er kun 2-3 seter mener jeg:wtf:
Tror kanskje at Wagen er alene om og levere disse Ram`en med bakseter:wtf:

petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1,5"body lift
Tot. Løft. 3,5"++
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=33
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=1796
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">.. hei, går med tanker om ny "matpakkebil" [Bilde: wink.gif]
Og har nå fått Dodge Ram helt på hjærnen, tenker da på utgaven med Cummins Turbo Diesel.
Må også ha en quad (er det det den heter:wtfSmile med 5-6 seter.
Noen som har + & - og si om disse Pickupene:wtf:
Denne feks:
http://pal.finn.no/finn/pal/wagen/object?i...452&pos=8&rub=2
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/petter/Ram 3.JPG' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/petter/Ram 2.JPG' border='0' alt='user posted image'>
petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1,5"body lift
Tot. Løft. 3,5"++
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=33
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=1796

<i><div align="right">Opprinnelig postet av petter</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er vel fartssperre på disse ...



Regards,
PerJ
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis jeg fikk velge meg en ram så ville det blitt denne.
500 kompressor mata hester orginalt med V10 viper motor.
[Bilde: Dodge.jpg]
Mvh Frank
<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er det noen med mer RAM kunnskap enn meg svare på følgende:

Jeg mener å ha lest at motor'n i SRT 10'en er designmessig lik Viper motor'n, men at RAM'en benytter en støpejernsblokk + en litt annen kam ??
Viper'n har svjv en aluminiumsblokk...


Regards,
PerJ
#8
Hvis jeg fikk velge meg en ram så ville det blitt denne.
500 kompressor mata hester orginalt med V10 viper motor.


[Bilde: Dodge.jpg]


Mvh Frank

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Fra 1.1.2005 skal alle lastebilregistrete biler ha fartssperre, Kravet gjelder uavhengig av motortype.
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Nannestad-Sub</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er nok bare disel biler som blir pålagt å montere fartssperre.
Amcar har hatt mye oppslag og arbeid rundt den saken.
Kjøp AMCAR eller sjekk ut amcar.no

<i><div align="right">Opprinnelig postet av JeepZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei, det er korrekt som Nannestad-Sub sier:
Biler 1.e gangs registrert etter 1/1-2005 skal ha fartsperre, uavhegig av motortype.
Derimot så ser det ut til at det er et untak for ettermontering på biler med bensinmotorer: Biler med bensinmotor som er 1.e gangs registrert *før* 1/1-2005 har ikke krav om ettermontering av fartsperre.
Så derfor: Løp å kjøp RAM SRT 10, en av Tommy Rustads top-5 biler !!


Regards,
PerJ
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Fra 1.1.2005 skal alle lastebilregistrete biler ha fartssperre, Kravet gjelder uavhengig av motortype.



Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Nannestad-Sub</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Er nok bare disel biler som blir pålagt å montere fartssperre.
Amcar har hatt mye oppslag og arbeid rundt den saken.
Kjøp AMCAR eller sjekk ut amcar.no

He he, endelig kan jeg trekke skinnet av pølsa!!!! Å d på skikkelig vis!!!
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
En interessant ting med bensin: de går det an å konvertere til gass...
Naboen konverterte en Avalanche i Nederland, kostet rundt 20'.
Det var med 2 tanker.
Vet ikke hva gass koster i Oschlo-bøgda, men her er det en god del billigere enn bensin.
Regards,
PerJ
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Renegade</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ram`r , Chevy`r og lignende får man levert med bensin/gass.
Valgfri størelse på bensin/gass tank. Tot. kost m inst. ca 30 lapper.
Egentlig ikke så gæern pris.... med tanke på hva disse bruker på mila ved 10 kr/L. Mot gass som er ca. 3,50 kr/L eller der omkring...
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Sjekket litt rundt om disse fartsperre reglene, de er ca. som følgende :

Kjøper man en lastebil klasse opp til 3,5 t. med bensin før 1.1.05
INGEN fartsperre, ever!!
petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1,5"body lift
Tot. Løft. 3,5"++
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
En interessant ting med bensin: de går det an å konvertere til gass...
Naboen konverterte en Avalanche i Nederland, kostet rundt 20'.
Det var med 2 tanker.
Vet ikke hva gass koster i Oschlo-bøgda, men her er det en god del billigere enn bensin.


Regards,
PerJ
#13
Fra 1.1.2005 skal alle lastebilregistrete biler ha fartssperre, Kravet gjelder uavhengig av motortype.



Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
#14
Har to kjenninger som har 2500, en ca. 2003-modell, den andre er vel 98, begge med cummins. Komfortable biler, pene å se på, gode å sitte i, alt av stæsj, har ikke hørt om noe feil på dem. 98-modellen er chippa til rundt 300 hester... automaten hans piper og bærer seg (den er original [Bilde: wink.gif]), men han har kjørt sånn i mange år [Bilde: smile.gif]

Forresten, den 98-modellen knakk akselen til servopumpa en dag han rygga ut av garasjen, det var litt "spennende" ettersom det er hydroboost-bremser på den! Flaks det ikke skjedde i 90, var visst håpløst i få stoppa bilen bare i trillefart ut av garasjen...
#15
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Må nok ha fartsperre på dodgen også, men kjøper du før 1-1-05 slipper du monter før i 2008 om du kun skal kjøre i norge.

Om du er på jakt etter en 5 seter kan jo et godt alternativ være å kjøpe en bruktbil. Er jo en del chevrolet ford og dodge som har benytet seg av tidligere mulighet til å sette inn seter uten å bli ruinert.

Men har man romslig med penger å er veldig hekta på ny dodge er jo dette en kjempeflott bil.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Leo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Stemmer nok (desverre) det med fartsperre ja [Bilde: sad.gif]
Faens EU regler og andre regler da blir jo max fart rett i underkant av 100km/t , så enn får gi gass frem til da.

Romslig med penger, nu vel, skal ikke påstå det, egentlig alfor mye! pæng og gi for en bil men, men...
Kan nok hende at jeg må se på brukte og god alternativer ja.

Sjekket litt rundt om disse fartsperre reglene, de er ca. som følgende :

Kjøper man en lastebil klasse opp til 3,5 t. med bensin før 1.1.05
INGEN fartsperre, ever!!

For en regel, bensin= ingen fartsperre, Disel=fartsperre. Fa&%¤# Dustehuer.

Disel, 3,5 - 7,5 t kjøpt før 1.1.05. Fartsperre montert 2008.

Tilbakevirkende kraft: Alle disel "lastebiler" etter Okt.2001.

Utrolig hva disse folka på tinget klarer og finne på....[Bilde: devil.gif][Bilde: mad.gif]




petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1,5"body lift
Tot. Løft. 3,5"++
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=33
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=1796
#16
den 500 hestern har jeg prøvekjørt. gikk bra nok+++++++++++++++

kjøper du dodge ram 3500, med 6 seter skal du vite at det er en gråsone der:
bilen har en totalvekt på 7500kg, og en vongtogvekt på11999kg.
bilen veier i egenvekt ca. 3300kg, og har da en lasteevne på godt over 4 tonn.
alle med iq over romtempratur veit at det ikke går. du kan sikkert lesse på 2tonn, men mer så kan det bli spennende.
det kan også bli problematisk å kjøpe dekk med riktig loadindex. er ikke sikkert BT. er helt greie der.
men fy pokkern så tøff bil det er.



Ford_250
#17
No compressor ****.Just real powerBig Grin

Blazer 77 -83-83-78-89+suburban k10 83
mob nr 95142673
#18
No compressor ****.Just real powerBig GrinDet er Lightning som har kompressor.Har vært pssasjer å denn ga habegjær.

Får håpe man får råd en dag å kjøpe en slik.Er jo ikke så dyr ny,så den bør jokunne bli oppnåelig.Men srt-10 er bedre å kjøre virker det som.

Blazer 77 -83-83-78-89+suburban k10 83
mob nr 95142673
#19
Bare minner om Autofil og testing av Ram SRT-10
For de som gikk glipp av Autofil her om dagen reprise i dag på NRK1
KL: 22:30. Eller se det på NRK web.
http://www.nrk.no/programmer/tv/autofil/
Synd den ikke har 4X4....[Bilde: tongue.gif]
TøftB)

petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1,5"body lift
Tot. Løft. 3,5"++
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=33
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=1796
#20
IKKE kompressor her nei!<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis jeg fikk velge meg en ram så ville det blitt denne.
500 kompressor mata hester orginalt med V10 viper motor.
[Bilde: Dodge.jpg]
Mvh Frank
<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er det noen med mer RAM kunnskap enn meg svare på følgende:

Jeg mener å ha lest at motor'n i SRT 10'en er designmessig lik Viper motor'n, men at RAM'en benytter en støpejernsblokk + en litt annen kam ??
Viper'n har svjv en aluminiumsblokk...


Regards,
PerJ

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Renegade</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

BLAZER S-10 (Sport???)


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)