Batteri ?

[OM603]

Batteriet mitt begynner å bli veldig slitent. Er det noen som har noen gode råd når jeg skal kjøpe nytt ? Størrelse (Ah) , merke etc. (300GD)
Er det noen vits i sette inn et kjempestort (Ah) batteri eller er dette begrenset av ladekapasiteten på dynamoen i allefall ?Lønner det seg å legge mye kroner i det eller kan man like godt gå for Biltema e.l

[Østerklev]

Kan varmt anbefale Exide Sønnak Maxxima. ar brukt dette både i 300GD, stor landbrukstraktor som bare brukes sporadisk og dessuten solgt til unggutter med mega-stereo og mye rånekjøring. Fungerer utmerket til alle disse bruksområder. Klarer fint å sparke igang dieselmotorer på 250 hk i streng kulde, tar lett lading, men må ikke lades med for høy spenning, da det ikke er mulig å erstatte den syren som da vil fordampe. Sønnak fører laderegulatorer til Bosch dynamoer med justerbar ladespenning, da kan man lade 14,8 om vinteren og 14,3 om sommeren, optimalt for lang batteri-levetid.

Øyvind

[Iver460]

Optima Red Top tror jeg ikke jeg hadde gått for på bilen din Anders, særlig ikke om du har intensjoner om enda mer el. utstyr. Har det på 300 GDn, fungerer veldigveldig bra, men litt lite Ah. 280n fikk nettopp et 100 Ah Banner-batteri, det fungerer jo også fint!

300 GD Cab 32"
280 GE LWB

[JEHenden]

Maxxima 900 eller optima redtop kan anbefales på det sterkeste. Sinnsykt bra batterier som tåler deng. Ultra STS syns jeg ligner meget på de vedlikeholdsfrie fra biltema.'

Teknisk info:http://www.tudor.se/Sv/start/tudor_sort.pdf

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva

[OM603]

Takker for bra info !
Ser at Mekonomen har et batteri som heter Ultra STS for 1450,-
Er det noen som har noe kjennskap til dette batteriet.

[laffenxxx]

Når det gjelder batteri så kjøpe skikkelig med en gang og hold deg langt unna billig merkene..... det er bare ikke brukbart. I Nord Østerdal er det kaldt og min erfaring er at Sønnak 60038 100ah med 850 i kaldstart fungerer bra til ca - 20 C på 300 Diesel . Bytt samtidig regulatoren til en som lader 14,4 V og kontoller glødeplugger evt. bytt dem da har du en bil som starter og går .

MB G 350
MB 500 SL

[hc]

Det er viktigere at batteriet klarer å levere hey startstrøm enn at det er mange Ah. En dieselmotor kan jo være rimelig tung å starte når det er kaldt, så sjekk at det batteriet du velger klarer å levere nok strøm. Det finnes jo massevis av batterier på markedet (i alle prisklasses), men det kan nok være lønnt å koste på seg littegranne ekstra. Ihvertfall hvis det er 'kritisk' for deg å få start på bilen. Kjører du kun i bebygde strøk er det jo greit å få starthjelp, men hvis du f.eks har hytte langt fra folk etc, og i tillegg har automatgear ville jeg nok ha sikret meg med et skikkelig batteri. (det har jo jo forsåvidt gjort, da jeg har kjøpt Odyssey PC1700 til bilen min)

mvh
HC

[sivi]

Ladespenning er mye viktigere enn ett stort batteri.

Det er en tråd på det tidligere, Jeg tror det var Oesterklev som hadde en regulerbar ladergulator. 14,4V med kjørelys og litt turtall.

Går du på Biltema(eller Bema) tar du så stort batteri du kan få plass til.

Jeg hadde Exide(Sønnak) Maxxima, rød, en periode på min gamle 300GD(OM617), det starter denne greit. Dette er ett dyrt batteri, men vedlig gode egenskaper i kulde. Jeg hadde ikke nølt med å bruke det igjen på den nye med OM603.



Sivi