Unimog-hjelp...

[alfa]

Har en god venn som hadde tenkt å komme på vårtreffet med sin Unimog, men får ikke bilen i gir.
Har noen peiling på hva dette kan være?

[Østerklev]

Har den stått en tid kan clutchplata gro fast i disk/svinghjul. Lar den seg starte i gir kan en forsøke å true den løs ved å kjøre med pedalen inne på lavgir. Går ikke det må en prøve å bryte løs plata med pedalen inne, det er vel en inspeksjonsluke ett eller annet sted. Det kan jo også være at overføringen mellom pedalen og gaffelen er defekt. (Er det hydraulisk overføring kan den jo være lekk?) Tøft om det kommer en Mog. Hvor er bilen?

Øyvind

[alfa]

Det er en 404s- 64 mod. og clutch`en, løser ikke ut.




Vh. Arne

[hall]

Ka type og årsmodel



Test the limits of Japanese Technology and move on

[Tom A-G]

Har ikke opplevd lignende selv, men løser clutch'en ut? Hva slags Unimog er det? 404 eller 406/416?

[img=right]http://www.otc-mc.org/~087/mc/SigOffroaders.jpg[/img=right]
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

[alfa]

Bilen står i Moss. Skal prøve og komme meg en tur ut dit for og hjelpe han i morge

Arne

[Tom A-G]

En annen sak er at sjaltemekanismen kan være litt treg når en går fra 2. til 3. gir. Da skal nemlig revers-spak-sperren slåes over. Dersom sperren ikke blir dyttet ordentlig på plass, vil en ikke få bilen i gir. Jeg pleier altid å dytte spaken mellom 3. og 4. noen ganger for at sperren skal komme på plass.

[img=right]http://www.otc-mc.org/~087/mc/SigOffroaders.jpg[/img=right]
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404