Innlegg: 544
Tråder: 89
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Svigerfar har en Grand Cherokee 2000 mod. med quadra drive og 247 transfer, det har kommet "klonk" lyder fra bakaksel når den blir satt i gir, og det pusser tenner når vi skifter fra N til 4H, og fra N til 4L.
Noen som har noe ide? det virker som det er mye mer motorkraft ut på mellomakslen enn det skal når den står på tomgang og blir satt i gir. må også bremse kraftigere for å få bilen til å stå stille når den står i drive enn det som er normalt..
er det ikke også viskose (usikker på stavemåte..) kobling på disse bilene?
Innlegg: 569
Tråder: 43
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
har det noen gang vært skiftet olje, vist ikke kan det være lurt, for den type olje du skal ha det har en tendens til å bli "oppbrukt" slik at den ikke virker som den skal
vet ikke om det er tillfelle her men???
slek går no dagan
Innlegg: 1,221
Tråder: 63
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
Bare den ikke spytter ut, så .....
<hr noshade size="1">Simon
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE, Sub til bagasjen
Innlegg: 1,408
Tråder: 70
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">det pusser tenner når vi skifter fra N til 4H, og fra N til 4L.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av MoTaba</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Normalt. Det er ikke synkronisering på fordelingskassen.
Innlegg: 1,583
Tråder: 12
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Det er ikke viskosekobling på den, men en gerotor-pumpe som gjør samme jobben. Disse er også i akselene når du har QD.