Bytte hjullager

[runvill]

Er det noen stor jobb å bytte hjul lager på G wagen(foran og bak). Trenger jeg noen spesial verktøy?

[Østerklev]

Vær obs på at splinter som flyr fra innerringen kan gjøre skade også andre steder enn i øynene. Det går fint å skjære nesten ned til akselen, for så å sprekke ringen med et slag med meisel og en tung hammer. Det nye lageret kan slås inn med et langt rør av passende diameter. Krymperingen kan i mangel av annen varmekilde varmes på en komfyrplate. Synes 3t. er en helt akseptabel tid for bytte av lagere uten spesialutstyr. Det går litt raskere med presse og gass til oppvarming, men ikke noe problem å få til hjemme i garasjen.

Øyvind

[MB Cab 82]

Hei. Jeg bytta hjulager bak på min 300gd cab. 460. Det var en kurant jobb, uten spesial - verktøy. Brukte vinkelsliper med kutteskive til å lage et lite hakk i lagerskålen, deretter lett slegge å dor til å knuse innerringen.(husk værnebriller) Jeg brukte ca. 3 timer på hele jobben.( på begge sider) jobber ikke så fort jeg.. c",) Lykke til! mvh Ole M

[Mags]

Her er en link på tysk! Bra info om lager bak.
http://www.mb-g.de/gdaten/thread.php?id=96&mark=96#96

Her er også litt info. Har ikke utført lagerskift bak sjøl.

[Iver460]

Anbefaler en titt på denne: http://www.clubgwagen.com/gtech.php?pageTi...sid=item&tid=29
Du trenger spesialverktøy for å få til forspenningen på lagrene, men dette kan du lage selv med en svær pipe og vinkelsliper. Kjøp nye muttere til forspenningen så er det enkelt å få til.
Ellers er det skikkelig grisejobb (800g i hvert knokkelhus) og jeg syntes det var litt plundrete å justere opp, følte meg litt "out in the blue", men så hadde jeg aldri gjort noen sånn lagerjobb før heller.

Bak har jeg hørt det kan være vanskelig å få lageret av, ellers er visst stikkaksling i dypfryser og lager oppvarmet til 120 grader et hett(!) tips for å få det på igjen.

300 GD Cab 32"
280 GE LWB

[Iver460]

Send meg chassisnummeret ditt på PM så kan vi finne ut av det!

300 GD Cab 32"
280 GE LWB

[Mags]

Er det noen som vet når skillet mellom krympering og mutter inntraff? Kjører 83-mod. og må sikkert bytte lager bak om ikke alt for lenge......

[Iver460]

Det stemmer Torfinn, om man har krympering må man bytte stikkaksling for å bytte lager:fish:

300 GD Cab 32"
280 GE LWB

[torfinn]

Er det ikke to typer aksel bak, med krympering og med mutter? Har hørt at krymperingen ikke fås som del lenger?

mvh
Torfinn

[Østerklev]

Ikke store utfordringen å dreie krympering, men er dere sikre på at denne ikke følger med lageret fra alternative leverandører? Det finnes også anndre måter å låse lagere på, f. eks. liming. Korrekt lim (f. eks. grønn Loctite) og nøye rengjøring og lageret sitter uten krympering hvis akselen er uskadd.

Øyvind