Oil Level

[alangved]

Hei igjen. Hadde ett spørsmål om betydningen av 3" eksos tidligere,men sålangt ingen svar.Nok om det. Jeg lurer på om en må la motoren gå på en 4 Runner Automat når en skal peile oljen. Har ikke hatt "gamle " automatbiler på mange år,men vet at på amerikanske biler jeg har hatt tidligere,måtte motoren gå for å få riktig oljenivå.Takknemlig for svar.
Mhv. Åge

alangved

[Henning]

Nu kan deina diskusjon stoppe..... fan nu har æ kjøpt mæ Toyota før at det e så jævli mye gnål på det hær vise på mitsu forumet!!!!!!

Trur at alangved fatta poenget....stopp nu vær så snill

It's NOT a Jeep... you wouldn't understand

[massey]

ok...skulle formulert meg litt annerledes: På enkelte kasser står peileprosedyren på peilepinnen.

Har sjekka på en 2001 Hiace med automat, og der stod det: check in park engine idle eller noe sånnt, på pinnen



Dette er fra boka: With the parkingbrake set, start the engine. Then move the shifter lever trough all the gear ranges, ending in park. The fluid level must be checked with the whicle in level and engine running at idle.
Withe the transision at normal operating temperature, remove the dipstick from the filler tube.
Cold 30-50 degrees c or hot 51-80 degrees c

står ikke i boka om det er 3.0TD eller v6...

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[alangved]

Hei ,har fått greie på det jeg spurte om.Tusen takk alle sammen.
Mvh Åge

alangved

[alangved]

Det jeg surte om var faktisk om en 3 ltr. Td automat,og da synes jeg der er tåpelig å svare på den måten. De fleste automater skal gå på tomgang,men når det gjelder eldre kasser såsom 95 modell 4 Runner vet jeg ikke noe om. Derav spørsmålet.Unnskyl hvis jeg var for krass,for det var ikke meningen,men hadde ventet meg en litt annen forklaring.
mvh.Åge

alangved

[Stefan E.]

Hvorfor er du så ilter?

Den kommentaren var ikke dum i det hele tatt, det KAN hende det står på peilepinnen. Og det var jo nettopp det Massey sa! Det gjør faktisk det hos flere bilmerker, for eksempel "idle in park or neutral" og så et skriblet område der det kan stå "hot" på ene siden og "cold" på andre siden. Som jo dermed forteller at man kan peile olja med motoren på tomgang enten i nøytral eller i park, og med egne felt alt etter om olja er varm eller kald. Ingenting i svaret som tyder på at Massey ikke vet en dritt om automatkasser.

Vet ikke om det gjør det på din bil, men når du spør, så må du ikke bite hodet av de som faktisk tar seg tid til å svare, i beste mening.

Jeg kan være enig i at av og til folk svarer på ting de ikke egentlig vet noe om, men det må man regne med når man spør. Mitt beste tips er å lese alle svar man får, og så sile ut det som går igjen og som man synes høres fornuftig ut.

Mvh,

Stefan

-Volvo Feltvogn 1966 - SOLGT
-Toyota Corollux 2,2d prosjekt
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>


"Valplaus, men ikkje motlaus!"

[alangved]

Unnskyld yttrykket,men Massye`s kommentar var helt idiotisk. Hvis du hadde litt peiling på automatkasser hadde du svart på en annen måte. En automat har en litt annen funksjon en en manuell kasse,pga. at oljen virker også som en chlutch.Vennligst spar meg for kommentarer som er på jordet ,sålenge du ikke har peiling.Jeg ønsker svar på det jeg spurte om!!!!!
Til det forrige svaret var det jeg spurte etter,det bekreftet bare det jeg lurte på. Tusen takk for svar
Mvh. Åge

alangved

[Affe]

det jeg vet om oljepeiling på automat er at den må stå i nøytral og motoren på tomgang. og kjøres gjennom alle gir ved bytte/etterfylling av olje. har enda ikke vært borti at d skal gjøre på noen annen måte, men kan jo ta feil.

82 LC HJ60
Link til garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=2504

[massey]

kan jo hende det står på peilepinnen

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Turbolux]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Nu kan deina diskusjon stoppe..... fan nu har æ kjøpt mæ Toyota før at det e så jævli mye gnål på det hær vise på mitsu forumet!!!!!!

Trur at alangved fatta poenget....stopp nu vær så snill

It's NOT a Jeep... you wouldn't understand



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Helt enig med deg Henning, det er helt unødvendig å komme med en slik komentar, som ble nevnt over her.
Men om man misforstår litt, som i hans tilfelle, og han sier som det er, så er det totalt unødvenig å forsøke gjøre narr av eller på noen måte være spydig.
Men Massey, beklaget jo selv om han mente det han skrev.
Vi får prøve å bære over med at ikke alle forstår alt med en gang, neste gang kan det være en selv, som misforstår poenget.
Vi er jo her for å hjelpe hverandre.


1987 Hilux X Cab
2002 LC D4D

[massey]

jeg har ikke noe problemer med dette Kan du ikke sende noen varmegrader oppover da

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[alangved]

Hei igjen. Er ikke ute etter å gjøre noen stor sak av dette. Jeg blir betraktet som"rimelig oppegående" (av legene) så derfor synes jeg det var unødvendig med ett svar som det.Men jeg har fått svar på det jeg spurte om ,og for meg er saken ute a verden,hvis Massye,godttok min uforbeholdne unnskyldning,noe jeg tror han gjorde. Grunnen til at jeg spø er jo fordi jeg ønsker ett utfyllende svar,som gir meg en pekepinn.
Anyway,her er det 35 i skyggen,og jeg håper dere alle har tatt på lange unevnelige.
Hilsen Åge

alangved

[alangved]

Hei. Kan ikke love å sende noen varmegrader akkurat nå,men skal iallefall ta med meg noen i månedsskiftet Mai/Juni.Ta godt vare på den vesle varmen som er .Det har jo vært en "varm"vinter.
Mvh. Åge

alangved