Speedometerdrev

[Sahara]

Hvor får jeg tak i drev med 26 tenner
Har en TJ Sahara med 33" og 3:07 (i hvert fall 99% sikker på at det er 3:07 - står ikke noe på diffene...).
I flg flere tabeller (bl.a. her: http://www.4x4xplor.com/speedo.html) skal jeg da ha speedometerdrev med 26 tenner. Både hos Møller og Klintberg & Way sier de at det ikke finnes drev med mindre enn 28 tenner originalt. 4x4Supply vet ikke om det finnes 26, men kan uansett ikke lever før i august. På 4wd.com finner jeg heller ingen ting... Skal prøve å få godkjent vogna, men da bør vel speedometeret være kalibrert.
Forslag

[Sahara]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">De to siste sifferene i delenummeret er antall tenner. Det er bare å sette 26 der og bestille
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det trodde jeg og, men det delenummeret fantes ikke hos Jeepforhandleren... Laveste var 28.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Med 3.07 og 33" må den bli langbent. Du burde også skifte utveksling for å få tilbake noe av den originale ytelsen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ble ikke noe kjappere av å få på 33" nei... Skal skifte utveksling på sikt. Går vel for 4:11 tenker jeg - 4:56 er vel å ta hardt i Er jo bare det at skal man først skifte utveksling burde man jo putte inn ARB i samme slengen, men da begynner kronene å rulle på... Lurte derfor på å vente med utvekslingen til jeg kan ta full pakke.

[Sahara]

Kan svare meg selv jeg Fikk nemlig nettopp telefon fra den lokale Jeep-forhandleren, og de hadde funnet en overgangstabell eller noe slikt på delenr i Tyskland, så da kommer det et nytt drev på mandag som forhåpentligvis passer

[Per Yngve Berg]

De to siste sifferene i delenummeret er antall tenner. Det er bare å sette 26 der og bestille. Med 3.07 og 33" må den bli langbent. Du burde også skifte utveksling for å få tilbake noe av den originale ytelsen.

[Stein-K]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er jo bare det at skal man først skifte utveksling burde man jo putte inn ARB i samme slengen, men da begynner kronene å rulle på... </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tja, for 10500,- får du en komplett ferdig oppsatt bakaksel med 4.88 dreving og ARB. Har også liggende 3.73 dreving som ville passet gret det og. Bare en tanke....

Byttet nick fra "Smart og Wrangler" til "Stein-K"
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>