Bilder av bilene deres/bilder til inspirasjon

[EKJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">EKJ hvor mye høyere ble bilen med disse hjulene? Har du heveklosser?
Hva er gjort med motor? Ble det mye tregere å kjøre med større hjul?

mvh
Torfinn

<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Jeg har hevefjærer fra ORC foran, STD feltvognfjærer bak. Har just dieselpumpa litt over en runde, så nå kan svartrøyken skimtes såvidt ved fuldt pådrag. Etter pumpejustering går den like bra som en ujustert en med originalhjul. Ang høyden, så har jeg faktisk ikke målt, men i fohold til de gamle fjærene ble den mellom 6-8 cm høyere i nesa, hvis du legger på ca 5-6 cm på dekka, så vil jeg tro ca 13 cm høyere totalt. Du kan jo måle bilen din fra bunn av front og bakfanger, så kan vi sammenligne....

[Fjærhaug]

Nice bil... er jo ingen tvil...er jo kort G som er det klart kuleste.. jeg likte fargen.. har du fargekoden?
Ser nesten ut til at jeg må sjaine opp BWA felgene mine... så ikke så dumt ut... litt vassere enn org. alu felgene..

-89 300GD SWB 32"

[T_BG1]

Ser litt bedre ut på bilder da.. Men takk!

Satt nettopp på bredderne, hadde noen som ikke så like bra ut tidligere..
Bytta nettopp til hele ruter og nettopp. Ble en del bedre..

Bilen er en 300GD med automat, så den går ikke så veldig fort kan du si..hehe
Har vel vært opp i 140 på speedoen på maks. Men da var det litt nedoverbakke..hehe
Ellers er alt originalt, ingen løft. Men har planer om det litt senere..




Gøran

[T_BG1]

Holdt ganske grei fart fra stavanger til Gol. Var ganske mange som ble skremt når de plutselig så en G-wagen i speilet som ville forbi..hehe
Kjørte et følge på 11 biler fra stavanger. Fikk den beste kommentaren fra han ene som var med(tysker som har en G500 02 modell);
Man! That G is almost as beat up as mine..hehe

Han hadde selfølgelig ikke bilen med seg på turen, men jeg skal prøve å få tak i bilder der han kjører litt i terrenget..



Gøran

[Maybach]

F¤¤ T_BG1, kjerra di ser FET ut! Jeg har har alltid vært så fornøyd med min korte G, uten skjermbredere, med originalhjul og matt i lakken. Må si de dekkene og breddere gjør at den ser ut til å være skikkelig hissig på terrengkjøring!

Hva slags motor-gear har du? Fjærer, løft? Går det unna? Kanskje 280?

Jeg har akkurat bestilt originale 6" stålfelger for nye BF-Goodrich M/T 235/85-16. Får vel lakkere kjerra mi en dag og koste på breddere, mv...., jeg skulle jo stoppe kostnadene etter også kjøpt fjærer. ZE har vi felles, betyr lite rust!

[Maybach]

Hva var det som foregikk på Gol?

[12 strenger]

Takk til fenalaar som gidda å legge inn bildene for meg, (har bare steinalder modem). Det er ikke verdens beste bilder, men det er litt mørkt her på den tiden av året. Skjermen var verre en det ser ut som, men kunne fint ha latt seg rette. Skogens konge derimot gikk det verre med, han sjangla 10 meter og var død, synd for det var en flott okse, men den slapp i hvertfall og lide.
Legg merke til skiltet som blev fasong formet etter støtfangeren.

[Fenalaar]

Etter ønske fra 12 strenger. Her er bilder fra stevnemøtet mellom bilen hans og en elg i vinter.






mvh

Johan-Kr

MB 300GD '86

[Fenalaar]

Forbausende lite skader på bilen når man tar i betrakning hvordan en personbil som har hilsa på "skogens kongle" vil se ut....

Jeg og en kamerat kjørte i en rein i Sverige med en Peugeot Boxer for noen år siden. Det var glatt, og rett over en bakketopp sto det en hel flokk med rein på veien. Kompisen min som kjørte bremset det som gikk og prøved å styre unna. Desverre var det en rein som snudde og løp tilbake som vi da fikk rett i fronten. Farten var da så lav at reinen var uskadd, men fronten på bilen var trykt langt nok inn til at slangene på radiatoren røk og vi mistet kjølevannet. Festene på radiatoren og viftene var bare i plast, og de ble rykket av og alt sammen trykt 10 cm inn. Hvordan bilen (og vi) hadde sett ut hvis det hadde vært en elg vi hadde kjørt på, det tør jeg ikke tenke på engang...

Vi ble henta av bergingsbil og kjørt til Kiruna hvor vi fikk en mekaniker som fiksa ihop noe provisorisk så vi kunne kjøre tilbake til Norge. Jeg skal ikke kjøpe meg Peugeot Boxer, for å si det sånn...

Johan-Kr

MB 300GD '86

[Basso]

Noen nye bilder av vogna...
Mangeler bare fjærhevning nå..

[ståle]

Ikke mye til bilde men det kommer noe bedre siden.
<i>Skal prøve meg på et bedre bilde i løpet av sommeren.</i>


js

[GD240]

Ble RÅÅ bil me den kufangeren Basso! - kommer den opprinnelig fra en G?

[Basso]

Nei, har fått den sveiset av Paul Erik her på forumet. Kostet meg bare 2500,- mener jeg å huske.

MB 240 GD Feltvogn -83
Finnmark

[gnarkill]

Kansje ikke så my med inspirasjon men her er gwen med 31 tommere endelig

Tor Magnus Abrahamsen
TLF. 93457656
Suzuki SJ413 HighRoof
Mercedes Benz Geländewagen 240GD
Noen som trenger sjafør til lastebærer så ring!

[Basso]

Jepp! Da har jeg bestilt 40 mm hevefjærer og spacere fra ORC!
Gnarkill, får du ikke subbing i bærearmene med de dekkene?


MB 240 GD Feltvogn -83
Finnmark

[gnarkill]

nei går bra med 31x10,5r15 på... merker ingen ting og får fint handa mellom alle dekkene med full fleks...

Tor Magnus Abrahamsen
TLF. 93457656
Suzuki SJ413 HighRoof
Mercedes Benz Geländewagen 240GD
Noen som trenger sjafør til lastebærer så ring!

[advance]

35x12,5x15 gjør seg på kort

Hilsen Anders

<hr noshade size="1">
Det finnes ikke dumme spørsmål, bare dumme svar...

[Roar Sæther]

Dette så bra ut, Anders!!

Vogna di må jo være heva på fjærene. Du hadde sett det hvis det var BL på vogna. Subber det ikke i det hele tatt, ved maks ratt utslag??

Igjen, det ser fett ut

oops!?!

[advance]

Det subber bitte litt ved maks utslag, men jeg velger å ikke justere skruen da det er så lite og jeg kanskje trenger fullt rattutslag en gang.. Og før jeg kappet stålet som stakk under bredderen bak idag (siden den ikke har breddere orginalt er hjulbuen lagt lenger ned) subbet den litt når jeg kjørte over en fartsdump i 60 med ca 200kg i bagasjen . Normalt sett ville jeg ikke kappet i bilen sånn uten videre, men siden jeg allerede har en avtale som innerbærer utviding av hjulbuene spiller det liten rolle . Har ikke bestemt meg for hva slags fangere det blir. 460/463. Lurer litt på om jeg beholder 460 looken med visse modifikasjoner. Jeg liker den hehe. Men hvite blinkers og slike småtteri blir det.

PS: Takk for tilbakemeldinger, det er morro når andre liker hva en gjør

Hilsen Anders

<hr noshade size="1">
Det finnes ikke dumme spørsmål, bare dumme svar...

[Fjærhaug]

Synes du skulle beholde 460 stilen/looken... men burde kanskje vurdere å få bytta ut endene dine på bakfangeren... avslører at bilen engang har vært smal uten breddere.
Ikke at det spiller noen rolle...men får en litt mer naturlig avsluttning på bredderen bak... good luck

Henrik Fjærhaug
-89 300GD SWB 32"