Heving av Jeep Cherokee og 33"x12,5"x15"(sinna)

[Skogens Kongle]

Hei, jeg ønsker meg en litt høyere bil.(sinna)
Jeg kjøpte en 4.0 Laredo 1987, men bilen er så lav at den ser dum ut. særlig foran.
Jeg ser jo at det ikke er mulig å få plass til 33" på denne uten og heve "litt", har noen tips om hvordan jeg får den opp, uten at vi snakker heving til 8-10000,-kr?
Jeg har jo sett merkelige måter å heve biler (Bak) i gamle dager, er det ikke mulig å legge noe under eller over fjæra foran, slik at bilen kommer opp noen cm.? Bak tenkte jeg å forlenge shakkelen, og gjøre noe smart med festet i forkant, for der er det ingen vanlig Shakkel.. Har noen tips? Hjelp! Sommeren er her snart, så terrenget kaller!
På forhånd takk for hjelpen.

[Amund]

3 ting, dette er ikke for å være slem, men rett fra "hjertet".

1. Sjakler og spacere gir høyde for utseendets skyld, men det vil ikke fungere bra i skauen uten noen myke fjærer. Du vil også maks kunne heve 1,5", kanskje 2" med noe hjemmemekk.

2. over 1,5"-2" går ikke uten fjærsett og dempere til rundt 10.000 kr. (Teraflex har et longarm-kit med sjakler og add-a-leaf bak som løfter 4" til ca. 7000 kr om jeg ikke husker feil)

3. 33" er ikke bare å hive på en XJ. Det er en del planlegging, prøving og feiling, felger med riktig innpress, kutting av stål, finjustering og forlenging av bumpstops, nok heving (minst 3-4" vil jeg anslå) og dertil hørende korrigering av styregeometri og mellomakselvinkler (SYE-kit til hmm blir det over 7 laken mener jeg). bushwacker-breddere til ~5000 kr eller tilsvarende.

Jeg vil anbefale deg å begynne på 31" og 3" løft f.eks.! Eller å tråle nettet og virkelig suge opp alt du kommer over av kunnskap om 33" på XJ..

[Skogens Kongle]

Takk for hjelp fra redaktørn Men de bladfjærene har jeg nok ikke bruk for, da det først og fremst er foran min bil er lav.... fjærene bak er nye, så den er ikke så ille lav der
Jeg hadde tenkt meg en heving på 3"-4", evt 3"bak og 4" foran, slik at bilen blir "vannrett".
For å være helt ærlig, så har jeg ikke ennå prøvd bilen i noe som ligner terreng, men det kommer:devil:

Visj e førr pyse!

[larsola]

Har et sett bladfjører som hever 1,5" i forhold til std. send pm hvis du er interessert!!

[TGS]

Hvis du skal ha plass til 33"x12.50 så nytter det nok ikke med noen få cm.....
Da må du ha minimum 3" heving og major fender trimming..... altså bushwackere alla Bg-nor......
Ellers må du ha 4,5" heving hvis du skal unngå store mye kutting i hjulbuen.....
Det største du får plass te men "noen få cm heving" er 31"x10,50"
Da kan du kjøpe et sett som heter for 1,5" budget boost (Terraflex)
dette settet fåes også hos Bg-nor og koster 1400:-
Lykke til...

Mvh
TGS


Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.

[troaling]

har 5,5" heving på min bil og selv da hender det at dekka kan subbe litt med maximal flex. så minimum 4,5" heving er påkrevet for og få på 33" dekk.
se bildene hær:

<i>2" heving(forlengede sjakler og spacere fremme) og 31" dekk. Gikk veldig greit og subbet minimalt</i>


<i>5,5" heving med 33" dekk.</i>


http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=2048
http://www.rabagastn.com/

[sivrt]

Det er dessverre sånn som Amund sier ja.. Wranglerene er nok lettere å få på store hjul på.. Det er en grunn for at de fleste går for 31" på cherokee.. Jeg kjører 31" selv og har hevet den 3,5". Kunne kanskje fått plass til 32" hvis jeg ville på bekostning av flex, skvettlapper osv.. Men nå vil jo ikke jeg kutte i min bil da..
Det lukter fort mange lapper ved en 33" ombygging..

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[morten]

Det blir alltid dyrere enn du tror. Hvis du vil kjøre noe billig i skauen så bør du kjøpe Suzuki

--
Morten A. Middelthon
1994 XJ, 7" heving, 36" IROK
2002 BMW 320dA Touring
http://flipp.net/
http://NorXJ.com/

For every complex question, there is a simple answer-- and it's wrong."
-- H.L. Mencken

[Skogens Kongle]

Takk for alle tips og råd, jeg tror at jeg får satse på noe "mindre" hjul, enn først planlagt. Med 5" heving og 33" får jeg ikke bilen inn i garasjen... Men det ville ikke gjort noe

Vinsj e førr pyse!